|
|
|
 |
Новости | Конференция | Чат | База данных | Творчество | Сообщество | О сайте | English |
|
Помощь сайту |
 |
 |
 |
 |
||
Трофейщик Глава первая Огромная, стальная стена надвигалась на меня с неумолимостью Армагеддона, что нисколько меня не нервировало, а даже наоборот, пребывая в некотором возбуждении, я более точно и скупо рассчитывая движения, пристраивался заякориться где-нибудь в районе орудийного порта или выходного отверстия мусоропровода. Бронелисты там, как правило, были потоньше, и на врезку тратилось часа четыре, не больше. Вот, помню, как- то, пристроился я вроде бы над орудийным портом, мучался часов, наверное, десять, спалил к чертовой матери пяток генераторов, и, как оказалось впоследствии сверлил бронекрышку выхлопной трубы давно потухшего реактора. Мучился, мучился, потом плюнул и улетел, энергия уже кончалась. Потом уже раздобыл чертежи этого корыта и понял, какую титаническую и бесполезную работу я проделал, крышка эта выдерживала пару попаданий главным плазменным калибром, так что я мог бы ковырять металл до сих пор. С тех пор я уже более осмысленно подходил к подготовке своих экспедиций, долго торчал в военном архиве, благо с хранителем его состоял в приятельских отношениях, которых достиг путем систематического спаивания его. Отставник-канонир, с какого-то безвестного крейсера, влачащий жалкое существование на государственную пенсию и подрабатывающий архивариусом, пьяно плакал, тряс контуженой головой и размахивал культями, вспоминая, как храбро сражались они, а я в это время изучал карты боев, расположение кораблей, зафиксированные координаты атаковавших и оборонявшихся, точки сброса аварийных капсул и записи переговоров погибших экипажей. Имеющуюся информация я сопоставлял, анализировал и планировал маршрут, после чего седлал своего верного «Боливара», набивал его до отказа запасными генераторами, плазменными горелками различного назначения и прочей важной амуницией, которая была необходима мне для успешной охоты за трофеями. Луч медленно двигался по бронелисту, рассыпая капельки металла по гигантскому корпусу бывшего ударного крейсера несуществующей уже армии. Коротая время, я наслаждался музыкой, весьма своеобразной, она тоже была трофейной, не один раз мне доводилось находить на погибших кораблях различные носители информации с записанной на них музыкой, и не мало часов провел я в попытках восстановить ее, не раз мне помогали другие трофейщики, и, бывало, кое-что удавалось поднять, восстановить. В итоге я собрал довольно крупную коллекцию, начиная от бравурных маршей, заканчивая слезливой солдатской лирикой, и, частенько, под настроение слушал именно эти записи, они настраивали на правильный лад и помогали в моем нелегком ремесле. Резак закончил свою работу, я присосался манипулятором к железному диску с оплавленными краями, дернул «Боливара» назад, диск прогнулся, но, не выдержав приложенного к нему усилия, порвав последние связующие его с отцом-кораблем нити, беспомощно повис на конце моего манипулятора. Я незамедлительно отправил его в долгое путешествие вдоль корпуса корабля и дал своему боту команду произвести якорение. «Боливар» медленно, словно опасаясь чего-то, вполз в открывшееся черное отверстие примерно наполовину, после чего выпустил серводронов, которые стали укреплять мою козявку в теле огромного крейсера. Со стороны я выглядел клещом, который впился в тушу какого-то огромного животного, клещом паразитом, стремящимся как можно более плотно засесть в теле донора, насосаться до отвала питательных соков, наесться воспаленной плоти. Не слишком приятное сравнение, конечно, но точнее сказать трудно. Процесс якорения хотя и не слишком долгий, но ответственный, мой «Боливар» — моя единственная надежда вернутся с добычей, да бог с ней с добычей, просто вернуться, единственный островок жизни на этом огромном кладбище, поэтому я прогнал тест на прочность трижды, для верности еще погудел двигателями, проверяя крепление на разрыв и только после этого стал методично собираться в дорогу. А зачем, спросите вы, ты бурил корпус корабля, когда по нему щедро рассеяны дыры от плазменных ударов, зияли многометровые раны от взрывов бомб, в которые спокойно пролез бы не только твой маленький жучок, да и средних размеров транспорт поместился бы. Все это для туристов, господа, когда круизный лайнер влетает в развороченную ядерным взрывом главную палубу и экскурсовод срывающимся от волнения голосом рассказывает о беспримерном подвиге экипажа и великих целях, за которые они погибли. Ну, или если корабль противника, соответственно, о тех кошмарных злодеяниях совершенных погибшим кораблем и справедливым возмездием его настигшем. А в это время притихшая от величия окружившего их зрелища толпа туристов заворожено наблюдает перекрученные трубопроводы, оплавившиеся от адского огня переборки, мешанину искореженных конструкций, а потом покорно выкладывает кредиты за кусочки брони, с гравировкой «На долгую память от компании «Запузырев»». К способу, которым я добываю себе на кусок хлеба с маслом, подобные экскурсии не имеют ни малейшего отношения. Делать в этих развороченных дырах нечего. В момент взрыва там сгорело все, что только может гореть и даже то, что гореть не может в принципе. Огненный вихрь вымел всю органику, выжег все, что только могло стоить хоть кредит, сделал стерильными эти огромные конструкции, так впечатляюще действующие на неискушенного туриста. А потом еще вояки с металлодетекторами вырезали и выплавили все более-менее стоящие металлы, собрали все, что не уничтожил взрыв, вскрыли корпуса как консервы, вычистили их под ноль и бросили в космосе, на потеху туристической братии, смерть – это тоже бизнес. Гораздо проще навесить на груду металла ярлык исторической достопримечательности и продавать билеты на просмотр, чем, преодолевая притяжение гладкой как бильярдный шар от термоядерных взрывов планетки, волочить куда-то эти бренные останки, резать их и плавить, да они к тому моменту, когда из них понаделают детских ночных горшков, превратятся в золото, по цене естественно. Следовательно, никому это и не надо было, так и болтаются по системам выпотрошенные, все в туристических бакенах, исковерканные остовы в прошлом гордых кораблей и политические партии всех мастей и окрасов публикуют их фотографии на своих плакатах с лозунгами «Это не должно повториться!!», а мальчишки коллекционируют вкладыши от печенья с координатами этих стальных гробов. Но не всякий, далеко не всякий корабль погибал в облаках атомного пламени, отстреливаясь до последнего патрона, вписывая себя в героическую историю никому не нужной и потихоньку забываемой войны. Бывало и так, что в огненной круговерти саданут по кораблю из плазменных пушек, загорится он, закружится, завоют генераторы щита на пределе, успеет еще пилот бросить уже агонизирующий, наполненный болью и смертью железный гроб в прыжок, уйдет он с линии огня, понесется на слабеющих двигателях, да и не долетев, выпадет в пространство уже мертвым куском железа и долгие годы будет дрейфовать по неизвестным гравитационным течениям, пока не выйдет на орбиту зачуханной планетки, да так и будет вертеться вокруг нее, пока, по прошествии сотен лет, не шлепнется на нее, не подомнет огромной массой песок или городишко какой с дикарями, неся смерть после смерти, да и успокоится, угомонится навечно. Вот эти то боевые потери, в списках идущие как сгоревшие, распыленные в молекулы, пропавшие без вести, и есть предмет моей охоты, мои кормильцы и поильцы, поставщики острых ощущений моей мятущейся душе. За кого и против кого воевали они, меня не волнует совершенно, волнует меня лишь сохран, чем меньше зацепила безносая тот или иной корабль, тем лучше и качественней подниму я с него хабар, тем выгодней его продам. Война отгремела уже больше 20 лет назад, так что в галактике успел образоваться устойчивый рынок коллекционеров, собирающих предметы быта, обмундирования, вооружения, наград и прочего, как-либо связанного с ней. Если есть спрос, значит, есть и предложение, много таких деятелей как я шастают на своих ботах по галактике отыскивая потерянные корабли и беззастенчиво разграбляя их. Очень интересно полистать страницы онлайн-аукционов, вещи иногда выставляются совершенно уникальные, давно считавшиеся утраченными. Вот, как-то, поднял трофейщик корабль, да и выскреб с него картин, еще с Земли наворованных, эх, где только теперь тот трофейщик, небось где нить подловил его пехлеван какой, да и разметал ракетой его скорлупку, а картины те сейчас с восемью нулями после первой цифры на аукционе идут, не смог видать съесть добычу хищник, сглупил, а, может, пожадничал, последнее это дело. Ну, впрочем, да, мародер я, чистой воды и не скрываюсь, и оправдываться мне не перед кем, мародер и гробокопатель, зато сыт и в Триесте у меня трехкомнатная квартира на уровне с чистым воздухом, да и «Боливар» упакован так, что любая «сикрет сервис» обзавидуется. Скафандр плотно обтянул мое тело, сервоприводы работали как часы, с помощью них я мог без особого труда проломить кулаком не толстую переборку, обвес оборудования сидел как положено, ничего не болталось и не могло случайно зацепиться. Осталось проверить только уровень заряда батарей в оружии, и я нашел его не удовлетворительным. Не то, чтобы оружие было нужно при каждой вылазке, но без него, после одного случая, я на вылазки не ходил. Наткнулся я как-то на работающую турель безопасности, на подходе к совершенно нетронутому арсеналу на одной канонерке и чудом ушел. Отделался счастливо, поджарило только ногу, но я уж как-то дополз и завалился в реаниматор на боте, да пришлось выложить кругленькую сумму за имплантацию. В общем – повезло. А бывает, что и с братом-трофейщиком столкнешься, хотя меня бог миловал, не доводилось, а вот трупы двух деятелей я находил, лежали они по двум сторонам коридора, может позарился кто из них на находки другого, а может и просто шмальнули от нервов сорвавшихся, ну да кто теперь узнает, хабаром я не побрезговал, забрал их мешки с собой, потом еще долго тот корабль шерстил, неплохо поднялся, пока выскреб его подчистую. Вот так вот бывает, жизнь есть жизнь, смерть несет сама себе, даже в царстве смерти, и ничего с этим не поделаешь. Поставлю-ка я батареечки на зарядку, береженного бог бережет. А этот вот крейсер с моей стороны выглядел практически целым, но робот-камера показал мне, что словил он с десяток торпед, часть которых разрушила реактор, но реакцию почему то не вызвала. Волна жесткого излучения окутала когда-то корабль, прошла смертоносной волной по его помещениям, кубрикам и рубкам, уничтожая по пути все, что дышало, но с бездушной электроникой справится не могло и мертвый, по сути своей корабль, повинуясь командам аварийной системы, здраво оценившей ситуацию, ушел в свой последний прыжок, не прыжок даже, а содрогание, конвульсивное подергивание, да и вывалился в районе астероидного пояса, вокруг какой-то газовой планеты, затесался среди громадных камней, затих, затихло все и внутри его. Таким я его и нашел, угробил полгода на сидение в архиве, грохнул приличную сумму на расчет траектории, потом еще долго ее патрулировал, вычисляя скопление металла, проклиная несущие металл астероиды, но вот он, вот он красавчик, матово отблескивает бронированной орудийной палубой, букашкой кажется на нем мой кораблик, а про меня уж и речи нет, но вот вскрыл я его, распечатал, пробудил от мертвого сна. Заряд батарей удовлетворил меня, пригнувшись я вошел в шлюз, откачал воздух, и открыл внешнюю створку. Луч фонарика высветил длинный коридор, по которому все еще неслись в бой, во врага застывшие транспортеры снарядов. Как будто из затхлого погреба дохнуло мне в нос, что с нами только воображение не делает, и я трясясь от охватившего меня азарта и волнения, ступил на транспортер, на блестящие снаряды, на погибший корабль, и начал искать люк техобслуживания, чтобы выбраться на когда-то населенные уровни. |
|||||
 |
 |
 |
|
|
Дизайн Elite Games V5 beta.18 EGM Elite Games Manager v5.17 02.05.2010 |
|
