ВНИМАНИЕ!
Наша конференция посвящена космической тематике и компьютерным играм.
Политические вопросы и происходящие в мире события в данный момент на нашем сайте не обсуждаются!
|
| » SnowRunner | страница 110 |
|
|
|
|
Другие игры: «SnowRunner» |
|
|
|
za4ot
 599 EGP
    
Рейтинг канала: 5(138)
Репутация: 21
Сообщения: 3741
Откуда: Яма Изобилия
Зарегистрирован: 08.08.2012
  |
|
>просто приехать и забрать уже нельзя
И раньше так было постоянно. Новая Тайга, ЗИКС-605, БТР - все спрятаны за заданиями были. Потом правда Новую Тайгу тупо в магазин добавили и задания можно было уже не выполнять.
_________________
Пираты - наше всё! |
|
|
|
AlexYar
 2008 EGP
         
Рейтинг канала: 12(1984)
Репутация: 323
Сообщения: 33744
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
| za4ot : |
|
Новая Тайга, ЗИКС-605, БТР - все спрятаны за заданиями были
|
Нифига не спрятаны, приезжай и сразу забирай. Задания там попутно выполняются при заборе (починить/заправить).
А в Вашингтоне нужно ту же Химеру перетащить через всю карту по епеням, болотам, бурным рекам и скалам сперва в один конец, потом опять то же самое, но уже в другой конец. Я поэтому решил отложить её забор до времён, когда автобан будет весь восстановлен. По автобану её прокатить будет уже недолго, а пока что другими силами обойдусь без неё. По буеракам протащить её возможно, но очень хлопотно и долго. Там ещё супер-прицепы по заданиям тащить придётся, так что приключений и без Химеры хватит.
Кстати, к дамбе её когда прикатываешь, там задание - а теперь почините!
И там же стоит сервисный прицеп, который нужно укатить по цепочке восстановления мостов. И если заранее не учесть этот нюанс - можно потом влететь на перегон дополнительной сервис-машины. Лучше всего чинить её рядом с тем местом, где её забираем (после вывоза на шоссе), и потом тащить её машиной, у которой есть на себе запчасти, чтобы дочинить в точке назначения и переключить задание на новую фазу. Ну или как я поступить - сперва восстановить автобан, потом уже починенную отвезти на место и потом обратно на нужную базу. Если её не коцнуть по дороге, то задание по ремонту сразу зачтётся по месту прибытия.
|
|
|
|
AlexYar
2008 EGP
Рейтинг канала: 12(1984)
Репутация: 323
Сообщения: 33744
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
Наконец-то! Все эти годы мы так ждали появления в игре машины, способной нормально таскать широкие и большие миссионные прицепы. Все, что были раньше (605, Колобы и подобные), просто страдали на этих задачах, поэтому от широких прицепов приходилось полностью отказываться и никогда их не использовать.
С появлением Слейтера "Слона" ситуация начала улучшаться, он уже может таскать такие прицепы довольно бодро, но всё же у него есть проблемы на шибко ступенчатой каменистой/ледяной местности из-за того, что передний мост у него одинарный. Какими бы ни были огромные колёса, но ступенька или широкая расщелина - это уже проблема.
И теперь мы получили настоящего всепогодного и всеядного тащуна - это Авенхорн!
Винтажный внешний и внутрикабинный дизайн просто радость для глаз. Комплектация шикарная, запас топлива 400 бак + 300 доп.отсек + 160 в бампере позволяет ездить на дальние дистанции в самые епеня, не особо беспокоясь, что не хватит топлива вернуться. Шикарная проходимость по любой местности, достаточная мощность, чтобы и по болотам тащить и в крутые горки затаскивать (даже на повышенной передаче в некоторых случаях).
Вобщем, радость неописуемая 
Видно, что разрабы пытаются сделать сдачу заданий с заменой рельс невозможной без разгрузки рельс краном. Пытаются..., но пока недооценивают смекалку игорьков
добавлено спустя 6 минут:
Вобщем, Химеру забрал и без автобана, Авенхор её без проблем дотащил туда и обратно по заданию. Тащун из неё никудышный, но как грузовик на 3 места груза или для перевозки брёвен просто шикарный.
добавлено спустя 2 минуты:
Можно теперь и в другие регионы податься за другими машинами новыми, доделывать регионы уже потом, когда будет всё собрано.
Там на очереди ещё новый Деррик-тяж, Камаз, Мексиканский грузовичок и тяж Вортек.
Последний раз редактировалось: AlexYar (15:01 16-09-2026), всего редактировалось 2 раз(а) |
|
|
|
AlexYar
2008 EGP
Рейтинг канала: 12(1984)
Репутация: 323
Сообщения: 33744
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
Глянул сейчас по списку машин на мапраннере, забирать ещё не 4, а 6 машин. По 2 на каждом оставшемся регионе (Зурдания, Чиапас, Швейцария). Нормально так машин подсыпали. Даже шоссейник дали новый с полным приводом и блокировками.
добавлено спустя 4 минуты:
Жангсу грузовичок прямо рядом с гаражом на первой карте, но его нужно по заданию потаскать сперва. Магазина прицепов в гараже на Зурдании нет, поэтому Землеромеры - единственный выбор для скаута в начале прохождения региона (они встроенным радаром хоть немного могут карту приоткрыть и посмотреть, куда ехать).
До вышек там доехать настоящий триал, требующий прямых рук, просто так не доберёшься. Скалы, трещины, большие боковые уклоны, валуны, всё вместе в одном месте - всё прилагается в комплекте.
добавлено спустя 51 минуту:
Новая игровая механика появилась в Зурдании, чтобы сервисные грузовики стали более полезны в игре. В некоторых точках (например, завалах) просят не груз привезти, а топливо и ремки. Такие точки обозначены не жёлтыми рамками, а зелёными.
Посмотрим, что ещё найдётся...
На всех картах новых регионов придётся начинать с тщательной разведки всех карт региона. Только потом уже задания делать. Много заданий с перевозкой между картами, а значит опять нужно предварительно восстанавливать дороги и мосты, а эти задания тут тоже усложнили максимально (с других карт возить через буераки).
Без разведки вообще ничего не понять, все дороги и тропинки узлами завязаны и спутаны с кучей перекрытий/завалов. Вобщем, без разведки в трёх соснах потеряешься.
Последний раз редактировалось: AlexYar (17:39 16-09-2026), всего редактировалось 2 раз(а) |
|
|
|
AlexYar
2008 EGP
Рейтинг канала: 12(1984)
Репутация: 323
Сообщения: 33744
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
Хех, в Зурдании разрабы сжалились над игроками и оставили возможность использовать модовые мосты
Основные трассы ими не починишь, но некоторые объездные дороги можно немного упростить в некоторых местах. Причём явно видно, что эти места именно для модовых мостов заготовлены.
Хорошо, когда навстречу игрокам идут и не гадят по любому поводу, как, например, в Элит Данжероус, где если разраб игроку не нагадил и какую-нибудь лазейку не занерфил - значит день зря прошёл.
|
|
|
|
AlexYar
2008 EGP
Рейтинг канала: 12(1984)
Репутация: 323
Сообщения: 33744
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
Регион Зурдания тоже понравился, но меньше, чем Вашингтон. Всему виной отсутствие на второй карте трассы через всю карту, она там есть только в уголке, а по всей остальной карте приходится ездить по раздолбанным скальным епеням, что довольно скучновато (медленная монотонная езда клонит в сон, не хватает динамики).
Посмотрим на Чиапас со Швейцарией, но уже по мапраннеру видно, что в Чиапасе такая же ситуация (трасса только на первой карте из двух есть). В Швейцарии получше, там трасса на 2 из 3 карт есть.
|
|
|
|
AlexYar
2008 EGP
Рейтинг канала: 12(1984)
Репутация: 323
Сообщения: 33744
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
В Чиапасе уже явно видно, что разрабы перешли к новым веществам.
Стада подпространственных попугаев, которые вылетают из под земли, пролетают сквозь машины и телепортируются обратно в своё измерение - это нечто.
И не обошлось без новых под%%бок - замечательные древние мосты, которые под весом машины разваливаются 
Даже вес скаута не выдерживают.
Но этот момент легко решается мостоукладчиком, а вот кто ими не пользуется - тут хз, что делать, ездить в объезд только если. Благо мне попалась не какая-то супернужная трасса, а обычная тропинка в джунглях, по которой, скорее всего, никогда больше ездить не понадобится. Но тут есть и другие такие же мосты, до которых я ещё не добрался.
Но пока первые впечатления приятственные по первой карте. Местность джунгли с пальмами, дороги очень грязные, много затопленных дорог. Но по грязи машины ездят плавно хоть, а не скачат и пытаются опрокинуться, как по скалам в Зурдании. Т.е. после скал грязь это отдых.
добавлено спустя 30 минут:
Новую фишку заметил. Раньше если к стоящей машине прицепить лебёдку и использовать её в качестве дерева (чтобы грязь проехать), та машина снималась с ручника и катилась назад к нам. На уклонах это приводило к авариям и потерям машин.
Теперь та машина начинает крутить колёсами, когда мы подтягиваемся лебёдкой, как бы компенсируя снос. Но по факту та машина едет вперёд (с выключенным двигателем). С одной стороны, она помогает нам проехать, с другой стороны - она неуправляема, и если впереди неё пропасть или глубина - она туда сиганёт без нашего спроса.
Почему нельзя было просто прибить гвоздями к земле стоящую и заглушенную машину, в которой мы не сидим - наверное, разрабам просто смекалки не хватило.
Есть в Чиапасе места, где надо реку в брод переезжать. И скауты там тонут, поэтому их протаскивать нужно тяжами/вездеходами от островка к островку. Если на островке оставить машину для зацепа, а потом скаутом переплывать реку, то та машина с островка нырнёт в глубину и утонет вместо того, чтобы просто стоять на месте. Из-за этого весь маршрут по островкам скауты нужно тащить каждый раз тяжами туда-обратно, что не очень удобно (и расход топлива).
Но идея с необходимость помощи других машин для преодоления рек всё равно хорошая.
А вот то, что обрушивающиеся мосты нельзя починить - это упущение. Игроки без модовых мостоукладчиков получают явное ущемление по отношению к игрокам с модами.
Вот сейчас снова пришлось ехать через тот мост, а объездов нигде нет. Надо гнать мостоукладчик.
Последний раз редактировалось: AlexYar (15:28 18-09-2026), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
|
|
|
|
|
Другие игры: «SnowRunner» |
|
|
| К списку каналов | Наверх страницы |
Цитата не в тему: Ребята, как я обожаю темы в которых мы не спорим и не дубасим друг друга саперными лопатками. (Обрадовался flaffy)
|
| » SnowRunner | страница 110 |
|
