ВНИМАНИЕ!
Наша конференция посвящена космической тематике и компьютерным играм.
Политические вопросы и происходящие в мире события в данный момент на нашем сайте не обсуждаются!
|
| » SnowRunner | страница 110 |
|
|
|
|
Другие игры: «SnowRunner» |
|
|
|
za4ot
 599 EGP
    
Рейтинг канала: 5(138)
Репутация: 21
Сообщения: 3741
Откуда: Яма Изобилия
Зарегистрирован: 08.08.2012
  |
|
>просто приехать и забрать уже нельзя
И раньше так было постоянно. Новая Тайга, ЗИКС-605, БТР - все спрятаны за заданиями были. Потом правда Новую Тайгу тупо в магазин добавили и задания можно было уже не выполнять.
_________________
Пираты - наше всё! |
|
|
|
AlexYar
 2008 EGP
         
Рейтинг канала: 12(1984)
Репутация: 323
Сообщения: 33746
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
| za4ot : |
|
Новая Тайга, ЗИКС-605, БТР - все спрятаны за заданиями были
|
Нифига не спрятаны, приезжай и сразу забирай. Задания там попутно выполняются при заборе (починить/заправить).
А в Вашингтоне нужно ту же Химеру перетащить через всю карту по епеням, болотам, бурным рекам и скалам сперва в один конец, потом опять то же самое, но уже в другой конец. Я поэтому решил отложить её забор до времён, когда автобан будет весь восстановлен. По автобану её прокатить будет уже недолго, а пока что другими силами обойдусь без неё. По буеракам протащить её возможно, но очень хлопотно и долго. Там ещё супер-прицепы по заданиям тащить придётся, так что приключений и без Химеры хватит.
Кстати, к дамбе её когда прикатываешь, там задание - а теперь почините!
И там же стоит сервисный прицеп, который нужно укатить по цепочке восстановления мостов. И если заранее не учесть этот нюанс - можно потом влететь на перегон дополнительной сервис-машины. Лучше всего чинить её рядом с тем местом, где её забираем (после вывоза на шоссе), и потом тащить её машиной, у которой есть на себе запчасти, чтобы дочинить в точке назначения и переключить задание на новую фазу. Ну или как я поступить - сперва восстановить автобан, потом уже починенную отвезти на место и потом обратно на нужную базу. Если её не коцнуть по дороге, то задание по ремонту сразу зачтётся по месту прибытия.
|
|
|
|
AlexYar
2008 EGP
Рейтинг канала: 12(1984)
Репутация: 323
Сообщения: 33746
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
Наконец-то! Все эти годы мы так ждали появления в игре машины, способной нормально таскать широкие и большие миссионные прицепы. Все, что были раньше (605, Колобы и подобные), просто страдали на этих задачах, поэтому от широких прицепов приходилось полностью отказываться и никогда их не использовать.
С появлением Слейтера "Слона" ситуация начала улучшаться, он уже может таскать такие прицепы довольно бодро, но всё же у него есть проблемы на шибко ступенчатой каменистой/ледяной местности из-за того, что передний мост у него одинарный. Какими бы ни были огромные колёса, но ступенька или широкая расщелина - это уже проблема.
И теперь мы получили настоящего всепогодного и всеядного тащуна - это Авенхорн!
Винтажный внешний и внутрикабинный дизайн просто радость для глаз. Комплектация шикарная, запас топлива 400 бак + 300 доп.отсек + 160 в бампере позволяет ездить на дальние дистанции в самые епеня, не особо беспокоясь, что не хватит топлива вернуться. Шикарная проходимость по любой местности, достаточная мощность, чтобы и по болотам тащить и в крутые горки затаскивать (даже на повышенной передаче в некоторых случаях).
Вобщем, радость неописуемая 
Видно, что разрабы пытаются сделать сдачу заданий с заменой рельс невозможной без разгрузки рельс краном. Пытаются..., но пока недооценивают смекалку игорьков
добавлено спустя 6 минут:
Вобщем, Химеру забрал и без автобана, Авенхор её без проблем дотащил туда и обратно по заданию. Тащун из неё никудышный, но как грузовик на 3 места груза или для перевозки брёвен просто шикарный.
добавлено спустя 2 минуты:
Можно теперь и в другие регионы податься за другими машинами новыми, доделывать регионы уже потом, когда будет всё собрано.
Там на очереди ещё новый Деррик-тяж, Камаз, Мексиканский грузовичок и тяж Вортек.
Последний раз редактировалось: AlexYar (15:01 16-09-2026), всего редактировалось 2 раз(а) |
|
|
|
AlexYar
2008 EGP
Рейтинг канала: 12(1984)
Репутация: 323
Сообщения: 33746
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
Глянул сейчас по списку машин на мапраннере, забирать ещё не 4, а 6 машин. По 2 на каждом оставшемся регионе (Зурдания, Чиапас, Швейцария). Нормально так машин подсыпали. Даже шоссейник дали новый с полным приводом и блокировками.
добавлено спустя 4 минуты:
Жангсу грузовичок прямо рядом с гаражом на первой карте, но его нужно по заданию потаскать сперва. Магазина прицепов в гараже на Зурдании нет, поэтому Землеромеры - единственный выбор для скаута в начале прохождения региона (они встроенным радаром хоть немного могут карту приоткрыть и посмотреть, куда ехать).
До вышек там доехать настоящий триал, требующий прямых рук, просто так не доберёшься. Скалы, трещины, большие боковые уклоны, валуны, всё вместе в одном месте - всё прилагается в комплекте.
добавлено спустя 51 минуту:
Новая игровая механика появилась в Зурдании, чтобы сервисные грузовики стали более полезны в игре. В некоторых точках (например, завалах) просят не груз привезти, а топливо и ремки. Такие точки обозначены не жёлтыми рамками, а зелёными.
Посмотрим, что ещё найдётся...
На всех картах новых регионов придётся начинать с тщательной разведки всех карт региона. Только потом уже задания делать. Много заданий с перевозкой между картами, а значит опять нужно предварительно восстанавливать дороги и мосты, а эти задания тут тоже усложнили максимально (с других карт возить через буераки).
Без разведки вообще ничего не понять, все дороги и тропинки узлами завязаны и спутаны с кучей перекрытий/завалов. Вобщем, без разведки в трёх соснах потеряешься.
Последний раз редактировалось: AlexYar (17:39 16-09-2026), всего редактировалось 2 раз(а) |
|
|
|
AlexYar
2008 EGP
Рейтинг канала: 12(1984)
Репутация: 323
Сообщения: 33746
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
Хех, в Зурдании разрабы сжалились над игроками и оставили возможность использовать модовые мосты
Основные трассы ими не починишь, но некоторые объездные дороги можно немного упростить в некоторых местах. Причём явно видно, что эти места именно для модовых мостов заготовлены.
Хорошо, когда навстречу игрокам идут и не гадят по любому поводу, как, например, в Элит Данжероус, где если разраб игроку не нагадил и какую-нибудь лазейку не занерфил - значит день зря прошёл.
|
|
|
|
AlexYar
2008 EGP
Рейтинг канала: 12(1984)
Репутация: 323
Сообщения: 33746
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
Регион Зурдания тоже понравился, но меньше, чем Вашингтон. Всему виной отсутствие на второй карте трассы через всю карту, она там есть только в уголке, а по всей остальной карте приходится ездить по раздолбанным скальным епеням, что довольно скучновато (медленная монотонная езда клонит в сон, не хватает динамики).
Посмотрим на Чиапас со Швейцарией, но уже по мапраннеру видно, что в Чиапасе такая же ситуация (трасса только на первой карте из двух есть). В Швейцарии получше, там трасса на 2 из 3 карт есть.
|
|
|
|
AlexYar
2008 EGP
Рейтинг канала: 12(1984)
Репутация: 323
Сообщения: 33746
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
В Чиапасе уже явно видно, что разрабы перешли к новым веществам.
Стада подпространственных попугаев, которые вылетают из под земли, пролетают сквозь машины и телепортируются обратно в своё измерение - это нечто.
И не обошлось без новых под%%бок - замечательные древние мосты, которые под весом машины разваливаются 
Даже вес скаута не выдерживают.
Но этот момент легко решается мостоукладчиком, а вот кто ими не пользуется - тут хз, что делать, ездить в объезд только если. Благо мне попалась не какая-то супернужная трасса, а обычная тропинка в джунглях, по которой, скорее всего, никогда больше ездить не понадобится. Но тут есть и другие такие же мосты, до которых я ещё не добрался.
Но пока первые впечатления приятственные по первой карте. Местность джунгли с пальмами, дороги очень грязные, много затопленных дорог. Но по грязи машины ездят плавно хоть, а не скачат и пытаются опрокинуться, как по скалам в Зурдании. Т.е. после скал грязь это отдых.
добавлено спустя 30 минут:
Новую фишку заметил. Раньше если к стоящей машине прицепить лебёдку и использовать её в качестве дерева (чтобы грязь проехать), та машина снималась с ручника и катилась назад к нам. На уклонах это приводило к авариям и потерям машин.
Теперь та машина начинает крутить колёсами, когда мы подтягиваемся лебёдкой, как бы компенсируя снос. Но по факту та машина едет вперёд (с выключенным двигателем). С одной стороны, она помогает нам проехать, с другой стороны - она неуправляема, и если впереди неё пропасть или глубина - она туда сиганёт без нашего спроса.
Почему нельзя было просто прибить гвоздями к земле стоящую и заглушенную машину, в которой мы не сидим - наверное, разрабам просто смекалки не хватило.
Есть в Чиапасе места, где надо реку в брод переезжать. И скауты там тонут, поэтому их протаскивать нужно тяжами/вездеходами от островка к островку. Если на островке оставить машину для зацепа, а потом скаутом переплывать реку, то та машина с островка нырнёт в глубину и утонет вместо того, чтобы просто стоять на месте. Из-за этого весь маршрут по островкам скауты нужно тащить каждый раз тяжами туда-обратно, что не очень удобно (и расход топлива).
Но идея с необходимость помощи других машин для преодоления рек всё равно хорошая.
А вот то, что обрушивающиеся мосты нельзя починить - это упущение. Игроки без модовых мостоукладчиков получают явное ущемление по отношению к игрокам с модами.
Вот сейчас снова пришлось ехать через тот мост, а объездов нигде нет. Надо гнать мостоукладчик.
Последний раз редактировалось: AlexYar (15:28 18-09-2026), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
AlexYar
2008 EGP
Рейтинг канала: 12(1984)
Репутация: 323
Сообщения: 33746
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
Реклама турагенства:
Реальность:
|
Cкрытый текст (кликните здесь для просмотра)
|
добавлено спустя 41 минуту:
Тему с разрушающимися мостами я вообще не понял. То-ли разрабы перепутали свои игры и приняли сноураннер за роадкрафт, где можно мосты новые положить, либо они думают, что модовыми мостоукладчиками RNG пользуются уже все игроки без исключения.
Просто логика не прослеживается. Если они блокируют единственный путь между лесозаготовкой и лесопилкой, то они как минимум должны дать либо альтернативу, либо возможность мост восстановить. Но такой возможности в игре без модов нет (или я не нашёл), а в объезд ездить через всю карту по болотам и епеням никто не будет, проще мод с мостоукладчиком поставить.
Обрушенные мосты выполнены таким образом, что проезд в одну сторону всё ещё возможен, а вот в обратную нет. В любом случае, если нет возможности ремонта - идея крайне дурная и неуместная. Разнообразия и интереса не добавляет, только скучную рутину и геморрой. Совсем другое кино для тех, кто использует мод с мостоукладчиком - им это только во благо, так как лишний повод сгонять и мост положить для _огромной_ пользы в прохождении карты. Но ориентировать ванильную игру на моды - опять же нет логики 
Последний раз редактировалось: AlexYar (14:59 19-09-2026), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
AlexYar
2008 EGP
Рейтинг канала: 12(1984)
Репутация: 323
Сообщения: 33746
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
Забрал обе машины с Чиапаса, и выводы можно сделать предварительно такие, что регион скорее фейл, чем вин. Абсолютно абсурдно много геморроя и минимум интересного геймплея. Наверное, самый скучный регион вышел из всех. Скорее всего, возвращаться доделывать его уже никогда и не буду, просто не вижу смысла и логики тратить время на такую скучнятину и гемор (зевота одолевает просто эпическая, так как всё с черепашьей скоростью, динамики нет вообще).
У Биллерта с этого региона, кстати, багованная повышенная передача с новой коробкой, разгоняет машину до безумных скоростей с полной потерей управляемости.
В моём представлении "преодолений" в игре должно быть не более 5-10%, а 90-95% должна быть лёгкая перевозка грузов по отличным дорогам на любых машинах, включая шоссейники и даже скауты с прицепами. Эти дороги могут быть перерезаны обвалами, и их нужно предварительно починить (полностью без всяких исключений, заставляющих объезжать по грязи или кривым скалам) и мосты построить, добывая ресурсы в епенях, но это должно быть только в самом начале и немного от общего процента всех заданий региона. Разрабы уже доказали провальной игрой "Экспедиции", что тонны геморроя нафиг не нужны никому, и глупо пытаться после бросания экспедиций совать гемор теперь в эту игру. Так они убьют и эту тоже. Нужно брать пример с Мичигана и делать все регионы такими, это самый лучший регион по балансу, что у них получился. Если кто-то захочет окунуться по уши в геморрой - он перепройдёт Юкон с Амуром, таких карт больше не надо. В игре засилие сложных скучных регионов с низкой динамикой и катастрофический недостаток лёгких интересных с высокой динамикой.
Так как Швейцария с ещё двумя машинами ещё на ПТС - можно допройти пока Вашингтон. Первоначально он выглядел довольно интересно, а как дальше пойдёт - посмотрим.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Другие игры: «SnowRunner» |
|
|
| К списку каналов | Наверх страницы |
Цитата не в тему: А ты не вчитывайся, а для ускорения - читай только каждое третье слово, гарантирую - смысл постов останется тем же. (советует Harley)
|
| » SnowRunner | страница 110 |
|
