|
|
|
|
Канал Orbiter: «ТКС - разработка» |
|
|
|
mc_
 408 EGP
  
Рейтинг канала: 1(7)
Репутация: 41
Сообщения: 2841
Зарегистрирован: 09.04.2010
  |
|
Завел, наконец, отдельную тему, дабы не оффтопить где попало. 
Месяц назад я вообще не знал, что был такой корабль. Теперь вот начал делать его для Орбитера. Первоначально планы были наполеоновские, но потом решил, что с моим опытом (одно недопиленное изделие на spacecraft3) следует быть поскромнее.
На сегодняшний день ТЗ такое:
- Визуальная модель ТКС в состтаве ФГБ + ВА, уровень детализации по возможности повыше, но без претензий на eye-candy. Текстуры - в рамках моих весьма скромных возможностей.
- Характеристики как можно ближе к реальным, но возможны некоторые упрощения управления (возможно, будет реализована одна система двигателей ориентации вместо двух).
- В плане программирования: возможно, будет пресловутый spacecraft3, на dll-ку пока не замахиваюсь.
- Анимация - солнечные батареи и, возможно, антенны. Плюс парашютная система на ВА.
- ВК под вопросом. Хоть какая-то информация по этому поводу есть только по кабине ВА, но реально больше нужен ВК на ФГБ. Так что кабину моделить буду в последнюю очередь.
- Обтекатели и прочая оснастка для установки на РН (Протон).
По состоянию на вчера есть только неоттекстуреный ВА без АДУ, сопел РСУ, навесного отсека СЖО, антенн на отсеке ТДУ, "Комара", двигателей мягкой посадки и парашютов.
Скрины будут чуть позже (пишу с работы). Все замечания и предложения писать сюда  .
|
|
|
|
mc_
408 EGP
Рейтинг канала: 1(7)
Репутация: 41
Сообщения: 2841
Зарегистрирован: 09.04.2010
|
|
Сделал антенны (удалось их разглядеть на одной из фотографий). Однако теперь сомневаюсь в правильности пропорций ВА.
//не могу понять, как сюда скриншоты загрузить, а то показал бы, где проблема.
|
|
|
|
Thorton
 87 EGP
Рейтинг канала: 3(36)
Репутация: 12
Сообщения: 696
Откуда: Томск
Зарегистрирован: 15.05.2006
 |
|
Грузи куда-нибудь типа imageshackdisabled, a потом всталяй сюда линки.
| mc_ : |
|
- Характеристики как можно ближе к реальным, но возможны некоторые упрощения управления (возможно, будет реализована одна система двигателей ориентации вместо двух).
|
Главное в модели все движки сделать, в dll это довольно просто реализуется, коли до ней доберешься.
|
|
|
|
mc_
408 EGP
Рейтинг канала: 1(7)
Репутация: 41
Сообщения: 2841
Зарегистрирован: 09.04.2010
|
|
Проверим:
Качество отстойное (никак не научусь нормально жать jpeg), но более-менее видно, что сейчас есть. Фиолетовые детали - те самые антенны.
Отсек ТДУ крупным планом:
Форму ВА подправил, теперь больше похоже на правду.
Но чем дельше двигаюсь, тем больше проблем:
- Размещение сопел РСУ. Вроде бы их восемь, группами по два. Разбираться буду из соображений "достаточности для управления".
- Где обитает "Комар"? Он должен отстреливаться и лететь на отдельном парашюте. Значит, где-то в районе носового отсека. Но где? Под ним или сбоку? (на фотографиях полно лючков и прочего). И как выглядит он сам?
- Навесной отсек СЖО есть только на одном рисунке (которым верить вообще опасно, я так ВА чуть не запорол). Придется моделить абстрактный "чемодан".
- Размещение парашютной системы и двигателей мягкой посадки - вообще тайна за семью печатями.
|
|
|
|
igel
100 EGP
Рейтинг канала: 4(86)
Репутация: 14
Сообщения: 755
Зарегистрирован: 12.06.2006
|
|
Вот тут http://members.shaw.ca/atil8/Orbiter/tks-photos.zip я положил подборку фото, часть сам снимал в музее, часть переснимал с фотоальбома. Не густо, но что есть.
|
|
|
|
mc_
408 EGP
Рейтинг канала: 1(7)
Репутация: 41
Сообщения: 2841
Зарегистрирован: 09.04.2010
|
|
Спасибо огромное. Не знал, что ВА есть в музее (один вроде бы с аукциона продали).
Заодно нашелся парашютный отсек: он под носовым, закрыт им как кожухом.
Однако, пропорциональность капсулы у меня, все же, сильно нарушена. Хорошо, если удастся переделать, не загубив форму люка, но, скорее всего, придется делать с нуля.
Главная проблема: где разать иллюминаторы? Размеров нет, на глаз приходися.
|
|
|
|
igel
100 EGP
Рейтинг канала: 4(86)
Репутация: 14
Сообщения: 755
Зарегистрирован: 12.06.2006
|
|
А это скорее всего он и есть. Кстати, фото из Смисониевского музея, Вашингтон (который город), наипопулярнейшее место! Так что фото в сети должно быть оттуда и других навалом Только искать их по ключевым словам сложно: если востоки и Союзы чаще всего называют своими именами, то этот скорее всего пойдет в массы как some Russian capsule. И не уверен, что те фото будут много лучше - я именно с прицелом на Орбитер снимал (не себе так еще кому-нибудь ), поэтому использовал все доступные ракурсы. И еще не знаю - он часть постоянной экспозиции Смитсоневского, или был на временной выставке из какой-то другой коллекции, может быть даже частной. Но это наверняка можно уточнить, здесь "неизвестные коллекционеры" редки, все практически можно проследить.
добавлено спустя 23 минуты:
Да, порыл немного - он находится и как Алмаз и вообще как Mercur capsule (что, понятно, во всех поисках намертво растворяет его в американском Меркурии)... Вот с ходу выскочил вроде бы интересный блог какого-то энтузиаста: http://almaz-ops-105.blogspot.com/, подробно еще его не успел полистать...
Последний раз редактировалось: igel (08:02 17-04-2010), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
mc_
408 EGP
Рейтинг канала: 1(7)
Репутация: 41
Сообщения: 2841
Зарегистрирован: 09.04.2010
|
|
Похоже, что он и есть.
Слово "Mercur" на самом деле ошибка переводчика: он не расслышал фразу "совсем как ваш Меркурий" (имелась в виду характерная форма ВА) и промямлил что-то невнятное. Однако на западе к ВА приклеилось именно это слово.
Переделал основную форму ВА, но никак не могу к илюминаторам пристреляться. Как бы не пришлось компоновать ВК и потом прорезать окна логически, из соображений обзора для космонавтов. Не люблю реверс-инжиниринг.
добавлено спустя 27 минут:
Переделал ВА, от старой версии только ТДУ и антенны остались.
Люк в днище далать не буду, и верхний, наверное, тоже - он аварийный.
Последний раз редактировалось: mc_ (08:39 17-04-2010), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
Eraser_stp
60 EGP
Рейтинг канала: 1(9)
Репутация: 2
Сообщения: 177
Зарегистрирован: 14.06.2007
|
|
| igel : |
|
Да, порыл немного - он находится и как Алмаз и вообще как Mercur capsule (что, понятно, во всех поисках намертво растворяет его в американском Меркурии)... Вот с ходу выскочил вроде бы интересный блог какого-то энтузиаста: http://almaz-ops-105.blogspot.com/, подробно еще его не успел полистать...
|
Это Capt.David - известный фанат Челомея вообще и ТКС в частности. Возможно у него и чертежи и размеры есть. Напишите ему, не стесняйтесь, он всегда рад поговорить о ТКС.
|
|
|
|
mc_
408 EGP
Рейтинг канала: 1(7)
Репутация: 41
Сообщения: 2841
Зарегистрирован: 09.04.2010
|
|
может, чуть позже поднапрягу свой хилый английский и попробую. В принципе, основные размеры у меня уже есть, да и выдерживать все милиметр в милиметр мне пока никаких mad skillz не хватит.
Пока смотрю на фотографии...
|
|
|
|
Thorton
87 EGP
Рейтинг канала: 3(36)
Репутация: 12
Сообщения: 696
Откуда: Томск
Зарегистрирован: 15.05.2006
|
|
Если не видел еще: ссылка
Там и ссылки интересные есть
Последний раз редактировалось: Thorton (16:04 17-04-2010), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
mc_
408 EGP
Рейтинг канала: 1(7)
Репутация: 41
Сообщения: 2841
Зарегистрирован: 09.04.2010
|
|
За ссылки спасибо, хотя большую часть этого я уже видел.
Судя по иллюстрациям, кто-то уже рисовал ТКС, однако в правильности пропорций я как-то сомневаюсь (в любом случае, мне сейчас вредно смотреть на чужие работы - опять свою перепиливать начну).
Более-менее окончательный вид аппарата.
Столько раз всё это переделывал, что все время сомневаюсь в правильности пропорций. В принципе, наибольший диаметр во всех источниках 2,79м, от него и велись все рассчеты.
Проблема в том, что надо приступать к деталировке, которую будет намного сложнее переделать, если вдруг что-то окажется неправильно. Если ВА запорот, то придется начианть с начала вообще всё.
Так что выкладываю на всеобщее обозрение скрин того, что сейчас получилось. Пишите замечания, предложения и т.д.
Заранее спасибо за конструктивную критику.
Последний раз редактировалось: mc_ (16:22 17-04-2010), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
Thorton
87 EGP
Рейтинг канала: 3(36)
Репутация: 12
Сообщения: 696
Откуда: Томск
Зарегистрирован: 15.05.2006
|
|
А не слишком ли длинен вкрхний цилиндр?
Я вот этот ( http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/236/TKS5.jpg ) снимок в максе обвел и получил вот чего (файл для 11 макса):
| tks.rar |
| Описание: |
|
| Имя файла: |
tks.rar |
| Размер файла: |
20.29 KB |
| Скачано: |
1699 раз(а) |
|
|
|
|
mc_
408 EGP
Рейтинг канала: 1(7)
Репутация: 41
Сообщения: 2841
Зарегистрирован: 09.04.2010
|
|
Дело в том, что на одних фото он короче
ссылка
(тут сверху технологическая крышка, прикрывает датчики потока и прочее)
Но встречаются и более длиные варианты: http://astronautix.com/graphics/t/tksside.jpg
Я его мерил до "конуса" на АДУ
В принципе укоростить не трудно. Верить можно только фотографиям. Я уже один раз поверил вот этому: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:TKS_cutaway.png и закончилось это переделкой ВА.
З.Ы.: ваш вариант похож на правду, но фаску надо было снять
добавлено спустя 3 минуты:
По остальным делалям есть замечания?
Последний раз редактировалось: mc_ (17:04 17-04-2010), всего редактировалось 2 раз(а) |
|
|
|
Thorton
87 EGP
Рейтинг канала: 3(36)
Репутация: 12
Сообщения: 696
Откуда: Томск
Зарегистрирован: 15.05.2006
|
|
| mc_ : |
|
З.Ы.: ваш вариант похож на правду, но фаску надо было снят
|
Что за фаску? Я его рисовал, хорошо если больше 3х минут
| Цитата: |
|
Я его мерил до "конуса" на АДУ
|
Мне кажется АДУ начинается не с конуса, а с цилиндра под ним.
А так, вроде на фотки похоже, я правда по ТКС очень мало знаю.
Последний раз редактировалось: Thorton (17:25 17-04-2010), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
mc_
408 EGP
Рейтинг канала: 1(7)
Репутация: 41
Сообщения: 2841
Зарегистрирован: 09.04.2010
|
|
По наибольшему диаметру ВА. Там надо несколько сгладить, на фото это видно. А в файле была грань.
| Thorton : |
|
Мне кажется АДУ начинается не с конуса, а с цилиндра под ним.
|
Мне теперь тоже так кажется. Глаз несколько замылился.
Потому и спросил, что народ об этом думает.
| Thorton : |
|
А так, вроде на фотки похоже, я правда по ТКС очень мало знаю.
|
Я про него до недавнего времени вообще ничего не знал. Главное - чтобы пропорции были как на фото + 5 см особой роли не играют.
Ксати, такой вопрос - стоит ли делать люки и иллюминаторы? "Союз", помнится, без открывающихся люков вполне обходился.
|
|
|
|
Thorton
87 EGP
Рейтинг канала: 3(36)
Репутация: 12
Сообщения: 696
Откуда: Томск
Зарегистрирован: 15.05.2006
|
|
| mc_ : |
|
Ксати, такой вопрос - стоит ли делать люки и иллюминаторы? "Союз", помнится, без открывающихся люков вполне обходился.
|
Как то обозначить их все равно надо, пускай даже открываться не будут
|
|
|
|
mc_
408 EGP
Рейтинг канала: 1(7)
Репутация: 41
Сообщения: 2841
Зарегистрирован: 09.04.2010
|
|
То есть люки сделаны не вровень с обшивкой, а несколько выступают? Боковой вроде бы да, а вот нижний точно заподлицо сделан. Аварийный (верхний) в любом случае обозначится - там много чего моделить.
А как быть с окнами?
|
|
|
|
Thorton
87 EGP
Рейтинг канала: 3(36)
Репутация: 12
Сообщения: 696
Откуда: Томск
Зарегистрирован: 15.05.2006
|
|
| mc_ : |
|
А как быть с окнами?
|
А в чем проблема? Если проковырять, то есть инструмент Boolean
|
|
|
|
mc_
408 EGP
Рейтинг канала: 1(7)
Репутация: 41
Сообщения: 2841
Зарегистрирован: 09.04.2010
|
|
Я в курсе (см. первые скрины)
Вопрос скорее в том, что поставить за ними, чтобы при взгляде в окошко была хоть небольшая иллюзия кабины. Не всю внутренность же моделить из-за двух маленьких иллюминаторов?
добавлено спустя 22 минуты:
Приступил к деталировке. Вопрос такой: на этой фотографии тросы и все что к ни крепится - это музейные дела или он так с ними и летал? Что-то мне кажется, что они блокирую аварийный люк...
Последний раз редактировалось: mc_ (19:09 17-04-2010), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
|
|
|
|
|
Канал Orbiter: «ТКС - разработка» |
|
|
