|
|
|
|
Канал Freelancer: «Техника и тактика полета» |
|
|
|
027
 1561 EGP
       
Репутация: 362
Сообщения: 6892
Откуда: Волгоград
Зарегистрирован: 06.07.2002
  |
|
Предлагаю обсуждать здесь технику и тактику полета, как боевого, так и торгово-познавательного.
Внимание!
В этой теме прежде всего делимся опытом и обсуждаем достоинства и недостатки тех или иных приемов. Детских вопросов по клавишам или типа: "а почему у меня сам отключается круиз" не задавать!
Прошу модератора удалять такие посты безжалостно.
_________________
Писать надо жрабельно (с) |
|
|
|
027
1561 EGP
Репутация: 362
Сообщения: 6892
Откуда: Волгоград
Зарегистрирован: 06.07.2002
|
|
Для затравки 
Как быстро слинять в джампгейт.
Надо лететь на предельной скорости прямо в клюв и нажать стыковку за секунду до столкновения. Ворота заглотят почти мгновенно. Если толпа врагов прямо перед воротами, а драться с ними недосуг, делаю так.
1. Разгоняюсь на круизе.
2. Отключаю движок (кнопкой "Z") и лечу по инерции, чтобы не врезали дисраптором.
3. Перед самым клювом - F3.
Тот же фокус проходит с посадкой на планету и с магистралью, но у последней точка входа находится в пустом пространстве, и попасть в нее гораздо труднее.
_________________
Писать надо жрабельно (с) |
|
|
|
unlimited
90 EGP
Репутация: 2
Сообщения: 54
Откуда: Санкт-Петербург
Зарегистрирован: 24.03.2003
|
|
 задом наперед летать неудобно. Проверено.
]Всё опять по-новой набивать, да?
У Трампа есть ведь некий солюшен, куда он кидает наиболее выдающиеся посты... Эдакая квинтэссенция форума Советы то, да подсказки там 
|
|
|
|
Ujeen
165 EGP
   
Репутация: 17
Сообщения: 234
Откуда: Raleigh, USA
Зарегистрирован: 20.03.2003
|
|
Ты напугал меня своей красной надписью, но я все-таки попробую рассказать, как я чаще всего воюю на истребителе Sabre:
Лечу на круизе - навстречу приближаются триада врагов. Нажимаю "R",враг захвачен и готов откушать. Нажимаю "Z" - двигатель загашен лечу в тишине со скростью около круизной, но уже могу стрелять. Выпускаю ракету, которая шилд снимает, следом торпеду. Учитывая то, что ракеты наследуют текущую немалую скорость моего корабля - враг в прицеле от них уже не отвертится. Нажимаю "Z" - двигатель включается и скорость моя становится 80. Пока торпеды делают свою дело, начинаю расстреливать левого (или правого) врага из триады. Обычно получается так, что торпеда с ракетой уничтожают того, что в прицеле. От того кто попал под обстрел моих пушек до меня также долетают только кусочки. Последний проносится мимо и начинает разворот, я тоже разворачиваюсь к нему, но параллельно "стрейфлюсь" в его сторону, таким образом я поворачиваюсь к нему орудиями несколько быстрее него. Тут уже стандартный бой, включает в себя попытку сесть на хвост, используя "турбо". Вот. Я в тему написал ?
|
|
|
|
Alex A. Florov
970 EGP
 
Рейтинг канала: 3(27)
Репутация: 220
Сообщения: 5663
Откуда: [Харьков,UA]
Зарегистрирован: 24.03.2003
|
|
Ну, как на круизной скорости входить в магистрали и порталы (Trade Lanes & Jump Holes соответственно), рассказавать наверное не нужно, Но я скажу... поробно.. Врубаешь маршевые двигатели и мчишь к магистрали.. выбираешь их и смотришь на расстояние... Причем летишь НЕ НА АВТОПИЛОТЕ!.. а Фри Флай... Смотрешь, где на магистрали моргают зеленые лампочки и летим в центр нужного кольца... на расстоянии от 150(50) до 10(1) нажимаем стыковку - происходит почти сразу же. Для порталов еще проще... на расстоянии 50-0 при выбранном портале мгновенно несешься в другую систему
Есть прикол с перемещением по Вратам Перехода(Jump Gates). Если они заняты... кто-то переходит.. можно выделить его и образовать с ним FORMATION. он хоть и скажет, что ФОРМАТИОН ЛОСТ, но засосет вместе с ним чуть позже ... НО!!! нужно быть не ОЧЕНЬ близко с членом боевого порядка... например ты у входа во Врата... а он почти в гиперпространстве... ) Тогда получится : ))
Успехов!
|
|
|
|
Dragon
235 EGP
Репутация: 38
Сообщения: 2456
Откуда: Lithuania,Kaunas
Зарегистрирован: 09.05.2001
 |
|
Если какие нибудь пираты выбили тебя из колец ускорения (прервали полёт), то можно просто на афтербурнере лететь до седующих колец, стыковатся и лететь дальше. Если будут кидать ракеты, то просто отстреливать контрмеры. Я так часто поступаю, когда лечу по торговым делам и нехочется отвлекатся на разборки.
|
|
|
|
Пассажир
|
|
Самый выгодный маршрут:берйте артефакты на Homeplanet у Корсаров и летите преспокойно на Манхеттен. 40 тонн минимум!!!
|
|
|
|
Sadist
170 EGP
Репутация: 4
Сообщения: 381
Зарегистрирован: 25.03.2003
|
|
Прием, основанный на глюке в AI.
Если у вас голимый корабль(торговый), а вы летите в очень опасной зоне и вас выбивают из круиза (если конечно он у вас не ломаный ) не отчаивайтесь.
1. Разгонитесь до 199 в сторону конечного пункта.
2. Прием Engine Kill.
3. Разворот на 180 градусов в сторону оставшихся позади пиратов/мародеров.
4. Отчаянная стрельба по желанию.
Даже если вы не будете стрелять злые дяди просто застынут на месте и через ~10 секунд можно будет снова включать круиз и лететь дальше.
Тактика плохо работает в астероидных/минных полях.
_________________
Salvage Insurance - самая твёрдая валюта! |
|
|
|
Geshka
525 EGP
Репутация: 115
Сообщения: 3310
Откуда: Харыпкент (GMT +5)
Зарегистрирован: 21.03.2003
|
|
| u-genie : |
|
Нажимаю "Z" - двигатель загашен лечу в тишине со скростью около круизной, но уже могу стрелять.
|
У меня какая-то ерунда, не знаю... Двигатель не отключается... Пробовал в "Опциях" кнопку поменять - не помогает... Что ещё можно сделать? Отключение двигателей не плохая штука!
P.S.Надеюсь это не детский вопрос(027?), хоть и не совсем по теме?...
Ох,мля! Разобрался... Извините!!!
Трамп! Удаляй!
|
|
|
|
Пассажир
|
|
Совет такой = Hammerhead + три пушки гендайто + на выбор оставшиеся 3.Турель вообще на Hammerheadе не нужна.И регулярно во время боя нажимать Tab(отпускать не менее регулярно)!!!
|
|
|
|
Mega G. Baitoff
|
|
У меня какая-то ерунда, не знаю... Двигатель не отключается... Пробовал в "Опциях" кнопку поменять - не помогает... Что ещё можно сделать? Отключение двигателей не плохая штука!
P.S.Надеюсь это не детский вопрос(027?), хоть и не совсем по теме?...
Ох,мля! Разобрался... Извините!!!
Такая же проблема - двигатель не глушится, после сброса скорости и отпускания кнопки "вперед" скорость почему-то набирается сама. Расскажи, как свою проблему решил?[/quote]
|
|
|
|
Geshka
525 EGP
Репутация: 115
Сообщения: 3310
Откуда: Харыпкент (GMT +5)
Зарегистрирован: 21.03.2003
|
|
Все кнопки управления движением и двигателем работают в режиме свободного полёта. В режиме "Go to" - они бездействуют!
|
|
|
|
027
1561 EGP
Репутация: 362
Сообщения: 6892
Откуда: Волгоград
Зарегистрирован: 06.07.2002
|
|
| Geshka : |
|
Все кнопки управления движением и двигателем работают в режиме свободного полёта. В режиме "Go to" - они бездействуют!
|
Не все - работает вкл-выкл круизного режима (точно) и форсаж (по-моему).
_________________
Писать надо жрабельно (с) |
|
|
|
Phoenix
 135 EGP
Репутация: 9
Сообщения: 488
Откуда: Мурманск
Зарегистрирован: 13.04.2002
|
|
| Mega G. Baitoff : |
|
после сброса скорости и отпускания кнопки "вперед" скорость почему-то набирается сама. Расскажи, как свою проблему решил?
|
летать надо в свободном полёте.если ты попробуешь вырубить движок в автоматическом полёте,то он карабль сразу же начнёт набирать скорость
_________________
Я хочу верить в чудо! |
|
|
|
Mega G. Baitoff
|
|
Ничего не понимаю. Естественно, что я пытаюсь управлять в свободном полете. К примеру, выходя из джампгейта, я переключаюсь в свободный полет (тыкаю мышой в иконку, либо нажимаю ESC), потом пытаюсь сбросить скорость (кнопка "назад"). Скорость уменьшается до нуля, я отпускаю кнопку, и она снова набирается до 80. Пытаюсь заглушить двигатель (кнопка "kill engine") - слышу щелчки, но двигатели продолжают работать. Пробую использовать колесо мыши - сначала ничего не реагирует, секунд через десять скорость резко падает до нуля и корабль замирает. Пытаюсь разогнаться кнопкой "вперед" - скорость набирается, при отпускании кнопки - падает до нуля. Как это побороть?
|
|
|
|
Getman
|
|
Мой рецепт разбивания чужих голов: Если все(или почти все) вражины расположились прямо по курсу, то резко жму задний ход, одновременно стрейфлюсь вбок и параллельно со злостью жму на огонь, поливая их залпами, щиты должно снести начисто. Когда недруги подлетают ближе тыкаю в "ТАВ" и ныряю под них а далее стандартный финт с заходом в хвост...
|
|
|
|
Agellare
550 EGP
Репутация: 158
Сообщения: 699
Откуда: Санкт-Петербург, Россия
Зарегистрирован: 20.04.2003
|
|
Враги летят пачками по 3-5 штук достаточно кучно и практически всегда прямо на тебя, поворачивают уже когда разминаешься с ними. Пока их выстрел долетает до тебя, можно успеть спустить весь энергоресурс. Если начинаешь стрелять чуть раньше, чем цель входить в зону поражения, успеваешь снести одного с мира сего, у второго и, если повезет, у третьего надгрызаешь щиты. Дальше просто добиваешь. На Сабле так сбивался Титан 16 уровня (больше пока не попадался) прежде, чем долетал до тебя. Главное не попасть под их первый шквальный выстрел.
Если бой идет в минной зоне или в облаке со взрывающимися "кляксами" главное самому не сесть на такой подарок - щиты слизнет мгновенно. Можно взорвать "кляксу" перед противником - результат тот же (с минами не пробовала). Если в таком месте сели на хвост - можно поднырнуть под "кляксу" и дать деру. Враг на нее сядет почти наверняка. Если не успеешь смыться - получишь тоже.
|
|
|
|
Getman
|
|
А я разве не то же сказал ?
|
|
|
|
Grey Wolf
500 EGP
 
Репутация: 115
Сообщения: 1677
Откуда: Ростов-на-Дону
Зарегистрирован: 31.03.2003
|
|
у меня такая тактика: во время всего боя постоянно чередую форсаж и реверс одновременно со стрейвом. форсаж 1-2 секунды, реверс со стрейвом короткое нажатие. На грузовике реверс можно держать дольше, у него медленно падает скорость. Главное не застыть на месте. Вообще реверс с разворотом - отличное средство стряхнуть вражину с хвоста или не дать сесть на хвост. Когда соперник в прицеле, летим к нему на форсаже, одновременно стреляя. В большинстве случаев он пытается некоторое время уйти по прямой и быстро погибает. Если в это время самому сели на хвост, то не отпуская форсажа и не переставая стрелять, работаю стрейвом, если не помогает, и продолжают попадать, лучше от греха свалить в сторону, не дожидаясь, пока шилд сведут на 0.
В минных полях, по указанной тактике меняя скорость, лавирую между минами. Враги быстро сами на минах дохнут.
Кстати, для удобства применять данную тактику я стандартную раскладку клавы поменял.
|
|
|
|
Getman
|
|
ИШО один рецепт! На каком-нибудь корабле с достаточно мощными щитами (6-10 уровня) с выключенным двигателем ухожу в форсаж, после чего все враги оказываются у меня в хвосте, потом отрубаю форсаж разворачиваюсь и продолжая лететь в прежнем направлении (но уже ж..пой вперед) и расстреливаю тех кто летел за мной (правда эффетивен этот финт лишь против компа, на сервере до всех быстро доходит )
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Канал Freelancer: «Техника и тактика полета» |
|
|
