|
|
|
|
Канал Freelancer: «ГОЛОСОВАНИЕ: по ограничению количества капитальных кораблей.» |
|
| Вводим следующие ограничения по максимальному количеству капитальных кораблей |
| Вариант 1 - "Более жесткий" |
|
30% |
[ 10 ] |
| Вариант 2 - "Более либеральный". |
|
69% |
[ 23 ] |
|
| Всего проголосовало : 33 |
|
|
|
Juni
 960 EGP
      
Репутация: 276
Сообщения: 5079
Откуда: Kushu, Kusari
Зарегистрирован: 11.05.2003
   |
|
В общем, ситуация такова: крейсера-канонерки - это, конечно, хорошо, но уже сейчас из-за них начинаются лаги и перегрузки ФЛ-сервера. Есть у меня, конечно, желание, отменить их вообще, но это чревато социальном взрывом и все такое, вы понимаете. Единственный выход - ввести разумные ограничения на максимальное количество кораблей для кланов и независимых пилотов. Только не надо заранее делить кланы на большие и маленькие, и вводить пропорциональные ограничения - это и сложно реализовать, и лагов это у сервера не уменьшит.
Варианты:
1. Более жесткий:
а) Неклановые чары - не больше 1 капитального корабля на ключ.
б) Чары официально незарегистрированных кланов (т.е. чары с незарегистрированными тегами) - не больше одного капитального корабля на ключ и не больше 1 крейсера и 1 канонерки на тег.
в) Чары официально зарегистрированных кланов: без ограничения количества на ключ, но не более 2 крейсеров и 4 канонерок на клан (тег).
2. Более либеральный:
а) Неклановые чары - не больше 1 крейсера и 1 канонерки на ключ.
б) Чары официально незарегистрированных кланов (т.е. чары с незарегистрированными тегами) - не больше 1 крейсера и 1 канонерки на ключ и не больше 1 крейсера и 3 канонерок на тег.
в) Чары официально зарегистрированных кланов: без ограничения количества на ключ, но не более 4 крейсеров и 6 канонерок на клан (тег).
Голосование - 7 дней. Сама голосую за второй вариант. Надеюсь, сервер выдержит.
_________________
Ничто не портит цель так, как выстрел. |
|
|
|
CZ
200 EGP
Рейтинг канала: 1(6)
Репутация: 27
Сообщения: 741
Откуда: Саратов
Зарегистрирован: 05.10.2004
|
|
Если железо потянет - почебы и не второй вариант
_________________
Срочно организуем детский крик на лужайке! |
|
|
|
Kalembas
1335 EGP
 
Рейтинг канала: 6(329)
Репутация: 263
Сообщения: 18999
Откуда: Санкт-Петербург
Зарегистрирован: 21.03.2003
|
|
Важная на время голосования.
_________________
Делаешь – не бойся, боишься – не делай, а сделал – не сожалей... |
|
|
|
Rokar
1221 EGP
Рейтинг канала: 4(61)
Репутация: 237
Сообщения: 17628
Откуда: дремучее Подмосковье
Зарегистрирован: 21.08.2002
|
|
Не верю в возможности текущего железа 
_________________
Непостоянство тоже бывает постоянным |
|
|
|
CZ
200 EGP
Рейтинг канала: 1(6)
Репутация: 27
Сообщения: 741
Откуда: Саратов
Зарегистрирован: 05.10.2004
|
|
| Rokar : |
|
Не верю в возможности текущего железа
|
Ну тогда я за 2 вариант на пост-апгрейтные период, а до этого сильно ограничить... Возможно даже сильнее чем по первому варианту.
_________________
Срочно организуем детский крик на лужайке! |
|
|
|
Hans Gugensolder
880 EGP
Репутация: 170
Сообщения: 9305
Откуда: OEG
Зарегистрирован: 23.05.2003
|
|
Проголосовал за второй..
Но возник вопрос..
| Цитата: |
|
не больше одного капитального корабля на ключ
|
Можно расшифровать?
То есть если на разных ключах то нормуль? Или как? 
|
|
|
|
Rokar
1221 EGP
Рейтинг канала: 4(61)
Репутация: 237
Сообщения: 17628
Откуда: дремучее Подмосковье
Зарегистрирован: 21.08.2002
|
|
2 Ганс:
Возник ответ
| Цитата: |
|
не больше одного капитального корабля на ключ и не больше 1 крейсера и 1 канонерки на тег
|
_________________
Непостоянство тоже бывает постоянным |
|
|
|
Hans Gugensolder
880 EGP
Репутация: 170
Сообщения: 9305
Откуда: OEG
Зарегистрирован: 23.05.2003
|
|
2Rokar
Ты не обьяснил.. в чем засада, нахождения нескольких шипов на одном ключе?
|
|
|
|
Kalembas
1335 EGP
Рейтинг канала: 6(329)
Репутация: 263
Сообщения: 18999
Откуда: Санкт-Петербург
Зарегистрирован: 21.03.2003
|
|
^
└──────┐
┌──────┘
└────────────┘
╔═════════════════════════╗
║ "Вот такая вот загогулина" (с) Б.Н.Е.. ║
╚═════════════════════════╝
В общем количестве капитальных кораблей. Если не сделать такое ограничение, то смысла нет вводить их (ограничения). А вводить надо.
_________________
Делаешь – не бойся, боишься – не делай, а сделал – не сожалей... |
|
|
|
Xeo
143 EGP
Репутация: 9
Сообщения: 303 Заблокирован
Откуда: Питер
Зарегистрирован: 13.06.2004
|
|
я за более либеральный. насчёт гражданских - так все клановые будут без тегов летать, и сервак лагать будет. имхо надо неклановым запретить покупку крейсера.
_________________
Atani |
|
|
|
Juni
960 EGP
Репутация: 276
Сообщения: 5079
Откуда: Kushu, Kusari
Зарегистрирован: 11.05.2003
|
|
| Цитата: |
|
насчёт гражданских - так все клановые будут без тегов летать
|
А деньги откуда они будут брать? Если докажем связь, что покупается на деньги клана - продавать не будем.
_________________
Ничто не портит цель так, как выстрел. |
|
|
|
Hans Gugensolder
880 EGP
Репутация: 170
Сообщения: 9305
Откуда: OEG
Зарегистрирован: 23.05.2003
|
|
2Kalembas
Вообщем обьяснить не могете..
Тогда зачем вообще про ключь писать?
|
|
|
|
Juni
960 EGP
Репутация: 276
Сообщения: 5079
Откуда: Kushu, Kusari
Зарегистрирован: 11.05.2003
|
|
Ганс, а какие проблемы? Для официальнов кланов ограничений на ключ ведь нету  Ограничение на ключ сделано только для остальных. А если пилот сделает шипы на двух разных ключах - мы все равно предъявить ему ничего не сможем.
_________________
Ничто не портит цель так, как выстрел. |
|
|
|
MaxUpgrader
 960 EGP
Рейтинг канала: 3(30)
Репутация: 173
Сообщения: 5585
Откуда: Челябинск
Зарегистрирован: 05.11.2002
|
|
имхо, неклановым чарам капиталшипы не надо давать. бессмысленно это. незачем им.
а в случае с кланами - 2-й вариант.
пока не голосую.
|
|
|
|
wanderer-alex
135 EGP
Репутация: 17
Сообщения: 285
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 21.06.2004
|
|
Второй вариант, уж жуть как хочется на крейсере полетать. 
|
|
|
|
Kalembas
1335 EGP
Рейтинг канала: 6(329)
Репутация: 263
Сообщения: 18999
Откуда: Санкт-Петербург
Зарегистрирован: 21.03.2003
|
|
| Цитата: |
|
Вообщем обьяснить не могете..
|
Вроде вполне понятно объяснил. А про загогулину - это просто оборот речи, который мне оченна нравицца.
Все просто. Неклановый чар имеет один ключ - 1 крейсер. Все равно более чем одним чаром одновременно он играть не сможет.
Ключевое слово - одновременно. Вся соль в этом - в ОДНОВРЕМЕННОМ нахождении на сервере огромного числа крейсеров.
Клановый чар (зарегистрированный клан) может иметь на ключе (по максимуму):
- в жестком варианте: 2 крейсеров и 4 канонерок, но тогда больше никто в клане сможет их иметь вообще (потому как это максимум для ВСЕГО клана)
- в либеральном: 4 крейсеров и 6 канонерок (аналогично)
А если еще проще: одиночке дается 1 крейсер. А остальные цифры - это вдается на ВЕСЬ клан. А там уж распределяйте эти крейсера и канонерки по ключам как хотите.
_________________
Делаешь – не бойся, боишься – не делай, а сделал – не сожалей... |
|
|
|
KOVAD
1141 EGP
   
Рейтинг канала: 4(78)
Репутация: 347
Сообщения: 3872
Откуда: [OEG]
Зарегистрирован: 02.05.2003
|
|
если лагает - УБЕРИТЕ НПЦ в таком диком количестве. вот он них лагает. это точно.
_________________
Always remember, it is only a game (с) |
|
|
|
Hans Gugensolder
880 EGP
Репутация: 170
Сообщения: 9305
Откуда: OEG
Зарегистрирован: 23.05.2003
|
|
| Цитата: |
|
А если пилот сделает шипы на двух разных ключах - мы все равно предъявить ему ничего не сможем.
|
Ну сдрасте приехали... Шипы выдаете вы, по приватке, или по аське... Ну и как это несможете? Вот я заломлюсь, и скажу, на самом деле это не я, меня попросил мой знакомы..так как..ла-ла-ла..бла-бла-бла..
Так что это контролиовать на раз-два.. Или я опять что то не понимаю?
|
|
|
|
Juni
960 EGP
Репутация: 276
Сообщения: 5079
Откуда: Kushu, Kusari
Зарегистрирован: 11.05.2003
|
|
Ганс, логично. Но пересадка "вручную" - временная мера. Рано или поздно внедрим автоматическую пересадку через консольную команду.
_________________
Ничто не портит цель так, как выстрел. |
|
|
|
Hans Gugensolder
880 EGP
Репутация: 170
Сообщения: 9305
Откуда: OEG
Зарегистрирован: 23.05.2003
|
|
2Juni
Ну так рано или поздно апгрейд будет..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Канал Freelancer: «ГОЛОСОВАНИЕ: по ограничению количества капитальных кораблей.» |
|
|
