|
|
|
|
Канал Kerbal Space Program: «c.K.O.T. Corporation» |
|
|
|
ayes
 92 EGP
Рейтинг канала: 5(161)
Репутация: -37
Сообщения: 1016
Откуда: Чебоксары
Зарегистрирован: 22.02.2008
  |
|
| BlackCat : |
|
сначала забацать РН для взлёта с Евы, а потом вокруг неё строить РН для взлёта с Кербина.
|
можно для старта с Кербина использовать первую ступень взлёта с Евы. А потом на орбите Кербина заправится.
|
|
|
|
BlackCat
200 EGP
Рейтинг канала: 6(286)
Репутация: 18
Сообщения: 2193
Откуда: г. Минск, Республика Беларусь
Зарегистрирован: 28.11.2006
|
|
| ayes : |
|
можно для старта с Кербина использовать первую ступень взлёта с Евы.
|
Идея интересная, спасибо.  Нужно будет её обдумать хорошенько. Поэкспериментировать.
_________________
Я циник, эгоист, мизантроп, социофоб, пофигист, скептик! Одним словом - Няшка. :) |
|
|
|
Guest
2076 EGP
           
Рейтинг канала: 7(550)
Репутация: 376
Сообщения: 27975
Откуда: Моск.
Зарегистрирован: 12.10.2004
 |
|
| BlackCat : |
|
Ионный квадролёт для планет с гравитацией 0.3g и ниже.
|
Напруги не хватит 
| BlackCat : |
|
2. Самолёт на ионной тяге. Изначально разрабатывался для полётов на Дюне. Были проведены его успешные испытания на Кербине.
|
То же самое - см. расход энергии. Кроме того, эти колёса лопаюцца на по-моему 80 м/с. А это как раз раза в три-четыре ниже посадочной скорости на Дюне (там атмосфера жиже и сваливание начинается раньше)...
_________________
Трещит земля как пустой орех
Как щепка трещит броня
Последний раз редактировалось: Guest (05:37 12-05-2014), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
BlackCat
200 EGP
Рейтинг канала: 6(286)
Репутация: 18
Сообщения: 2193
Откуда: г. Минск, Республика Беларусь
Зарегистрирован: 28.11.2006
|
|
| Guest : |
|
Напруги не хватит
|
Да, батарейки кончаются минут за 10-15. Но можно снять автомат и это освободит ещё 100кг. Итого - запас массы будет 200кг. На 200кг можно натыкать ещё батареек.
| Guest : |
|
То же самое - см. расход энергии. Кроме того, эти колёса лопаюцца на по-моему 80 м/с. А это как раз раза в три-четыре ниже посадочной скорости на Дюне (там атмосфера жиже и сваливание начинается раньше)...
|
На Кербине он летал на 50м/с вполне стабильно. Хотя и медленно. А электричество да - кончается минут за 15-20. А попытка открыть солнечные панели в полёте привела к тому, что их оторвало потоком воздуха. Но на Дюне поток будет пожиже, поэтому, по идее, сорвать не должно. А насчёт скорости - можно увеличить площадь крыла. У этого на Кербине аэродинамическое качество было в районе 10. Опять же - можно убрать автомат, тогда на сэкономленные 100кг можно навесить ещё два крыла.
А вообще - стоковые части тяжеловаты получаются для таких "приколов".
|
|
|
|
ayes
92 EGP
Рейтинг канала: 5(161)
Репутация: -37
Сообщения: 1016
Откуда: Чебоксары
Зарегистрирован: 22.02.2008
|
|
| BlackCat : |
|
их оторвало потоком воздуха.
|
Если панели открыты вдоль потока воздуха, то их не сорвёт.
|
|
|
|
BlackCat
200 EGP
Рейтинг канала: 6(286)
Репутация: 18
Сообщения: 2193
Откуда: г. Минск, Республика Беларусь
Зарегистрирован: 28.11.2006
|
|
| ayes : |
|
Если панели открыты вдоль потока воздуха, то их не сорвёт.
|
Открывал как раз вдоль потока, но они ж, сволочи, поворачиваются к солнцу. И тут-то их и срывает.
На скриншоте видно как они стоят.
Последний раз редактировалось: BlackCat (11:04 12-05-2014), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
ayes
92 EGP
Рейтинг канала: 5(161)
Репутация: -37
Сообщения: 1016
Откуда: Чебоксары
Зарегистрирован: 22.02.2008
|
|
| BlackCat : |
|
Открывал как раз вдоль потока
|
на скриншоте видно, что они стоят перпендикулярно потоку, а надо параллельно: что бы не вбок смотрели, а назад.
|
|
|
|
BlackCat
200 EGP
Рейтинг канала: 6(286)
Репутация: 18
Сообщения: 2193
Откуда: г. Минск, Республика Беларусь
Зарегистрирован: 28.11.2006
|
|
| ayes : |
|
на скриншоте видно, что они стоят перпендикулярно потоку, а надо параллельно: что бы не вбок смотрели, а назад
|
Хех, а я понял иначе про параллельность потоку.
Ну, в принципе, вполне возможно, что и не оторвёт. надо будет попробовать.
_________________
Я циник, эгоист, мизантроп, социофоб, пофигист, скептик! Одним словом - Няшка. :) |
|
|
|
BlackCat
200 EGP
Рейтинг канала: 6(286)
Репутация: 18
Сообщения: 2193
Откуда: г. Минск, Республика Беларусь
Зарегистрирован: 28.11.2006
|
|
Итак, сегодня, после долгого перерыва, корпорация рада представить вашему вниманию тяжёлый атмосферный транспортник вертикального взлёта. Предназначен для подбора посадочных модулей с поверхности кербина и доставки их на КСЦ. Для чего имеется кабина для нескольких кербонафтов и лебёдка с электромагнитом в грузовом отсеке, чтобы хватать и поднимать груз. Причём, благодаря наличию камер, возможно делать это прямо из режима висения. Теперь же несколько фотографий с испытательного полёта предсерийного образца. Окончательная незначительная доводка ещё продолжается.
|
Вид на пассажирский отсек (кликните здесь для просмотра)
|
|
На взлётной полосе с открытым грузовым люком (кликните здесь для просмотра)
|
|
Стартовые характеристики (кликните здесь для просмотра)
|
|
Вертикальный взлёт (кликните здесь для просмотра)
|
|
Набор горизонтальной скорости (кликните здесь для просмотра)
|
|
Одна пара вертикальных двигателей уже переключена в горизонтальный режим для ускорения набора скорости, вторая же пара пока ещё поддерживает вертикаль (кликните здесь для просмотра)
|
|
Стабильный полёт, теперь вертикалки можно отключить и продолжить полёт на маршевых или наоборот (кликните здесь для просмотра)
|
P.S. Так же в ближайшее время корпорация выложит отчёт и по текущему состоянию космической программы. Которая медленно, но движется.
Последний раз редактировалось: BlackCat (01:38 09-07-2014), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
BlackCat
200 EGP
Рейтинг канала: 6(286)
Репутация: 18
Сообщения: 2193
Откуда: г. Минск, Республика Беларусь
Зарегистрирован: 28.11.2006
|
|
Недавно главе корпорации в голову пришла идея использования принципов РН "Энергия-2", она же "Ураган". Суть принципа - возвращается всё. Ускорители на парашютах, а вторая ступень своим ходом на ВПП.
В результате экспериментов были созданы три концептуальных модели:
|
Ураган-70 (ПН - 70тонн, КК имеет на орбите около 400м/с дельты) (кликните здесь для просмотра)
|
На ВПП (кликните здесь для просмотра)
|
|
На стартовом столе (кликните здесь для просмотра)
|
|
|
Ураган-30 (ПН - 30тонн, КК имеет на орбите около 400м/с дельты) (кликните здесь для просмотра)
|
На орбите (кликните здесь для просмотра)
|
|
На стартовом столе (кликните здесь для просмотра)
|
|
Модель "Ураган-10" проходит окончательную обкатку и доработку и вскоре будет представлена широкой публике.
P.S. Идея пришла в голову, потому что схема шаттлов оказалась слабо жизнеспособной с имеющимся оборудованием. Шаттлы-то летали, но летали плохо. Очень уж тяжело регулировать вращательный момент, возникающих из-за смещения ЦМ во время выжигания топлива.
|
Классический шаттл (кликните здесь для просмотра)
|
В процессе взлёта (кликните здесь для просмотра)
|
|
Последние проверки перед тестовым запуском (кликните здесь для просмотра)
|
|
Последний раз редактировалось: Kosh (15:06 06-12-2014), всего редактировалось 1 раз
Последний раз редактировалось: BlackCat (14:26 06-12-2014), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
BlackCat
200 EGP
Рейтинг канала: 6(286)
Репутация: 18
Сообщения: 2193
Откуда: г. Минск, Республика Беларусь
Зарегистрирован: 28.11.2006
|
|
Создание классических РН в корпорации тоже не останавливается.
Рады представить вам серию модульных двухступенчатых РН "Сож".
Для их создания использованы два унифицированных блока А и В (использовались только оригинальные части):
|
Блоки А и В, диаметр 2,5 м. (кликните здесь для просмотра)
|
Линейка "Сож-1" использует только блок А.
Линейка "Сож-2" использует блоки А и В.
Линейка "Сож-3" использует только блок В.
Тестовые запуски производились на круговую орбиту 100х100км. Остаток дельты - от 50 до 200м/с. Предусмотрена возможность доработки РН для парашютного спасения первой ступени при соответствующем уменьшении ПН.
Также предусмотрены сервисный отсек и система автоматизированного беспилотного управления. Имеются запасы монокомпонентного горючего и электричества. В полёте РН достаточно стабильны и позволяют на участке атмосферного манёвра использовать углы атаки свыше 15-ти градусов, но не более 30-ти градусов.
РН показаны по возрастанию количества ПН (В массу ПН входит и масса обтекателя!). Все РН имеют 1-2% запас по массе ПН, чтобы хоть немного компенсировать массу обтекателей.
|
Сож-1.0-2.5; Сож-2.0-11; Сож-1.4-15 (кликните здесь для просмотра)
|
|
Сож-2.1.4-21; Сож-2.2-29; Сож-2.3-36; Сож-2.4-45 (кликните здесь для просмотра)
|
|
Сож-3.3-50; Сож-3.4-61; Сож-3.6-79 (кликните здесь для просмотра)
|
Получить чертежи РН для Subassemblies (из не стокового только коробка MJ):
|
zip-архив, 63,5Кб (кликните здесь для просмотра)
|
_________________
Я циник, эгоист, мизантроп, социофоб, пофигист, скептик! Одним словом - Няшка. :)
Последний раз редактировалось: BlackCat (19:14 14-06-2015), всего редактировалось 3 раз(а) |
|
|
|
Minx
 1028 EGP
    
Рейтинг канала: 6(291)
Репутация: 139
Сообщения: 10577
Откуда: Gomel, Belarus
Зарегистрирован: 19.11.2005
|
|
Почему не Свислочь? (;
_________________
μηδείς αγεωμέτρητος εισίτω |
|
|
|
BlackCat
200 EGP
Рейтинг канала: 6(286)
Репутация: 18
Сообщения: 2193
Откуда: г. Минск, Республика Беларусь
Зарегистрирован: 28.11.2006
|
|
| Minx : |
|
Почему не Свислочь?
|
По-аглицки писать проще, ну я, по сути, с Полесья родом.  Правда мне Припять ближе, но её ещё сложнее аглицкими буквами писать.
_________________
Я циник, эгоист, мизантроп, социофоб, пофигист, скептик! Одним словом - Няшка. :) |
|
|
|
BlackCat
200 EGP
Рейтинг канала: 6(286)
Репутация: 18
Сообщения: 2193
Откуда: г. Минск, Республика Беларусь
Зарегистрирован: 28.11.2006
|
|
Серия РН диаметром 3,75м с применением KW-Rockerty кого-нибудь интересует? Хочется знать - есть ли смысл напрягаться и оформлять. Там от 50т до 200т ПН.
_________________
Я циник, эгоист, мизантроп, социофоб, пофигист, скептик! Одним словом - Няшка. :) |
|
|
|
basila
80 EGP
Рейтинг канала: 5(155)
Репутация: 2
Сообщения: 670
Откуда: Минск
Зарегистрирован: 25.09.2012
|
|
Ну вообще все эти типовые РН - баловство. Наверняка все это проходили. Я от этого давно отказался, проще быстро сделать идеально подходящую РН под конкретную ПН, чем подгонять уже готовую - возни больше. Максимум - части, типа две морковки + мейншел + бустеры увода + обтекатель.
А тяжелые РН так и подавно, штучные вещи
_________________
Хотите что-то сделать? Для этого есть мод. |
|
|
|
BlackCat
200 EGP
Рейтинг канала: 6(286)
Репутация: 18
Сообщения: 2193
Откуда: г. Минск, Республика Беларусь
Зарегистрирован: 28.11.2006
|
|
| basila : |
|
Я от этого давно отказался, проще быстро сделать идеально подходящую РН под конкретную ПН, чем подгонять уже готовую
|
Подгонять не нужно - берётся удовлетворяющая.
И времени на конкретную много уходит обычно, имхо.
_________________
Я циник, эгоист, мизантроп, социофоб, пофигист, скептик! Одним словом - Няшка. :) |
|
|
|
basila
80 EGP
Рейтинг канала: 5(155)
Репутация: 2
Сообщения: 670
Откуда: Минск
Зарегистрирован: 25.09.2012
|
|
Ну во-первых рука уже набита, во-вторых мне это нравится и ненадоедает
Но конечно, может быть и наоборот - проще один раз отмучаться и наклепать РН.
_________________
Хотите что-то сделать? Для этого есть мод. |
|
|
|
Ocean
 1543 EGP
   
Рейтинг канала: 5(158)
Репутация: 176
Сообщения: 5461
Откуда: Екатеринодар
Зарегистрирован: 17.12.2007
|
|
Когда час-джва возишься с ПН, потом уже лень делать стабильную адекватную РН.
В какой-то сохраненке вообще сделал 200-тонную РН и выводил с ее помощью все подряд.
добавлено спустя 2 минуты:
| BlackCat : |
|
есть ли смысл напрягаться
|
Наверное - нет. Выйдет обновление с новыми движками и уже не актуально.
_________________
– продолжил Нопилеос. – Новые, незнакомые народы…
Последний раз редактировалось: Ocean (09:50 24-06-2015), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
basila
80 EGP
Рейтинг канала: 5(155)
Репутация: 2
Сообщения: 670
Откуда: Минск
Зарегистрирован: 25.09.2012
|
|
| Ocean : |
|
Когда час-джва возишься с ПН, потом уже лень делать стабильную адекватную РН.
|
У меня на подходящую РН уходит не больше пяти минут. Все ж детали уже наизусть, можно в голове собирать с точным TWR и дельтой
| Ocean : |
|
В какой-то сохраненке вообще сделал 200-тонную РН и выводил с ее помощью все подряд.
|
А можно еще гипередитом
_________________
Хотите что-то сделать? Для этого есть мод. |
|
|
|
Ocean
1543 EGP
Рейтинг канала: 5(158)
Репутация: 176
Сообщения: 5461
Откуда: Екатеринодар
Зарегистрирован: 17.12.2007
|
|
| basila : |
|
на подходящую РН уходит не больше пяти минут
|
Ну это хорошо, если в уме можешь рассчитать точную дельту для 23.74т груза. Но еще ж как правило надо навешать боковые ТТРД, стянуть всё струтами, RSC в нужные места прикрутить, баки с монопропеллантом, стабилизаторы, красные хрени, которые держат ракету перед пуском, проверит симметричность... и это каждый раз одно и то же.
Меня, чесгря, задалбывает.
добавлено спустя 1 минуту:
| basila : |
|
А можно еще гипередитом
|
Причем - сразу на Дюну в нужное место.
_________________
– продолжил Нопилеос. – Новые, незнакомые народы…
Последний раз редактировалось: Ocean (10:02 24-06-2015), всего редактировалось 3 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
|
|
Канал Kerbal Space Program: «c.K.O.T. Corporation» |
|
|
