ВНИМАНИЕ!
Наша конференция посвящена космической тематике и компьютерным играм.
Политические вопросы и происходящие в мире события в данный момент на нашем сайте не обсуждаются!
|
| » SnowRunner | страница 72 |
|
|
|
|
Другие игры: «SnowRunner» |
|
|
|
AlexYar
 1851 EGP
          
Рейтинг канала: 12(1786)
Репутация: 324
Сообщения: 31640
Зарегистрирован: 26.10.2003
  |
|
Ну и в номинации "доставка 2 мест груза" вперёд вырвался военный камаз. Доставляет бодро, едет плавно, 4 оси позволяют не нырять в ямы, как это делают трёхосники. Но в Теннеси на этот камаз нужно ставить вездеходную коробку и самый экономный двигатель. На спортивной он себе все колёса с подвесками оборвёт об скалы и корни, поэтому она здесь неуместна.
Итого, для Теннеси призовые места:
1. Тайга-В на болотниках с кран+кузов. Может так же +прицеп и погрузка в 2 этажа (итого 6 мест груза), но такая поездка будет только одна (на многих заданиях с прицепом будет не развернуться и не выехать обратно).
2. ДАН на поднятой активной подвеске. Может +прицеп легко.
3. уберЗИЛ без крана (вместо него запаска и высокий шноркель). Может +прицеп, но не надо (если доски - можно).
4. Военный Камаз с борт.кузовом без прицепа. Самый быстрый и комфортный вариант довоза 2 мест груза. Быстрее выйдет 2 раза сбегать на нём, чем 1 раз другой машиной с прицепом. Бака хватает с лихвой на любой рейс.
В идеале - загнать все эти машины в Теннеси и ездить поочереди. Тогда и надоесть не успеют, и разницу почувствуете между ними и сильные/слабые стороны каждой машины.
зыж Проходил в этот раз Теннеси на лёгкой сложности, разница со сложным режимом колоссальная. Тут все грузы делаются из топлива, и на сложном режиме топливо придётся переть через всю карту по ужасным дорогам. Много топлива. На лёгком же режиме стоянка прицепов прямо рядом с площадкой генератора. Купил цистерну, заправил генератор, продал цистерну. И так сколько угодно раз. Плюс, можно юзать любые заправки во всех частях карты, а не только одну, как на сложном режиме (там на одной только дешёвое топливо есть). Плюс, бесплатный ремонт на сервисных площадках в нескольких местах карты. Ну и бесплатная эвакуация. Ну и "всегда день" делает прохождение ещё на два порядка проще (в сумерки и ночью там наступает адЪ).
зыж2 Там есть задание по паркуру на жопике в карьере, пригоните туда кран заблаговременно, так как кувыркаться будете не один раз. На сложном режиме так же пригодится ремонтная машина. На режимах без эвакуации есть шанс потерять машину навсегда, так как до некоторых мест кран не дотянется.
На жопик предварительно поставьте высокую подвеску, родную(!) резину увеличенного радиуса, снегоход-коробку, предтоповый двигатель, обязательно топовую лебёдку (иначе не достанете до мест зацепа и трассы не пройдёте), и никаких багажников на крышу (машина должна быть максимально лёгкой и устойчивой).
добавлено спустя 13 минут:
Хотел скриншотов ещё накидать, но квота фотоальбома исчерпана, поэтому скринов не будет 
зыж3 Кто повёлся на развод блогеров-нубов и купил черепашку, а теперь не знает, куда её притулить - она отлично работает в спарке с военным камазом. Т.е. двумя машинами можно возить по 2 места груза в каждой. И прицепы не нужны (проще выехать/развернуться на обратный путь), и друг друга вытащить смогут, если что. Едут вместе отлично (тащит черепашка на 5-ой, военник сзади) и без перерасхода топлива (бак у черепашки большой, хватает надолго).
Последний раз редактировалось: AlexYar (19:30 07-04-2023), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
AlexYar
1851 EGP
Рейтинг канала: 12(1786)
Репутация: 324
Сообщения: 31640
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
Вот, я так и знал, что ту большую пачку рельс, которую все возят на широкой платформе, всё же можно погрузить на узкую 
В бортовой полуприцеп нельзя потому, что там борта мешают. А вот в тот полуприцеп, что без бортов, погрузить можно.
Не поленился и съездил в Онтарио на базу с этим прицепом и проверил. На этом прицепе возить гораздо проще, чем на широком. И машина мощная не нужна (главное, чтобы устойчивая), и в узких проездах прицеп пролезает, где широкий застревает.
Значит, и насосную станцию на Доне можно тоже на узком прицепе возить, это значительно упрощает дело.
|
|
|
|
za4ot
 478 EGP
   
Рейтинг канала: 5(108)
Репутация: 15
Сообщения: 3257
Откуда: Яма Изобилия
Зарегистрирован: 08.08.2012
|
|
| AlexYar : |
|
Вот, я так и знал, что ту большую пачку рельс, которую все возят на широкой платформе, всё же можно погрузить на узкую
|
Ну погрузить можно только на широкую, а вот потом перегрузить на узкую краном никто не запрещает, только для сдачи задания, наверное, снова на широкий перегружать нужно.
_________________
Пираты - наше всё! |
|
|
|
AlexYar
1851 EGP
Рейтинг канала: 12(1786)
Репутация: 324
Сообщения: 31640
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
| za4ot : |
|
Ну погрузить можно только на широкую
|
Нет, можно на любую погрузить. Главное, чтобы без бортов была, т.е. голая платформа.
добавлено спустя 15 секунд:
Сдать тоже можно с любой.
добавлено спустя 5 минут:
Скорее всего, и на гусиную шею тоже можно, и на низкорамник, и на низкий полуприцеп-ступеньку (погрузочная иконка показывает, что занято 4 места из 5). Был бы там магазин прицепов рядом - попробовал бы на всех. А так, один прицеп пригнал - и то хорошо Там дорога пипец.
добавлено спустя 16 минут:
В каком регионе ещё такие рельсы есть? Что-то вспомнить не могу..
В Доне длинные одинарные под обычный прицеп, которые на тросе крана можно довезти (но через переход только с прицепом).
Но где-то точно была эта пачка здоровая..
Последний раз редактировалось: AlexYar (11:18 09-04-2023), всего редактировалось 3 раз(а) |
|
|
|
AlexYar
1851 EGP
Рейтинг канала: 12(1786)
Репутация: 324
Сообщения: 31640
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
А кто какие машины пробовал для преодоления реки на Амуре (первая карта)? Это чтобы мосты не ремонтировать и максимально быстро получить доступ к 605-му и активной подвеске для азова-7.
Самые очевидные - катерпиллер и антарктик, но на них нельзя поставить цепи, поэтому они там еле ползут (дно скользское).
Кто-нить пробовал другие машины там? Стопудово есть более простые способы до перехода добраться..
добавлено спустя 2 минуты:
зыж Антарктик ползёт лучше катерпиллера и сам может везти 2 единицы груза + прицеп на 4, поэтому его использование гораздо логичнее. Но хотелось бы найти другие варианты, которые проезжают ещё быстрее...
Последний раз редактировалось: AlexYar (14:25 28-04-2023), всего редактировалось 2 раз(а) |
|
|
|
AlexYar
1851 EGP
Рейтинг канала: 12(1786)
Репутация: 324
Сообщения: 31640
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
О, уже нашёл вундервафлю, которая делает и Антарктик и Катерпиллер. И проезжает на L+ без буксов не только хрупкий лёд, но и даже реки Амура прямо так по воде 
|
|
|
|
AlexYar
1851 EGP
Рейтинг канала: 12(1786)
Репутация: 324
Сообщения: 31640
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
Вобщем, вундервафля - это К-7М на двойных колёсах в топ.обвесе. Протаскивает через реку сразу 2 низкорамника 4-местных. Всего надо протащить 3. Но им только через реку тащить, а до переправы и после неё - уже другую машину надо.
До переправы Татра Феникс на цепях отлично себя показала, так как легко разворачивается на базе и у первого моста (на остров базы).
После переправы в гору к тоннелю сгодится Антарктик или Татра-813 (она же и рем-прицеп притащит с завода, если цепи поставить на неё).
Сам К-7М в горы ездит оч.плохо из-за слабого двигателя, но на равнине ездит хорошо. Реку переезжает вообще очень бодро и быстро.
зыж Татра-813 с родной резиной на второй карте Амура легко переезжает по скалам заблокированные места дорог. Так же она легко доезжает до самого 605-го, чинит и заправляет его. Т.е. скауты или другие машины для этой цели не нужны. Туда татрой можно привезти 2 доски для моста, обратно взять мет.балки и прицеп со средними брёвнами и расчистить завал около гаража (прицеп разгрузить у бревенчатого помоста рядом с тоннелем на первую карту).
добавлено спустя 5 минут:
И ещё. Походу, военный камаз (Азов-5) - это безальтернативный быстрый полноприводный 4-осник в игре. Аналогов ему нет, поэтому в гараже обязательно должен быть. Он и сам отлично возит по кривым (с диагональными канавами) дорогам, плюс в связке с другой машиной тоже едет отлично, помогая первой в трудных местах (благодаря постоянным блокировкам он всегда крутит всеми колёсами, даже будучи на тросе).
Последний раз редактировалось: AlexYar (01:37 04-05-2023), всего редактировалось 2 раз(а) |
|
|
|
AlexYar
1851 EGP
Рейтинг канала: 12(1786)
Репутация: 324
Сообщения: 31640
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
На космодром Амура 3х коротких брёвен кто откуда возил? С первой карты или с Чернокаменска?
Если с первой, то какой дорогой? По правой стороне карты или по левой (по берегу реки, потом через переправу и сразу в тоннель)?
Я оч.давно последний раз Амур проходил и уже не помню, как ездил.
По идее, из Чернокаменска ближе и проще везти.. А если приглядеться, то вроде одинаково.
|
|
|
|
Hulyme_Raise
 67 EGP
Рейтинг канала: 1(3)
Репутация: 2
Сообщения: 127
Зарегистрирован: 01.09.2022
|
|
| AlexYar : |
На космодром Амура 3х коротких брёвен кто откуда возил? С первой карты или с Чернокаменска?
Если с первой, то какой дорогой? По правой стороне карты или по левой (по берегу реки, потом через переправу и сразу в тоннель)?
Я оч.давно последний раз Амур проходил и уже не помню, как ездил.
По идее, из Чернокаменска ближе и проще везти.. А если приглядеться, то вроде одинаково.
|
Короткие вёз с Чернокаменска. Лесопилку на первой карте в задницу. Я оттуда, к великому своему сожалению, решил брёвна средние одну пачку вывезти азовом ае для постройки переправы на космодроме. Вот же я намучился, это просто дичь. Заезжал в круг по левой стороне через снежные заносы(((ааааа проклял всё.
Выезжал через производственный цех по узкой дорожке до развилки с дорогой на карьер; тропа не для дров много ухабов, перепадов, потеешь сильно). Дальше там ещё стоит помню дерево и булыжник, это ужас громкий, потом нырял на берег озера и уже по льду к мосту (потому что там, по дороге, лежит непреодолимое препятствие). Я и металл везде куда надо с чернокаменска возил и космодрома.
|
|
|
|
AlexYar
1851 EGP
Рейтинг канала: 12(1786)
Репутация: 324
Сообщения: 31640
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
АЕ ты зря взял (да и вообще любой трёхосник), ибо регион заточен сугубо под 605-ый (и 4-осники), он единственный ездит там без особых проблем. Им и нужно было вывозить короткие на нём и средние в прицепе. Ещё можно сзади военный камаз прицепить с короткими.
И если и везти, то сразу от лесопилки влево по дороге к тому месту, где был тентованный прицеп для открытия склада. И там с той дороги сразу на лёд съезжать и по берегу спокойненько доезжаешь до ледяной переправы и сразу в тоннель. Никакие мосты не нужны и пни с ямами.
Металл, помимо Чернокаменска, есть ещё на Космодроме. Оттуда в Чернокаменск приходится 6 балок сперва везти, чтобы открыть мосты и базу с металлом.
|
|
|
|
Hulyme_Raise
67 EGP
Рейтинг канала: 1(3)
Репутация: 2
Сообщения: 127
Зарегистрирован: 01.09.2022
|
|
| AlexYar : |
|
АЕ ты зря взял (да и вообще любой трёхосник), ибо регион заточен сугубо под 605-ый (и 4-осники), он единственный ездит там без особых проблем. Им и нужно было вывозить короткие на нём и средние в прицепе. Ещё можно сзади военный камаз прицепить с короткими.
|
Причём 605? Он короткие возит брёвна, а их я с чернокаменска вывозил без проблем, не помню чем, да и не важно, дело плёвое.
Рассказывал как вёз средние брёвна на ае нужна была пачка для переправы.
|
|
|
|
AlexYar
1851 EGP
Рейтинг канала: 12(1786)
Репутация: 324
Сообщения: 31640
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
| Hulyme_Raise : |
|
Причём 605? Он короткие возит брёвна
|
Прицеп же ему никто не запрещает цеплять со средними. И тащить он его будет легко и непринуждённо, в отличии от АЕ, который будет норовить опрокинуться на каждой яме, либо в синем снегу ползти пол часа на метр пути
Если бы речь шла о двух пачках средних брёвен, то тогда оптимальнее был бы 73210 + прицеп с тягачом из 605-го. Ну или без тягача, но гораздо дольше.
|
|
|
|
Hulyme_Raise
67 EGP
Рейтинг канала: 1(3)
Репутация: 2
Сообщения: 127
Зарегистрирован: 01.09.2022
|
|
| AlexYar : |
|
Прицеп же ему никто не запрещает цеплять со средними. И тащить он его будет легко и непринуждённо, в отличии от АЕ, который будет норовить опрокинуться на каждой яме, либо в синем снегу ползти пол часа на метр пути
|
Так 605 просто не рассматривал. Но жизнеспособный вариант, особенно на первой карте. Но там разовая акция была; перематерился и забыл) в целом на 605 ездил не так много, геосканер-задание, кое-какие грузы (кузов стоял). По своему обычаю весь автопарк задействовал.
Все средние вывез 73210+прицеп без особых проблем (ещё катепилар лесовозом пользовался), всё от того, что чернокаменск лёгкая карта. Конечно долго, но я не спешил никуда.
PS где в пашнях брать длинные брёвна?
Последний раз редактировалось: Hulyme_Raise (01:24 06-05-2023), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
AlexYar
1851 EGP
Рейтинг канала: 12(1786)
Репутация: 324
Сообщения: 31640
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
| Hulyme_Raise : |
|
PS где в пашнях брать длинные брёвна?
|
На той же карте, куда их везти нужно. Недалеко от того места есть лесопилка внизу-посередине карты (Основной Район).
|
|
|
|
Hulyme_Raise
67 EGP
Рейтинг канала: 1(3)
Репутация: 2
Сообщения: 127
Зарегистрирован: 01.09.2022
|
|
| AlexYar : |
|
На той же карте, куда их везти нужно. Недалеко от того места есть лесопилка внизу-посередине карты (Основной Район).
|
Капец до сих пор её не открыл))
И ещё вопрос: у меня новый Кировец не ремонтируется ремками. Задний по восстановлению нет. Позже откроется задание?
|
|
|
|
AlexYar
1851 EGP
Рейтинг канала: 12(1786)
Репутация: 324
Сообщения: 31640
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
| Hulyme_Raise : |
|
(ещё катепилар лесовозом пользовался)
|
Кстати, Араматсу не забрал ещё? Фановый таскатель средних или коротких брёвен (кузов меняется), ещё и совмещённый с краном для брёвен (хотя его можно снять для облегчения машины, если автопогрузкой пользуешься). Может и прицеп тащить со средними ещё, но будет медленнее ехать и больше жрать (для прицепа надо топ-двиг ставить с большим расходом, а без прицепа сгодится и сток с оч.низким расходом).
| Hulyme_Raise : |
|
Кировец не ремонтируется ремками. Задний по восстановлению нет. Позже откроется задание?
|
Контракт сделаешь "Тридцать лет без урожая", и тогда рядом с кировцем появится задание на его ремонт. Сам кировец ещё до задания можешь оттащить на верх карты через реку к магазину прицепов, так как его туда скажут тащить и там чинить.
Стоянка откроется, когда генератор притащишь на завод недалеко от гаража. Сам завод откроется, когда грузовой контейнер из болота около гаража вытащить и туда привезёшь. Это всё в контрактах ("охота за сокровищами" и "да будет свет").
|
|
|
|
Hulyme_Raise
67 EGP
Рейтинг канала: 1(3)
Репутация: 2
Сообщения: 127
Зарегистрирован: 01.09.2022
|
|
| AlexYar : |
|
Кстати, Араматсу не забрал ещё? Фановый таскатель средних или коротких брёвен (кузов меняется), ещё и совмещённый с краном для брёвен (хотя его можно снять для облегчения машины, если автопогрузкой пользуешься). Может и прицеп тащить со средними ещё, но будет медленнее ехать и больше жрать (для прицепа надо топ-двиг ставить с большим расходом, а без прицепа сгодится и сток с оч.низким расходом
|
Арматсу открыл, но его не чинил. На карту Мэн я прыгнул чтоб забрать высокую подвеску для Дана. А так карту не начинал разгребать.
| AlexYar : |
|
Контракт сделаешь "Тридцать лет без урожая", и тогда рядом с кировцем появится задание на его ремонт. Сам кировец ещё до задания можешь оттащить на верх карты через реку к магазину прицепов, так как его туда скажут тащить и там чинить.
|
Пристальней посмотрю.
|
|
|
|
AlexYar
1851 EGP
Рейтинг канала: 12(1786)
Репутация: 324
Сообщения: 31640
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
Посмотрел, покумекал, и что-то по Чернокаменску неохота средние брёвна возить на 73210 Там много мест, где он будет ехать с прицепом очень плохо. Поэтому, думаю возить 605-ым +2 прицепа. Он бодро проедет везде, правда, придётся прицепы перецеплять каждый раз, так как во второй прицеп ни погрузить ни выгрузить, пока он на тросе.
Можно ещё Пайстаром длинным с прицепом, но тогда придётся ещё гнать заправщик на середину маршрута.
добавлено спустя 1 минуту:
Ну или таскать 605-ым азов 73210+прицеп. Так выйдет гораздо быстрее, чем азов сам будет тужиться по той каше.
Последний раз редактировалось: AlexYar (04:12 06-05-2023), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
Gonalulu.FM
50 EGP
Рейтинг канала: 3(27)
Репутация: 0
Сообщения: 26
Зарегистрирован: 31.01.2023
|
|
Я использовал лесопилку на Урске, заезжал со стороны прицепа по первому заданию. Ездил на 605-ом с прицепом на средние бревна. Причем отвозил средние для починки переправы, потом нашел задание на короткие и возил короткие на 605-ом уже без прицепа. Путь известен, проблем нет. На лесопилку два раза у меня проходил пейстар 5600 с цистерной для заправки по той же дороге (слева по льду, потом по снегу). Выход на космодром через ледовую переправу, с подъемом к заправке. По этому пути проходили короткая Тайга, Азов 6 и Ворон АЕ.
В Чернокаменск я не помню, что что-то возил, вроде все есть на карте. Завалы разбираются из ступеней ракет, из них же снабжается склад. Да, привез туда прицеп со средними бревнами. Встретил по дороге после переправы по камням через реку. Чтобы на Азове 7 кататься с прицепом и возить сразу 2 воза средних бревен. Длинные бревна возила короткая Тайга. 605-ый тогда уже превратился в техничку со своим имбовым допбагажником.
|
|
|
|
AlexYar
1851 EGP
Рейтинг канала: 12(1786)
Репутация: 324
Сообщения: 31640
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
| Gonalulu.FM : |
|
Завалы разбираются из ступеней ракет, из них же снабжается склад.
|
Не хватит там ракет на всё, возить приходится с Космодрома 6 балок. Там же помимо завалов ещё мост чинить надо, завод и склад.
14 балок нужно, а в ракетах есть только 6, поэтому 6 привозим с Космодрома, 2 последние на ремонт завода уже берём с отремонтированного склада.
С ракет целесообразнее везти туда, что самое близкое к ним. И оптимальнее всего сперва починить мост, завал к рулонам и завал на главной дороге в правой части карты, это откроет "хорошую" дорогу по всей карте.
С Космодрома можно возить по 3 балки за раз (605 с кузовом + низкорамник 4х-местный), но удобнее по 2 (605+борт.прицеп), чтобы на 2 точки разгружаться не ездить.
605-ый, кстати, по плитам бегает спокойно, тогда как у других машин колёса там отваливаются с подвеской.
Пробовал я и Антарктиком возить, но его заправлять нужно чаще, и едет он гораздо медленнее и стрёмнее (сам узкий, кузов высокий).
Ещё Татрой 813-ой возил, но это раза в 2-3 медленее выходит, чем 605-ым (в грязях и снегах долго ползёт).
Военный камаз (азов-5) на удивление легко и быстро проскакивает снежные навалы и многие грязи (быстрее, чем 605-ый), но без прицепа. Сейчас он у меня в роли заправщика используется, так как доезжает до нужного места гораздо быстрее всех остальных (хотел сперва воронов под заправщики пустить, но передумал, так как и едут хуже, и в узких местах в скалах не пролезают со своими широченными мостами задними).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Другие игры: «SnowRunner» |
|
|
| К списку каналов | Наверх страницы |
Цитата не в тему: Встретил Ротвейлера... думал напасть... потом подумал: "Пофиг". (krok в СтарВинде)
|
| » SnowRunner | страница 72 |
|
