Salvage Rules


Salvage specifically represents the ability to make money from the husks of ships and abandoned structures
A ship husk/structure can be scanned using mining sensors to identify potentially valuable assets that can be mined from it
This mimics standard mining
Using mining equipment salvage chunks can be generated from the husk
The mining equipment is used as if the husk/structure was an asteroid
Each husk can only generate a finite number of resources, based on type and a hidden quality value
Each husk can only receive a finite amount of damage from attacks or mining before it is completely destroyed, or in the case of larger structures, ruined (no more mining possible)
Salvage chunks can be scooped or collected by drones as long as the commander has the cargo space and empty cargo canisters
Salvage is generally low value, however, occasionally a salvage chunk may be special:
Rare and valuable materials can be contained in a salvage chunk, dramatically increasing its value.
Mission/event critical information can be contained in a salvage chunk
Dangerous contaminants may be contained within a salvage chunk
Scanning a salvage chunk or salvage canister will reveal such additional elements
Salvaging and the law

The act of salvaging within a jurisdiction is normally (but not always) a crime, and can be witnessed and reported by NPC ships
There is a chance that a salvage chunk might contain information identifying the ship or structure it came from
The more salvage chunks obtained from a single source, the greater the chance that one of them will contain such information
If the salvage chunk was obtained illegally (from a jurisdiction) such canisters are considered stolen goods
A salvage chunk or salvage chunk canister must be scanned with a cargo scanner to reveal this information, otherwise it is simply described as “un-scanned salvage”
Commanders may purchase system salvaging permits whilst docked from authority factions, allowing them to legally salvage within that faction’s jurisdiction in the system
Not all docks can offer this administrative service
Not all systems offer this service
Permits are transitory and game-time based
Salvaging and ship death

When a ship is destroyed it may leave behind a husk
The chance of a husk being left is decreased based on excess damage from the killing blow and technical limitations
Such a husk can be salvaged
Ship husks may be removed from a session based on technical requirements
Salvaging and the background simulation

The chance of ship husks and structures being generated is affected by various factors:
Levels of piracy
Conflict
Hazardous environments
In addition, some events can be entirely salvage based, such as the husk of a large interdictor vessel being present at a location for a length of time
Hopefully this is a refreshing return to good old game mechanics; I’d love to hear your opinions on them.

One of the issues we have been discussing is the potential for unwanted wealth generation thanks to player ships potentially yielding salvage. Do you guys think this is worth worrying about?

It’s also worth noting that this system is separate from cargo, which may be ejected from ships, though not particularly when they are destroyed. This is one of the main reasons that salvaging is not particularly profitable or efficient – I don’t want to make it a path of least resistance: the pirate collects cargo from their prey then boils them anyway for additional salvage loot. Do you think this might still be a cause for concern?

Finally, what magic have we missed and what other blunders are we walking into? I wait with baited breath!

Start mining!

Правила утилизации

Утилизация представляет собой способность делать деньги из остова кораблей и заброшенных сооружений.

Остовы кораблей/сооружения могут быть просканированы с помощью сенсоров для поиска руд для выявления потенциально ценных активов, которые могут быть добыты с него.

Это имитирует стандартную добычу руд.

Используя горно-добывающее оборудование можно добыть куски корпуса с остова корабля.

Горно-добывающее оборудование используется для остовов кораблей/сооружений как если бы использовалось для астероидов.
Каждый остов может генерировать конечное число ресурсов, на основе типа и скрытого значения качества.

Каждый остов может принимать только конечное количество повреждений от атак или добычи, прежде чем будет полностью уничтожен, или в случае более крупных сооружений, разрушен (без возможности добычи).

Добытые куски можно собрать самостоятельно или с помощью дронов, пока у пилота есть для них место в грузовом отсеке и пустые грузовые канистры.

Добыча, как правило, имеют низкую стоимость, однако иногда добытый кусок может быть особенным:

Редкие и ценные материалы могут содержаться в таком куске, что резко увеличивает его стоимость.

Критическая информация по миссии/событию может содержаться в таком куске.

Могут присутствовать опасные загрязнители.
Сканирование добытого куска или канистры покажет дополнительные элементы.


Утилизация и закон.

Акт добычи в юрисдикции, как правило (но не всегда), преступлений и может быть увиден и сообщен кораблями NPS.
Существует вероятность, что добытый кусок может содержать информацию идентифицирующую корабль или сооружение, которому он принадлежал.

Чем больше кусков получено из одного источника, тем больше вероятность, что один из них будет содержать такую информацию.
Если добытый кусок получен незаконно (зависит от юрисдикции) такие канистры считаются украденным товаром.

Добытый кусок или канистра должны быть просканированы грузовым сканером для выявления этой информации, иначе он будет помечен как «не сканированный трофей».

Пилоты могут приобрести лицензию на утилизацию в доках фракции, что позволяет им на законных основаниях проводить утилизацию/добычу трофеев/спасательные операции в пределах юрисдикции данной фракции.

Не все порты могут предложить данную административную услугу.
Не все системы предлагают эту услугу.

Разрешения временные и основаны на игровом времени.


Утилизация и погибшие корабли

Когда корабль будет уничтожен, он может оставить после себя остов.

Возможность появления остова уменьшается из расчета избыточности повреждений от смертельного удара и технических ограничений.

Такой остов может быть утилизирован.

Остовы кораблей могут быть удалены из сессии на основе технических требований.


Утилизация и фоновое моделирование

Шанс генерации остовов кораблей и сооружений зависит от различных факторов:

• Уровень пиратства
  
  
• Конфликты
  
  
• Опасная окружающая среда

Кроме того некоторые события могут быть полностью основаны на утилизации, например остов большого судна interdictor будет на месте в течение длительного времени.

Надеюсь, это освежающий возврат к старой доброй игровой механике, я хотел бы услышать ваши мнения о ней.

Один из вопросов, которые мы обсуждали это потенциал для нежелательного накопления богатства благодаря генерации кораблей игроков потенциально допускающих утилизацию.

Как вы думаете, ребята, стоит ли поэтому поводу волноваться?

Стоит также отметить, сто это система является отдельной от груза, который может быть выброшен с корабля, хотя и не особенно, когда он будет уничтожен. Это одна из главных причин, почему утилизация будет не особо выгодна или не эффективна – я не хочу идти по пути наименьшего сопротивления: пират собирает груз с его добычи, затем потеет для дополнительной добычи от утилизации. Как вы думаете, это может быть причиной для беспокойства?

Наконец-то, какую магию мы пропустили и в какие промахи мы попали? Я жду, затаив дыхание!

Начнем добычу!