|
|
|
|
Другие игры: «SnowRunner» |
|
|
|
AlexYar
 1849 EGP
          
Рейтинг канала: 12(1778)
Репутация: 328
Сообщения: 31561
Зарегистрирован: 26.10.2003
  |
|
Вобщем, вся игра про одну машину 
Ворон-АЕ как с обычными грузами самый лучший (выше были скрины, где по 3 балки возит без прицепов или по 5 мелких грузов), так и брёвна таскает, не напрягаясь. Со средними нужно проявлять осторожность, но возить намного проще и быстрее, чем катерпиллером (и прицеп ещё можно взять, возя две пачки брёвен за раз без читов с бортовиком). Длинные же Ворон таскает вообще легко и быстро, устойчивость почти на уровне П-16, но проходимость по сложным рельефам и камням в разы лучше.
зыж П-12 на охд-1 двухскатной и с топ-движком без прицепа лазает гораздо лучше, чем Азов 73210 на топовой резине. Что позволяет ему в роли заправщика пролезать до машин в самые болота. Если кто-то будет выбирать между ними на роль заправщика - П-12 без вариантов.
|
|
|
|
za4ot
 476 EGP
   
Рейтинг канала: 5(108)
Репутация: 15
Сообщения: 3254
Откуда: Яма Изобилия
Зарегистрирован: 08.08.2012
|
|
| AlexYar : |
|
Вобщем, вся игра про одну машину
|
Я даже знаю про какую. ZiKz605R 
_________________
Пираты - наше всё! |
|
|
|
AlexYar
1849 EGP
Рейтинг канала: 12(1778)
Репутация: 328
Сообщения: 31561
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
Не, зикз нафиг не сдался. Топ-машина это Ворон-АЕ.
|
|
|
|
AlexYar
1849 EGP
Рейтинг канала: 12(1778)
Репутация: 328
Сообщения: 31561
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
В Висконсине длинные брёвна, которые на козликах стоят изначально (где вручную только можно погрузить) на второй карте, они со временем пропадают чтоль? Или под карту проваливаются?
Проехал по тем местам, где они должны быть, а там везде пусто 
Теперь придётся везти с первой карты.
Контракты давно сделал с лесом, а на второй карте по побочному заданию ещё 2 ходки брёвен делать нужно.
Ещё нужно думать, как состязания выполнять. Всего 3 попытки, если все завалить - всё прохождение запорото, придётся начинать всю игру с начала 
Я по этой причине и от взятия ачивки в этом прохождении отказался, так как нужны доп.расходы на подготовку к состязаниям, их на какой попало технике не сделаешь, нужно специальную покупать и фитить.
|
|
|
|
AlexYar
1849 EGP
Рейтинг канала: 12(1778)
Репутация: 328
Сообщения: 31561
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
Некоторые игроки принципиально ездят на американских картах только на американской технике, а на русских картах на русской.
А чем на американских возить длинные брёвна? Кроме П-16, я имею в виду, который смертельно боится каменистых и ямистых дорог (как в Висконсине, например).
Что-то навскидку вообще не вижу американцев, способных на это наравне с русскими машинами. У русских же наоборот выбор очень большой.
|
|
|
|
AlexYar
1849 EGP
Рейтинг канала: 12(1778)
Репутация: 328
Сообщения: 31561
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
Обалдеть тачку разрабы подогнали в 16.1 новую 
Старинный ЗиЛ двухосный, который в исполнении заправщика превращается в суперпроходимый мега-скаут 
Мега потому, что бак на 150л, цистерна на 900л у него - это 9 баков дополнительных, плюс ещё 60л в канистрах на крыше. Ну и плюс запаска на всякий пожарный.
При этом стоковый двигатель даёт соотношение мощность/масса - S, т.е. другие двигатели не нужны вообще.
Топовая лебёдка пулей выдёргивает машину с полной цистерной даже зацепившись за кусты (которые обычно выдираются с корнями).
В отличии от газонов с Кольского - на этой машине нет бага, с которым задний мост под нагрузкой едет вправо, а не вперёд (из-за этого бага "кольские" газоны использовать невозможно вообще, полный шлак).
Вобщем, наряду с Ворон-АЕ, этот "Крокодил" теперь вторая топ-машина. Стоит в магазине всего 17к, что позволяет её купить как на харде, так и в начале игры.
За высокой подвеской никуда ездить не надо, сразу доступна изначально. На малых уровнях недоступна будет только болотная резина, но благодаря постоянным блокировкам и полному приводу сперва сгодится и обычная вездеходная (стоит по умолчанию).
Возможно, есть смысл поменять её на другую вездеходную, так как дефолтная узкая (другие гораздо шире), но острой необходимости нет.
зыж На профиле с обычным режимом игры купил машину на пробу, так потом катался по самым грязям на Таймыре часа два Настолько крута машина и интересна.
Для перевозки грузов машина мало подходит (родной кузов всего на 1 место товарное, а с полуприцепом 1 мост задний не рулит, будет проваливаться в грязях), но вот в роли скаута с огромным радиусом действия и мобильного заправщика с малым баком (900л) - лучше не придумаешь. Возможно, он сможет ещё и малую цистерну (900л.) таскать без проблем за собой, а по хорошим дорогам и большую цистерну (на 2к).
Может так же использоваться в качестве мобильного ремонтника (есть кунг на 500 ремок), пока не взят с кольского Форд-750.
Вобщем, машина очень порадовала.
А вот Тайга новая разочаровала. В основном проблемами с её приобретением, что делает её практически бесполезной, если специально за ней в начале игры не бежать. Так и то, сперва нужно задания выполнить для неё, а потом её ещё нужно купить за бешеные деньги (или даром дают?). И при этом Ворон-АЕ всё равно лучше и дешевле.
 
|
|
|
|
za4ot
476 EGP
Рейтинг канала: 5(108)
Репутация: 15
Сообщения: 3254
Откуда: Яма Изобилия
Зарегистрирован: 08.08.2012
|
|
| AlexYar : |
|
Старинный ЗиЛ двухосный
|
Ниче так симпотный. В августе пощупаем.
_________________
Пираты - наше всё! |
|
|
|
AlexYar
1849 EGP
Рейтинг канала: 12(1778)
Репутация: 328
Сообщения: 31561
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
Думал, на какой машине лучше проехать испытание "гонка над пропастью" в Висконсине, и тут в инетах я натолкнулся на это...
https://www.youtube.com/watch?v=Zk2zNxFGhcY
Извращения 80-го уровня!  
добавлено: Мичиган, Аляска, Таймыр и Висконсин пройдены на харде на 100%. Все состязания на золото.
Теперь надо думать, куда дальше ехать
Кольский, Амур и Юкон не улыбают (да и был там в прошлые прохождения уже), поэтому поеду в Мэн, наверное.
Для некоторых состязаний в Висконсине пришлось покупать и фитить Лоадстар. Он наиболее там подходящий из всех машин.
добавлено:
На Мэне играл кто-нибудь уже в сложном режиме? Почём там топливо на заправках?
Последний раз редактировалось: AlexYar (21:04 27-03-2022), всего редактировалось 2 раз(а) |
|
|
|
AlexYar
1849 EGP
Рейтинг канала: 12(1778)
Репутация: 328
Сообщения: 31561
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
Тайга с Таймыра на OHD-1 чуть менее проходима по топям (но более проходима по грязному грунту), чем болотная резина низкого давления, но зато гораздо устойчивее. С ней машина шире на целое колесо с каждой стороны. Если нужно возить грузы по корявой местности, где есть возможность опрокинуть машину набок - лучше ставить OHD-1. Болотная лучше только в топях, где машину приходится топить по двери кабины, и с ней машина склонна к опрокидыванию даже без крана/кузова/груза.
Обычно топи всегда можно объехать по обочине/лесам, поэтому болотная резина не нужна.
Ворон-АЕ на ОХД-1 в штате Мэн проезжает практически везде (в т.ч. реки в брод).
Крокодил на болотной резине тоже.
Кстати, крокодил и на шоссейной ездил везде в Висконсине, такое ощущение, что ему буст проходимости захардкожен и не зависит от резины.
|
|
|
|
za4ot
476 EGP
Рейтинг канала: 5(108)
Репутация: 15
Сообщения: 3254
Откуда: Яма Изобилия
Зарегистрирован: 08.08.2012
|
|
После плясок с бубном всё-таки удалось поставить версию 16.1 со всеми допами. Единственная рабочая таблэтка упорно пыталась воорваться в сеть, слушать какой-то порт и сохранять несанкционированные файлы на диске - пришлось заблокировать ее брандмауэром и слегка подправить ее конфиг-файл. Теперь можно пользоваться.
Не знаю зачем, но начал сначала, хотя сохранки лежат про запас. На Зиле новом Тайга на Таймыре вытаскивается на раз, на Лоадстаре вытаскивалась на раз-два. ))))
_________________
Пираты - наше всё!
Последний раз редактировалось: za4ot (14:24 28-03-2022), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
AlexYar
1849 EGP
Рейтинг канала: 12(1778)
Репутация: 328
Сообщения: 31561
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
В сложном режиме начинай, там совсем другая игра. Намного интереснее.
Крокодил - имбалансная имба, как и ворон-АЕ. Тайгу оставь для перевозки топлива в цистернах-полуприцепах, а все грузы вози вороном-АЕ, будет быстрее и надёжнее (и он гораздо проходимее и устойчивее тайги).
зыж В штате Мэн на старте гараж разрушенный, даже фитить машины нельзя Ремонта, магазина и стоянки тоже нет. Нужный фит надо ставить до переброски техники туда.
Топливо халявное в Мэне есть на первой карте 2000л + 3700л (2к прямо у гаража) + 3700 миссионные (для сдачи надо оставить не менее 370л). На второй карте две маленькие цистерны по 900л миссионные, в них нужно оставить не менее 90л в каждой.
Это из того, что пока нашёл.
Заправки есть на обеих картах, но изначально они не работают, надо задания выполнять (как раз по доставке миссионных цистерн).
Стоимость топлива пока не знаю на заправках Мэна, так как нужно сперва куда-то халявное топливо слить перед сдачей цистерн. Покупать для этого другие цистерны я ессно не буду, поэтому просто буду ждать, пока техника топляк выработает.
Чтобы не мудрствовать долго - поставил цистерну 1800л на 605-ый и отправил его дороги открывать. Сзади на тросе крокодил болтается, как шарик у пяточка Там реки текут прямо поверх асфальтовой трассы в некоторых местах, там крокодила смывает с дороги, поэтому 605-ым приходится перетаскивать.
добавлено спустя 53 минуты:
Возим грузы в штате Мэн:
Всё, написанное в задании, доставляем за одну ходку
Последний раз редактировалось: AlexYar (16:50 28-03-2022), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
za4ot
476 EGP
Рейтинг канала: 5(108)
Репутация: 15
Сообщения: 3254
Откуда: Яма Изобилия
Зарегистрирован: 08.08.2012
|
|
| AlexYar : |
|
Всё, написанное в задании, доставляем за одну ходку
|
Я такими извращениями не занимаюсь. Превышение грузоподъемности машины и ненадлежащее крепление груза являются грубыми нарушениями ТБ!
_________________
Пираты - наше всё! |
|
|
|
AlexYar
1849 EGP
Рейтинг канала: 12(1778)
Репутация: 328
Сообщения: 31561
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
А езда стопицот раз по одному и тому же маршруту является грубым нарушением здравого смысла и не способствует поддержанию интереса к игре (тупо надоедает однообразие)
Даже с моим подходом в Мэне (да и на других картах, Висконсин например) ездить - не переездить.
Да и не везде проедешь с такой упаковкой грузов.
Есть задания, где нужно многократно грузы возить через две карты по жутким грязям. По 2 единицы возить "как положено" надоест играть ещё в самом начале. Да и в хард-режиме разоришься на солярке.
добавлено спустя 1 минуту:
Ты попробуй на харде поиграть, твоё мнение о "правильно" очень быстро поменяется
добавлено спустя 2 минуты:
Там ночь перемотать нельзя, а значит либо жди кури, либо вези по ночным дорогам и топи/опрокидывай машины на каждой ходке, что влечёт доп.затраты времени, денег на эвакуацию и ремонт, и тонны горючки, которая тоже стоит денег (и её не начитить покупкой цистерн и заездом в гараж, как в изи-режиме).
Последний раз редактировалось: AlexYar (17:15 28-03-2022), всего редактировалось 2 раз(а) |
|
|
|
za4ot
476 EGP
Рейтинг канала: 5(108)
Репутация: 15
Сообщения: 3254
Откуда: Яма Изобилия
Зарегистрирован: 08.08.2012
|
|
| AlexYar : |
|
Ты попробуй на харде поиграть, твоё мнение о "правильно" очень быстро поменяется
|
Я люблю ездить днем, принципиально продаю все прицепы и люблю набивать опыт на легких состязаниях. Найди мод на платный бензин и продажу пустых цистерн для изи и я его с удовольствием поставлю.
_________________
Пираты - наше всё! |
|
|
|
AlexYar
1849 EGP
Рейтинг канала: 12(1778)
Репутация: 328
Сообщения: 31561
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
| za4ot : |
|
Я люблю ездить днем
|
Так и езди на харде, кто мешает? Там не запрещают ездить днём.
| za4ot : |
|
принципиально продаю все прицепы и люблю набивать опыт на легких состязаниях
|
Т.е. принципиально читеришь на халяве? А как же мозги, как же челендж? Не стыдно "детей избивать", с реальными трудностями ссышь дело иметь?
| za4ot : |
|
Найди мод на платный бензин и продажу пустых цистерн для изи и я его с удовольствием поставлю.
|
Моды в этой игре для слабаков и читерастов.
Реальные пацаны играют на харде с условиями разработчиков.
добавлено спустя 7 минут:
Появилась мысль сгонять в регион Дон и забрать прицеп-радар
Вот только чем его возить - хз. Крокодил его не сможет включить, наверное.
Без радара тяжко в топях, а вышки активируются по миссиям только.
Последний раз редактировалось: AlexYar (17:35 28-03-2022), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
za4ot
476 EGP
Рейтинг канала: 5(108)
Репутация: 15
Сообщения: 3254
Откуда: Яма Изобилия
Зарегистрирован: 08.08.2012
|
|
| AlexYar : |
|
Реальные пацаны играют на харде с условиями разработчиков.
|
| AlexYar : |
|
хард создан для любителей геморроя
|
Из песни слов не выкинешь. Когда перестанешь сам себе противоречить, тогда может к тебе начнут прислушиваться.
_________________
Пираты - наше всё! |
|
|
|
AlexYar
1849 EGP
Рейтинг канала: 12(1778)
Репутация: 328
Сообщения: 31561
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
Не нужно пытаться лепить слова, сказанные в другой ситуации и для другой игры туда, куда тебе хочется. Это так не работает 
Всё сказанное работает только там, где это сказано и для чего это сказано.
зыж Прицеп-радар на Кольском, а не на Доне (уже успел забыть). Придётся на кольский кран и грузовик перебрасывать..
добавлено спустя 2 минуты:
Но сперва надо в Мэне построить в гараже магазин прицепов, иначе прицеп-радар туда всё равно будет не перекинуть
Последний раз редактировалось: AlexYar (18:10 28-03-2022), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
AlexYar
1849 EGP
Рейтинг канала: 12(1778)
Репутация: 328
Сообщения: 31561
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
На Кольском хватило Вайтстара с краном, чтобы вытащить прицеп-радар и дотащить его до места сдачи. На всё ушло всего пол бака горючего.
По Мэну придётся прицеп-радар в связке таскать скорее всего: 605-ый с цистерной + ТуЗ-166 + прицеп-радар. Так можно будет облазать всё за один заход, не заботясь о поиске горючего.
|
|
|
|
za4ot
476 EGP
Рейтинг канала: 5(108)
Репутация: 15
Сообщения: 3254
Откуда: Яма Изобилия
Зарегистрирован: 08.08.2012
|
|
Чит голимый. Разведываю лично катаясь по всем дорогам, тропинкам.
_________________
Пираты - наше всё! |
|
|
|
AlexYar
1849 EGP
Рейтинг канала: 12(1778)
Репутация: 328
Сообщения: 31561
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
На имбицильном уровне сложности - да. Потому, что на халяву.
А на взрослом уровне его нужно купить за деньги (продать нельзя), плюс он потребляет дорогую дефицитную солярку (как за работу, так и за катание его по картам), которую ещё нужно где-то найти и привезти.
В итоге прицеп выходит гораздо дороже, чем:
| za4ot : |
|
Разведываю лично катаясь по всем дорогам, тропинкам.
|
Это не говоря уже о трате дневного времени на эти операции, когда можно было бы грузы повозить.
А кататься всё равно придётся потом лично на скауте, чтобы задания брать.
зыж Ты бы для ориентирования прошёл бы пару-тройку регионов на 100%, чтобы оценить примерный объём работ во всей игре.
Твои размышления схожи с теми, какие делают новички, только что севшие за игру. "Вот я там прям щас и то и это, а потом и это сразу всё".
Ты на 1/10 этого пути спасуешь и бросишь игру с твоим подходом
На харде хоть логистика/снабжение/менеджмент и реализм интерес поддерживают, а на изи-уровне одно скучное унылое многоповторяемое однообразие, которое очень быстро наскучит.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Другие игры: «SnowRunner» |
|
|
