ВНИМАНИЕ! Наша конференция посвящена космической тематике и компьютерным играм. Политические вопросы и происходящие в мире события в данный момент на нашем сайте не обсуждаются!
|
| » Pacific Drive | страница 7 |
|
|
|
|
Другие игры: «Pacific Drive» |
|
|
|
AlexYar
1983 EGP
               Рейтинг канала: 12(1956) Репутация: 324 Сообщения: 33567
Зарегистрирован: 26.10.2003
 |
|
Довольно много изменений с патчами пришло, что-то стало полегче, а что-то и посложнее. Сейчас штурмую олимпийскую сложность в очередной раз, и первый серьёзный затык - это вода. По воде машина не едет вообще (1-3 км/ч макс.), гребные колёса почти не помогают. А есть локации, где воды очень много, целые озёра и большие водные глади, по которым приходится ездить. Плюсом ко всему ещё и расход 500% бензина и аккумулятора для бензинового и электрического двигателя при езде по воде, никаких баков и канистр не хватает. Плюс ещё и шанс поломки двигателя 100% на воде секунд через 10 езды, надо выбегать и чинить.
И гребные колёса не попадаются у торговцев теперь ни в экспедициях, ни в основной зоне. Нужно прорываться любыми средствами в промежуточную зоны, набирать оранжевых якорей и открывать такие колёса в фабрикаторе, чтобы была возможность крафтить их самому.
|
продолжение... (кликните здесь для просмотра)
Помимо экшона, ужастика/мистики и приключений игра на олимпийской сложности ещё приобретает и элемент стратегии. Нужно прорабатывать многоходовки, чтобы преодолевать те или иные сложности. К примеру, та же проблема с водой частично обходится путём установки гармонического двигателя, который не ломается в воде и не увеличивает расход энергии. Но получить его можно только в локациях ДЛЦ, в которых тоже не сладко. Кроме этого, нужен так же запас гармонической энергии, которая так же берётся только в локациях ДЛЦ (в начале прохождения с сувениров у пилигримов, в конце уже отроются домны, которые могут делать энергию из лишних ресурсов).
Ну и с гармоническим двигателем есть одна большая проблема - это его низкая мощность, без артефактов на усиление мощности машина с ним почти не едет, а артефакты так же можно достать только в ДЛЦ, надеясь на рандом, т.е. поездок придётся сделать туда немало.
Вобщем, доходим до водных локаций - упираемся, ищем пути выхода из ситуаций в других зонах (экспедиции/длц/основная). Идём по сюжету ДЛЦ, доходим до ритуала "правды", где нужно проехать по маршруту на гармоническом двигателе - упираемся, ищем артефакты на усиление, а в доступной на тот момент части зоны есть только один такой, и за ним придётся поездить. Кроме того, в том испытании ещё и водные преграды, а значит уже нужно иметь гребные колёса, а значит нужно уже иметь возможность штурмовать промежуточную зону (зона глав.сюжета), а значит к тому моменту уже должен быть полный обвес противокислотный (иначе там сожгёт мигом), и вообще желательно и гармонический двигатель иметь потому, что там много воды, плюс ещё кислота сжигает топливо, и получаем интересную ситуацию, через которую проскочить будет довольно непросто
На лёгкой дефолтной сложности можно обвешаться дополнительными баками и легко кататься по воде и где угодно, там читерское сцепление с поверхностями, и машина едет легко везде, в т.ч. и в воде. На олимпике же сцепление реалистичное, даже на грязевой резине в жидкой грязи машина едет с трудом и повышенным многократно расходом топлива, и баки дополнительные поставить некуда, так как слоты все заняты гораздо более важными девайсами, которые на лёгкой дефолтной сложности не используются (нет в них нужды).
Помните, я писал раньше про летающий билд? Вот на олимпике он или его элементы жизненно важны.
Во-первых, пружины, которые позволяют машине перепрыгивать препятствия. На лёгкой сложности объехать не проблема, но на олимпике машина едет тяжело, таран кустов и деревьев дамажит машину хорошо, попытка объезда может вылиться в занос и разворот, а кое-где объезд может быть довольно долгим, а это всё большая потеря времени, которое на олимпике на вес золота. Пружины же позволяют перепрыгнуть препятствие и продолжить путь, не меняя направление движения.
Пружины занимают слот на заднем сиденье, в который можно было бы поставить увеличенный бак или аккумулятор, но пружины важнее.
Закись азота. Ну, здесь вообще нет альтернатив в виду усложнённых дорожных условий, плохого сцепления с дорогой и меньшей динамикой разгона, с которой все двигатели ощущаются гораздо более слабыми, чем на лёгкой сложности. Закись позволяет резко ускориться/разогнаться, когда без неё была бы большая потеря времени или вообще невозможность подняться в гору. Закись позволяет так же быстро выскочить из ловушки или захвата аномалиями, а вместе с пружинами перелетать приличные участки труднопроходимой местности (подпрыгнули, зажали закись и полетели).
Антиграв - третье устройство из летающего билда. Уменьшает вес машины, значительно снижая урон от столкновений и скорость падения, что в сочетании с пружинами и закисью даёт возможность "летать", т.е. преодолевать огромные расстояния по воздуху. Так же антиграв стабилизирует машину по горизонтали в полёте или переворачивает машину на колёса, если опрокинулись на крышу.
Только полный летающий билд в игре позволяет с возвышенности сигануть с обрыва и за секунды долететь до любого места на карте внизу в долине, тогда как без него бывают смертельные ситуации с невозможностью добраться до врат вовремя, если пытаться ехать по дорогам (бывают очень длинные серпантины змейкой в горах с тоннелями, разрушенными/заблокированными мостами и прочими прелестями, ехать очень долго).
Есть на олимпике ещё несколько жизненно важных устройств, которые на других сложностях не востребованы.
- Ионный барьер. Это устройство активирует защитный купол вокруг машины примерно 10м радиусом, который нейтрализует весь радиационный урон и урон бурь. По сути - это последний шанс добраться до врат, когда буря уже началась, догнала и накрыла. На олимпийской сложности врата появляются гораздо дальше от точки активации, и добраться до них без барьера часто нет вообще никакой возможности. Барьер очень быстро высасывает энергию аккумулятора, поэтому нужно всегда следить за уровнем его заряда и всегда поддерживать на близком к максимуму. Чем больше на машине запасных аккумуляторов - тем дольше проработает барьер.
- Биофара. Эта фара отличается от остальных примерно так же, как дальний свет отличается от ближнего. Она светит гораздо дальше и позволяет видеть гораздо больше, своевременно реагируя на опасности. Достать в начале игры её не удастся, у торговцев не попадается, сами крафтить сможем только когда откроем за оранжевую якорную энергию (берётся в промежуточной зоне) и нафармим кораллов (тоже в промежуточной или путём разбора купленных у торговцев "прожекторов на крышу"). Иногда попадаются в сундуках пилигримов в начальных локациях ДЛЦ, но надеяться на это особо не стоит (попадаются очень редко).
Всегда используйте только одну биофару, ещё одну (обычную) держите в багажнике про запас. Это даст и двойную экономию заряда аккумулятора и резерв на непредвиденный случай (всегда быстрее заменить фару, чем пытаться чинить и лампочки менять в дороге, когда у вас буря на хвосте). Фара в багажнике не расходует ресурс пробега в отличии от той, что установлена на машине. Фары живут максимум 30 миль, после чего могут перегореть в любой момент без возможности ремонта. Поэтому важно всегда следить за ресурсом фар и менять на новые своевременно. При поездках в неопасные зоны лучше биофару оставлять в гараже для экономии ресурса, меняя на обычную дешёвую, которую можно сделать из легкодоступных запчастей. Либо можно брать с собой те биофары, ресурс которых уже 30 миль, и которые в опасные зоны брать нецелесообразно. В неопасных зонах если они сломаются - не критично, заменили на запасную и поехали дальше. Некоторые фары могут так проработать и до 100 миль, но надеяться на это не стоит, обычно ломаются сразу после 30-ти, причём внезапно. В опасные заезды лучше брать с собой только самое надёжное оборудование.
зыж В сюжете ДЛЦ будет ещё "гармонический ритуал", где нужно будет проехать маршрут на машине только с гармоническими деталями. А у таких деталей нет ни закиси азота, ни гребных колёс, и возможность прохождения этого ритуала пока видится нереальной на олмипийской сложности из-за необходимости много ездить там по воде... Будем решать проблемы по мере их появления. Пока ещё нужно проехать будет немало других ритуалов и локаций. На лёгкой ванильной сложности я уже проходил сюжет ДЛЦ, но там разница с олимпийкой как день и ночь, или как езда по асфальту и вспаханному полю ранней весной.
|
Последний раз редактировалось: AlexYar (18:46 10-03-2026), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
AlexYar
1983 EGP
               Рейтинг канала: 12(1956) Репутация: 324 Сообщения: 33567
Зарегистрирован: 26.10.2003
 |
|
Ещё заметки по фирменной олимпийской сложности.
|
Cкрытый текст (кликните здесь для просмотра)
Когда вы попадёте по глав.сюжету в промежуточную зону - сразу же заметите, что фармить нужные ресурсы в тех зонах почти невозможно по причинам "слишком опасно" и "слишком мало времени", которого еле хватает, чтобы смыться. А из очень нужных ресурсов оттуда будут "болотный коралл" (для большого рюкзака и биофары), "болотная икра" (для апов одежды и рем-станции в гараже) и оранжевые якоря (нужны для открытия чертежей на фабрикаторе).
И что делать? Простой ответ - ездить в экспедиции. В экспедициях с 4-го уровня начнут появляться биомы промежуточной зоны (и с 7-го уже внутренней), и сложность там будет гораздо ниже, чем в основной зоне глав.сюжета, что позволит фармить нужное.
Плюс ко всему, можно у торговцев покупать "прожекторы на крышу" и "трекинг спотлайт", разбирая которые в гараже можно получать много болотного коралла.
Позже вам понадобится олимпий для лим-чипов, проще всего его достать, разбирая отработанные двигатели с лим-чипом, а так же покупая у торговцев и разбирая олимпиевые детали. Т.е. олимпий фармить в локациях внутреннего биома для этого не нужно (да и магнитный молот для его фарма откроется нескоро).
Болотную икру можно так же получать, разбирая паяльные лампы и олимпиевые горелки, когда они уже почти израсходованы (не ломайте их до их испарения). Сами лампы можно покупать у торговцев или фармить в спутниках.
По локациям Шепчущего Леса (ДЛЦ).
Главная стратегия, как туда попадёте, максимально быстро собрать полный гармонический обвес (5 дверей/5 панелей/1 бампер). Качество для начала сойдёт любое, т.е. сталь, изолированные, антикор - не важно, но чем выше уровнем - тем лучше (больше бонус к синергии). Цель - повысить синергию максимально, чтобы можно было возить с собой больше артефактов без увеличения скорости нарастания "шепчущего прилива" (при отрицательных значениях синергии скорость возрастает кратно, а каждый артефакт накладывает штраф к синергии). Другими словами, чем выше синергия с деталей - тем больше у вас времени на свои дела в зонах ДЛЦ, и больше можно насобирать артефактов. Плюс больше запас гармонической энергии для двигателя, но об этом позже.
Вторая важная цель - собрать все доступные чертежи на алтарях и апгрейды утилизатора (девайс дадут по сюжету длц). Чем больше апов собрано - тем быстрее утилизатор работает и больше ресурсов даёт с разбора. Ресурсы в "шепчущем лесу" другие, в основной зоне и экспедициях их нет, поэтому утилизатор очень важен, он позволяет получать много ресурсов из артефактов, а так же разбирать запчасти длц на чертежи.
Третья важная цель - фармить "артефакты тени" в начальных зонах ДЛЦ до тех пор, пока не найдёте один со свойством "если фары выключены - мощность двигателя повышается". Этот артефакт жизненно необходим на олимпийской сложности, так как с определённого момента в локациях длц можно ездить будет только с гармоническим двигателем, а он чрезвычайно дохлый (даже по асфальту на подъём не тянет), и без усилителя мощности прохождение будет практически невозможным (будете ездить как улитка, и вас боссы догонят и убьют).
Ну и попутные цели - копить в гараже "сувениры", собирать их везде при любой возможности. Это мини-батарейки с гармонической энергией, которой вы будете чинить машину, и этой энергии понадобится много, особенно если надумаете в гармоническом обвесе и с гармоническим двигателем ездить по основной зоне и в экспедиции.
НЕ используйте гармонические колёса для генерации энергии из кварца, это экономически невыгодно, кварца в качестве топлива на единицу энергии улетает на порядок больше, чем при том же крафте сувениров на верстаке. Кварц берегите и собирайте, он позже понадобится для крафта гармонических двигателей, которые придётся довольно часто менять на новые (они долго не живут).
Когда найдёте артефакт на увеличение мощности двигателя - вот тогда уже можете смело ехать на ритуал "Правды", после которого в Шепчущем Лесу откроется "зона воды". Воды там много, ездить там лучше всего _только_ с гармоническим двигателем, так как бензиновый и электрический закорачивает, они часто ломаются и тратят в 10 раз больше топлива и электричества, т.е. обсохните на раз. Кроме того, там ещё и аномалии "бензосос" водятся, которые присасываются к баку и тырят весь бензин.
Канистры с бензином всё равно берите, чтобы эти аномалии приманивать "на живца", эти аномалии можно подобрать и убрать в багажник. Собирайте их везде, где увидите, они вам позже понадобятся в ДЛЦ для получения ресурса "мёд бензососов", который требуется для крафта гармонического обвеса. Штук 5 бензососов вам хватит, больше не копите, они МНОГОразовые (можно снова напоить бензином в гараже, взять с собой на выезд и в ульях бензососов получить с них мёд, а потом забрать с собой назад в гараж).
Ещё в начальных локациях длц вам будут попадаться светлячки "Светоприлипалы", которые отрывают фары у машины и вообще агрятся на любой свет. Эти аномалии так же приманивайте и собирайте. Их понадобится много, они ОДНОразовые, собирайте всех, что попадутся (попадаться будут нечасто).
В "водной" и "долинной" зонах ДЛЦ (2-ой и 3-ий уровень по аналогии с промежуточной и внутренними зонами основного сюжета) будут попадаться и другие усилители мощности двигателя при других условиях (при езде по воде, по бездорожью и т.д.) - собирайте их тоже с главным приоритетом, не тратьте их на алтари выхода, берегите как зеницу ока, они чрезвычайно ценные и редкие. На выход тратьте артефакты с вредными или ненужными свойствами, а ценные всегда берегите.
И учитывайте пару моментов. Когда вы тратите артефакты на выходе - вам дают "дар", который можно будет разобрать в гараже (на обычном разбираторе, не на длц-овом). При разборе из него выпадут столько артефактов, сколько было потрачено на алтаре выхода (но не более 3-ёх). Свойства артефактов будут рандомные, но можно немножко схитрить, если сохраниться перед разбором, а затем разобрать. Если свойства плохие - загружаем сохранку и меняем рандомайзер "дара". Рандомайзер зависит от того, в каком "окружении" (типе инвентаря) побывал дар. Типы такие:
- инвентарь игрока.
- выбрешен на пол и подобран обратно.
- положен в какой-то шкаф и взят обратно.
- положен в какое-то устройство (разные типы багажников) и взят обратно.
Т.е. с дара мы можем наролить дополнительно 3 раза рандомные свойства через сейв-лоад. Повторять с одним типом релоады смысла нет, будет то же самое.
Есть ещё в зонах шепчущего леса один ОСОБО ЦЕННЫЙ артефакт со свойством (не помню точно формулировку, но смысл такой) "при получении урона игроком туристы дарят подарки". Кто играл - помнит, что иногда случается событие, что рядом с игроком прилетают разные шмотки, и рядом появляется турист. Но такие события рандомны и редки, а этот артефакт заставляет их генерироваться управляемо. Просто настучали себе дверью багажника по голове - и туристы насыпали подарков (1 событие за 10% хп игрока). Этот артефакт вам понадобится позже в игре, когда вы будете штурмовать высокие уровни экспедиций. Там будет достаточно сразу заехать на пит-стоп и там навыбивать якорей, зарядок и прочих ништяков, а потом можно будет сразу ехать на выход. И таким образом без проблем доберётесь до 20-го уровня экспедиций. На более высоких артефакт поможет мало, но до 20-го проблем вообще не будет, можно фармить нужные ресурсы, ездить по торговцам, быстро фармить металл для них и т.д. Повторюсь, это ОЧЕНЬ ценный артефакт. Второй по важности после усилителей двигателя (усилители помогут вам до него добраться, а он поможет пройти глав.сюжет и экспедиции).
Кстати, в основной сюжетной зоне спутники были понерфлены в патчах, но те, что попадаются в экспедициях - не были. Если нужно пофармить паяльные лампы и плазмовые утилизаторы с жёлтой+фиолетовой звездой - ищите их в спутниках экспедиций. В экспедициях уровни сложности свои собственные, но суммарно они легче, чем олимпийская сложность ощущается в основной зоне и зоне ДЛЦ. Своего рода экспедиции будут курортом для отдыха и фарма, особенно после нахождения артефакта на подарки с туристов.
По экспедициям.
В экспедициях с 20+ уровней будут очень жёсткие требования к деталям машины и тем шмоткам, что можно будет с собой взять (почти ничего). По сути там выезжаешь на голой машине и по задумке всё нужное собираешь и крафтишь в дороге.
Но есть официальный "обход ограничений". Это детали и шмотки с фиолетовыми звёздами, их можно брать вне лимитов. В идеале нужно собрать машину из деталей с фиолетовыми звёздами, а так же накопить инструменты так же с фиол.звёздами (и желательно ещё и жёлтыми, такие инструменты дают гораздо больше ресурсов или более эффективны).
Получить детали с фиол.звёздами можно в награду за успешную экспедицию, а так же найти в спутниках и купить у торговцев. Чем больше уровень экспедиции - тем больше ассортимент у торговцев. К примеру, на 1-3 уровнях вы не только ничего со звёздами не найдёте, но и потеряете всё, что накопили в гараже до этого с фиол.звёздами, если сбросите уровень экспедиции ниже 3-его. Выше 7-го уже у торговцев будут часто попадаться и детали со звёздами и инструменты. Ещё выше - ещё чаще и количественно больше. Рекомендую всё же не форсить уровни экспедиций выше 7-8 до нахождения артефакта на подарки с туристов, лучше форсить именно локации ДЛЦ. Не помню точно в какой именно части зоны леса такой артефакт попадается, но точно не в первой из трёх. Позже попробую глянуть старые сейвы и посмотреть, в какой зоне этот артефакт был взят, потом напишу дополнительно.
|
Последний раз редактировалось: AlexYar (18:47 10-03-2026), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
AlexYar
1983 EGP
               Рейтинг канала: 12(1956) Репутация: 324 Сообщения: 33567
Зарегистрирован: 26.10.2003
 |
|
По самому ценному артефакту с туристами. Его эффект точно звучит так: "Когда ваше здоровье снижается - предметы появляются".
И это "артефакт долины", т.е. из третьей зоны шепчущего леса. Достать артефакт будет непросто, долина - самая сложная часть зоны с самыми злобными аномалиями и практически полным отсутствием дорог, везде грязь, пересечённая местность, перепады высот и огромные лежащие здоровые трубы на пол локации, которые замучаетесь объезжать. В идеале иметь летающий билд (пружины + закись азота + антиграв) или как минимум прыгающий (пружины + закись азота), чтобы эти трубы перескакивать (огромная экономия времени и топлива/энергии). Летающий билд лучше, можно по воздуху быстро срезать большие куски локаций. Все детали для летающего билда можно купить у торговцев в экспедициях даже на самых низких уровнях.
По экспедициям. Если планируете фармить торговцев на детали с фиол.звёздами без выхода через врата (не заканчивая выезд повышением уровня эспедиции), то следуйте следующим пунктам:
1. Не берите с собой никаких деталей/инструментов со звёздами, они почти все пропадут.
2. Планируйте маршрут так, чтобы после торговцев заканчивать маршрут на питстопе, где можно купленное отправить в гараж по пневмопочте. Так вы эти детали не потеряете при аварийном выходе из экспедиции через меню.
3. Можно выехать на голой машине с пустыми карманами, сразу вернуться в гараж через меню, понизив таким образом уровень экспедиции, а затем уже ехать с повышением и выходом через врата. Затем снова повторяем п.3.
|
|
|
|
AlexYar
1983 EGP
               Рейтинг канала: 12(1956) Репутация: 324 Сообщения: 33567
Зарегистрирован: 26.10.2003
 |
|
С фармом сувениров ради гармонической энергии тоже не всё просто на олимпике. Можно потратить больше, чем привезём с выезда, если ездить на машине в полном гармоническом обвесе и с гармоническим двигателем. Есть смысл собрать машину наполовину из обычных деталей, "настроенных" поставить только для синергии на 1-2 артефакта, и только на зад машины (чтобы тараном не дамажились), двигатель использовать бензиновый, и ездить в самые ближние начальные зоны леса, стараясь машину повреждать как можно меньше.
С ремонтом обычных деталей проблем нет, так как в экспедициях можно быстро нафармить якорей и деталей для рем-станции и продвинутого регенератора, а вот тратить гармонику ради фарма гармоники логического смысла нет, поэтому её траты нужно свести к минимуму.
И ещё момент. Для открытия врат используются артефакты из любой зоны леса, а не только того типа, в зоне которого мы находимся. Есть смысл в лёгкой первой зоне нафармить "артефакты тени" и уже их возить с собой в зоны "воды" и "долины", чтобы не тратить там время на сбор артефактов тех типов. Когда мы открываем врата - получаем "дар", и при разборе в гараже из него вывалятся артефакты именно того типа зоны, в котором мы врата открыли. Таким образом можно конвертировать легко добываемые и с низким штрафом к синергии "артефакты тени" в "артефакты воды" и "долины".
На олимпике гармонической энергии понадобится очень много для езды по зонам "воды", поэтому запасайте впрок. Примерно по 10 сувениров на каждый заезд будет уходить при сильных повреждениях машины.
Попроще с энергией станет ближе к концу прохождения ДЛЦ, когда заберёте чертёж домны. Она позволяет делать энергию из любых ресурсов "шепчущего леса", а этих ресурсов с артефактов можно будет разбирать очень много к тому времени. Чем больше апгрейдов к переработчику - тем больше будет на выходе ресурсов. Максимум (6) апгрейдов дадут эффективность 300%.
|
|
|
|
AlexYar
1983 EGP
               Рейтинг канала: 12(1956) Репутация: 324 Сообщения: 33567
Зарегистрирован: 26.10.2003
 |
|
Дошёл до "ритуала деяния", где не только всю дорогу нужно ехать по воде, но ещё и каждые 30 сек. выбегать из машины и разбирать какую-то запчасть у брошенных машин. Если не разбирать - из земли выезжают изоляторы, бьющие машину током, а с неба начинается кислотная бомбардировка, и это всё может отдамажить машину в хлам очень быстро. Данный ритуал требует серьёзной подготовки и синхронизации действий, с первой попытки пройти не удалось, буду дальше готовиться. Основная проблема не в нахождении машин (их много всю дорогу), а в том, что по воде едется очень медленно, и это сильно действует на нервы, заставляя делать необдуманные поступки (что ведёт к повреждениям машины, а чинить её во время ритуала нет времени).
Но дальше по сюжету ДЛЦ будет ещё один ритуал, где нужно будет ехать только с гармоническими деталями, а значит нельзя ни закись азота поставить, ни пружины, ни антиграв, ни гребные колёса. И фары гармонические светят всего на десяток метров. И пока даже ни малейшей идеи нет, как его можно пройти. На ванильной лёгкой сложности проблем нет никаких, так как там даже лысые докатки по воде ездят легко, но на олимпийке по воде без гребных колёс машина не едет вообще (даже с ними едет еле-еле очень медленно). Пока на ум приходят только два варианта:
1. Сейвиться перед выездом в 2 слота и ролить карты так, чтобы выпали с нормальными проездами по суше (мало шансов).
2. Сбрасывать уровень сложности на время прохождения ритуала на ваниль (как минимум - настройку сцепления колёс в воде).
Второй вариант не хочется, хочется осилить игру полностью с ДЛЦ на олимпийке
добавлено спустя 15 минут:
Про ещё один артефакт забыл написать, он при таранах заряжает машину гармонической энергией. До его нахождения очень много энергии будет уходить на ремонт, а вот после тараны перестанут быть главным бичом настроенных/гармонических деталей. На ванильной сложности с этим артефактом тараны заряжают быстрее, чем тратят энергию, там умышленные тараны можно использовать как способ ремонта/зарядки. На олимпийской сложности получим просто уменьшение урона от таранов.
Последний раз редактировалось: AlexYar (12:00 13-03-2026), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
AlexYar
1983 EGP
               Рейтинг канала: 12(1956) Репутация: 324 Сообщения: 33567
Зарегистрирован: 26.10.2003
 |
|
Вобщем, смена тактики. Теперь не буду советовать проходить ДЛЦ на олимпийской сложности
Причина - высокая забагованность, из-за которой модификаторы сложности накладываются вместо одного раза - многократно. Например, вместо увеличения урона в 1,5 раза на деле он увеличивается в 15 и более раз. Та же петрушка с потреблением топлива/энергии, и при подходе к зоне Долины игра уже плавно перетекает из запредельного мазохизма в невозможность прохождения.
Есть, например, там уже маршруты по 4 локации. И если в ванили шепчущий прилив с каждой локацией нарастает на 10%, то на олимпике нарастает на 33, и в 3-4-ой локации мы сразу получаем 100% прилива и агр толпы боссов на нас. А нам ещё надо забрать квестовый предмет, потом доехать до алтаря врат, открыть, потом доехать до выхода на другой стороне локации с черепашьей скоростью по воде, чего в принципе сделать невозможно (боссы двигаются в разы быстрее, чем мы по воде, да и никакого запаса энергии для двигателя нам не хватит, да и заряжать его некогда).
Переключил для теста на ванильную сложность, и ДЛЦ сразу заиграло яркими красками, появилась динамика (машина едет и по грязи и по воде, тараны кустов не убивают машину в хлам, а легко царапают, бензобак не сохнет за пару минут, прилив нарастает медленнее, можно больше локаций посетить за выезд и вообще ездить ради удовольствия, а не ради инфаркта).
Итог. Если решились пройти игру на олимпийской сложности - во время езды по локациям ДЛЦ переключайтесь на ванильную, под которое длц и дизайнилось. На олимпийке там все механики ломаются напрочь. Когда в зону главсюжета поехали или в экспедиции - переключили обратно на олимпийскую. Таким образом и ДЛЦ пройти сможете и "взрослый" главсюжет (там сложность работает нормально, на олимпийке он гораздо интереснее).
|
|
|
|
AlexYar
1983 EGP
               Рейтинг канала: 12(1956) Репутация: 324 Сообщения: 33567
Зарегистрирован: 26.10.2003
 |
|
ДЛЦ почти прошёл, осталась последняя миссия, для неё надо накопить 4 артефакта долины с минимальными штрафами к синергии, иначе маршрут будет не проехать (если синергия уйдёт в минус - прилив за минуту в максимум накопится).
По сравнению с прошлыми прохождениями ДЛЦ, патчами кое-что пофиксили, а кое-какие баги пофиксить забыли. Например, баг с нейтрализатором артефактов как был, так и остался. Но вроде пофиксили генерацию зон в ритуалах, теперь в ритуале эволюции, где нужно ехать только с гармоническими деталями машины, водные карты вроде не генерятся. Но на олимпике всё равно пройти будет невозможно, так как там гармонический двигатель не тащит, а местность очень пересечённая в долине и сложная, много труб, которые надо объезжать, и много крутых склонов, на которые можно заехать только с закисью азота, а её на этот ритуал ставить нельзя. На ванильной сложности ритуал проходится вполне нормально, хоть и не просто.
По артефактам ещё забыл написать про те, что заряжают гармоническую энергию. Есть с условиями:
- Если машина повёрнута на север.
- Если колесо спущено.
- Если громкость радио прибавляется (по факту нужно просто отмаксить).
Вот эти три особо ходовые, позволяют в гараже полностью зарядить все детали машины перед следующей поездкой, фармить сувениры в локациях уже будет не нужно после сбора этих артефактов.
|
|
|
|
AlexYar
1983 EGP
               Рейтинг канала: 12(1956) Репутация: 324 Сообщения: 33567
Зарегистрирован: 26.10.2003
 |
|
Баг с нейтрализатором артефактов очень сильно усложняет прохождение последнего задания в ДЛЦ. Даже на ванильной сложности я доехал на последних пикселях ХП.
Поэтому, вот мой вам совет - никогда (даже на посмотреть) не ставьте нейтрализатор артефактов на машину до тех пор, пока не пройдёте сюжет ДЛЦ до конца. Потом уже можете ставить, после сюжета ДЛЦ его баг уже не критичен и на игру почти никак не влияет.
Собственно, сам баг - это поломка всей системы синергии ДЛЦ, когда к текущему значению синергии скрытно (из-за бага) добавляется (точнее- отнимается) ещё какое-то значение, но это вам не отображается. И система синергии и шепчущего прилива работает криво, шепчущий прилив будет ускоренно расти даже при положительных значениях синергии (хотя ускоренно должен только при отрицательных). Ну и при открытии врат полоска прилива должна уходить на 100, вызывая спавн толпы боссов, но с багом она застревает где-то на 43%, боссы спавнятся, но мало, и часть их игрока не видит. Разрабы до сих пор об этом баге не знают, так как даунов набрали в тестировщики, которые, видимо, даже на ванили не могут ДЛЦ осилить и дойти до открытия нейтрализатора.
Баг вызывается кривым алгоритмом отключения нейтрализатора во время ритуалов, когда штрафы от артефактов накладываются во время ритуального задания, а после его выполнения не снимаются и остаются скрытыми. Баг остаётся в сейвах навечно (или пока в патчах не исправят), и предотвратить его появление можно только неиспользованием нейтрализатора.
Последний раз редактировалось: AlexYar (16:55 17-03-2026), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
AlexYar
1983 EGP
               Рейтинг канала: 12(1956) Репутация: 324 Сообщения: 33567
Зарегистрирован: 26.10.2003
 |
|
Прошёл главсюжет на олимпийской сложности, последние задания во внутренней зоне довольно драйвовые получились, гораздо лучше, чем в ванили. Отчасти из-за того, что я в багажник насовал несколько усилителей двигателя (и других артефактов пачку), поэтому мог разгоняться до высоких скоростей на разных поверхностях. В ванили даже с одним усилителем мощность чрезмерная, и ездить практически невозможно, машину крутит и разгоняет как формулу-1 в момент, машина разбивается вдребезг сразу. А на олимпике мощность изначально понижена, плюс по дорогам/грязи машина едет гораздо хуже и медленнее, и суммарно в итоге с усилителями и гармоническим двигателем, полученным в ДЛЦ, получается самый смак. Гармонич.двигатель практически вечный с артефактом на громкость радио, ему не нужно ни бензина, ни электричества. Главное следить, чтобы радио было включено и громкость отмаксена, и гармон.энергия в двигателе+фаре будет заряжаться быстрее, чем тратиться.
Вобщем, игра на текущей версии 1.15 вполне проходима на олимпийке, ну, кроме ДЛЦ, но его можно осилить на 2/3, если очень хочется, а потом уже на ваниль сложность переключить, когда уже упрётесь конкретно в 4-5-зонные маршруты, которые на олимпийке непроходимы.
И то-ли баг новый появился, то-ли на олимпийке только такое, но не работает перк на пропуск развилок. Он взят, но на карте больше 1 точки шоссе машрут не проложить, т.е. как будто перк не взят. Неособо критично, но на шоссе время не сэкономить.
|
|
|
|
AlexYar
1983 EGP
               Рейтинг канала: 12(1956) Репутация: 324 Сообщения: 33567
Зарегистрирован: 26.10.2003
 |
|
| OLCHA : |
|
23 марта в 20 часов 24 минуты состоялся первый пакетный запуск 16 космических аппаратов "БЮРО 1440""
|
Сюжет игры развивается в наше время в нашей реальности и нашей стране
|
|
|
|
AlexYar
1983 EGP
               Рейтинг канала: 12(1956) Репутация: 324 Сообщения: 33567
Зарегистрирован: 26.10.2003
 |
|
Дошёл до 27-го уровня экспедиций. После прохождения сюжета на олимпийской сложности экспедиции даже на таком уровне кажутся достаточно простыми. Основная сложность только в количестве якорей, которые нужно собрать для эвакуации, а на 27-ом уровне их аж 15 штук. Даже с артефактом на подарки от туристов это очень долго (1-2 часа). Просто стоять на питстопе и фармить якори смысла нет, ибо шанс выпадения якоря небольшой, всё действо оборачивается нудным повторяемым гриндом. Поэтому оптимальное решение - доехать до питстопа, улучшить машину, нафармить плазмозарядок и ремок, и далее ехать уже по локациям собирать остальные якоря с бодрым экшоном (часть насобирается на питстопе сама собой). Заодно можно поохотиться на спутники и пошарить торговцев, дополнительное разнообразие и полезный шмот.
Интересно, до какого максимум уровня удастся дойти
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Другие игры: «Pacific Drive» |
|
|
| К списку каналов | Наверх страницы |
Цитата не в тему: Я конечно дико извиняюсь что оффтоплю, но все же считаю что мой пост по адресу. (Messer)
|
| » Pacific Drive | страница 7 |
|