ВНИМАНИЕ!
Наша конференция посвящена космической тематике и компьютерным играм.
Политические вопросы и происходящие в мире события в данный момент на нашем сайте не обсуждаются!
|
| » SnowRunner | страница 70 |
|
|
|
|
Другие игры: «SnowRunner» |
|
|
|
AlexYar
 1876 EGP
          
Рейтинг канала: 12(1798)
Репутация: 324
Сообщения: 32031
Зарегистрирован: 26.10.2003
  |
|
| za4ot : |
|
В патчноутах ничего нет. Значит не исправили.
|
Не значит. Могли просто не написать, ибо лень.
| za4ot : |
|
и теперь клепают +100500 одинаковых и ненужных машин
|
Правильно делают, все машины нужные и интересные. Просто не у всех игроков руки прямые, чтобы их понять и с ними совладать.
И последние две машины довольно интересные, особенно для любителей ретро.
Деррик добавленный умеет в кран+кузов+прицеп, проходимость средняя, но могла быть и лучше, если бы не баги раздаточных коробок (на L-передаче с блокировками крутят колёса рывками поочереди, а не постоянно все сразу). ЗикЗ так вообще всепролазный зверь, может скаутом, как крокодил, работать, и одновременно заправщиком. Легко дотаскивает Тайгу в гараж на первой карте Таймыра.
| za4ot : |
|
стартового набора было более, чем достаточно
|
Какого стартового? Амура не было на старте с 605-ым, он в длц появился. Да и весь "стартовый набор" очень быстро надоедает до тошноты, поэтому только разнообразие спасает игру от забрасывания её игроками.
добавлено спустя 17 минут:
| Gonalulu.FM : |
|
Сейчас наберешь техники, улучшений - и весь запал играть пройдет
|
А, кстати, ты угадал тогда 
Но собрать все машины - это уже по времени полноценная игра, полная приключений и занятий. Так что, ничего страшного не произошло. Запал пропал именно к текущему (на жести) прохождению, а не вообще к игре. К игре он остался, вот уже думаю новое прохождение начать, но уже без ограничений по резине. На лысой резине ездить интересно, но в полную силу ездить на машинах всё же интереснее, а без топ-резины они полную силу не развивают, а некоторые так вообще выпадают из своей ниши и становятся бесполезными (как тот же П12, который без двускатников легко опрокидывается и теряет свою роль основного перевозчика средних брёвен на тяжёлых картах).
Последний раз редактировалось: AlexYar (13:28 19-03-2023), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
za4ot
 492 EGP
   
Рейтинг канала: 5(114)
Репутация: 15
Сообщения: 3389
Откуда: Яма Изобилия
Зарегистрирован: 08.08.2012
|
|
| AlexYar : |
|
Не значит. Могли просто не написать, ибо лень.
|
Значит. Могли просто не исправить, ибо лень, а бабло и так капает.
| AlexYar : |
|
Правильно делают, все машины нужные и интересные.
|
Скажи это игрокам в танки где наделали больше 1500 нужных и интересных танков. Так и тут будет. Даже сейчас возьми все скауты и нужных из них максимум 5 штук, а остальное хлам. А будет еще больше хлама. Лучше б они вместо машинок новых НГ+ до ума довели бы.
_________________
Пираты - наше всё! |
|
|
|
AlexYar
1876 EGP
Рейтинг канала: 12(1798)
Репутация: 324
Сообщения: 32031
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
| za4ot : |
|
Даже сейчас возьми все скауты и нужных из них максимум 5 штук, а остальное хлам
|
Это руки у тебя хлам, а не скауты
| za4ot : |
|
Лучше б они вместо машинок новых НГ+ до ума довели бы.
|
У такого неудачного НГ+ изначально не было никаких перспектив, поэтому его нужно забросить и сделать нормальный аналог "сложного режима", только с возможностью блокировать время (аналог "всегда день" с НГ+). Чтобы настройки были одни на всех, а не что кому в голову взбредёт.
|
|
|
|
Red Eye
412 EGP
Рейтинг канала: 2(24)
Репутация: 50
Сообщения: 2213
Зарегистрирован: 07.04.2009
|
|
| AlexYar : |
|
Баги не исправили, что ль?
|
Кое-что поправили.
Я пока что успел проверить цены на прицепы.
К примеру, если до обновы я покупал прицеп по шестикратной цене, то при попытке продать его за 50% продавал по 18-кратной (втрое дороже покупной), так как при продаже ошибочно еще раз применялся покупной коэфф х6. Сейчас этого нет.
С состязаниями есть изменения. Если раньше под наименованием "Блокируется после 1 неудачной попытки" прятался обыкновенный счетчик "доступны 3 старта", то сейчас там всего 1 попытка.
Суки.
Я же специально выявлял, где там что, чтобы ездить именно с тремя стартами любого Состязания, как в старом харде. А теперь - хрен. 1 заезд - и на этом всё.
Остальное надо тщательно проверять, но лень и некогда.
|
|
|
|
AlexYar
1876 EGP
Рейтинг канала: 12(1798)
Репутация: 324
Сообщения: 32031
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
| Red Eye : |
|
Я же специально выявлял, где там что, чтобы ездить именно с тремя стартами любого Состязания, как в старом харде.
|
Так и поставил бы ограничение в 3, было бы тоже 3, и не страшно, что пофиксят
|
|
|
|
AlexYar
1876 EGP
Рейтинг канала: 12(1798)
Репутация: 324
Сообщения: 32031
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
Такое ощущение, что разрабы всех бетатестеров повыгоняли, так как косяки нового аддона прямо со старта видны хорошо, как будто его никто не тестировал. Вода в прицепах в сейвы не сохраняется, в гараже проц напрягается и греется (только в гараже Онтарио, в остальных холодный), на берегу реки багованное дерево лежит с "заряженным" колиженом. Если на него наехать - можно в космос улететь.
Ну а в целом пока вроде всё ок. Регион несложный, даже Феникс и 813-ая Татра проезжают везде по первой карте, ну а Тайга-В там везде летает. На халяву много машин дают опять, в т.ч. Флитстар и ГМС И вроде АНК-Цивилиан тоже.
|
|
|
|
za4ot
492 EGP
Рейтинг канала: 5(114)
Репутация: 15
Сообщения: 3389
Откуда: Яма Изобилия
Зарегистрирован: 08.08.2012
|
|
| AlexYar : |
|
Такое ощущение, что разрабы всех бетатестеров повыгоняли, так как косяки нового аддона прямо со старта видны
|
Это не разрабы повыгоняли, это разрабов менеджеры повыгоняли и индусов вместо них набрали, ибо дешевле. Пофик, что качество в 0 скатилось. Больше бабла несмотря ни на что.
_________________
Пираты - наше всё! |
|
|
|
AlexYar
1876 EGP
Рейтинг канала: 12(1798)
Репутация: 324
Сообщения: 32031
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
Апачу устойчивость улучшили в патчах и подвеску починили. Теперь отлично держит дорогу даже с высоким большим багажником. Классная машинка теперь, катаюсь по Онтарио и удовольствие получаю
|
|
|
|
Hulyme_Raise
 67 EGP
Рейтинг канала: 1(3)
Репутация: 2
Сообщения: 127
Зарегистрирован: 01.09.2022
|
|
на пашнях купил Флитстара, решил верного друга вернуть). Прикольно гмс первый прибудет. А Купил я бригадира 8000 не нравится, Флитстар кажется лучше, но качается опасно). Вообще решил парк почти весь восполнить, ток без убер дорогих-малонужных.
На пашнях где ремки пополнять? Или позже по заданию откроется точка?
|
|
|
|
AlexYar
1876 EGP
Рейтинг канала: 12(1798)
Репутация: 324
Сообщения: 32031
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
| Hulyme_Raise : |
|
А Купил я бригадира 8000 не нравится
|
Да, какой-то он не такой (м.б. в звуке двигателя дело). Но, в отличии от Флитстара и ГМС, радиус действия у него больше за счёт большего бака.
| Hulyme_Raise : |
|
Вообще решил парк почти весь восполнить, ток без убер дорогих-малонужных.
|
Татра 813 довольно фановая тачка. И двигатель урчит по-взрослому, и в грязях она как свинка с визгами плавает
Покатайся на лёгком режиме, попробуй.
| Hulyme_Raise : |
|
На пашнях где ремки пополнять?
|
По дороге от жд-вокзала внизу (первая карта), где рем-прицеп стоит ничейный, есть рем-станция, которая откроется, когда с этого вокзала халявной Тайгой с краном вытащишь 2 ящика из-за забора и отвезёшь на эту рем-станцию.
Но она стационарная для обычного режима, хз, есть-ли там пополнение на харде.
Ещё одна рем-станция на карте "Институт" после выполнения контракта на её восстановление откроется.
зыж АНК Цивилиан дарят прямо так, даже заданий не надо делать никаких для него.
Рядом с ним ещё цистерна на 2000 с топливом стоит ничейная.
добавлено спустя 2 минуты:
зыж2 А мелкие цистерны с топливом багованные чутка. Не появляется надписи, что обнаружен прицеп, и может сложиться неверное ощущение, что они миссионные.
Последний раз редактировалось: AlexYar (13:23 20-03-2023), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
AlexYar
1876 EGP
Рейтинг канала: 12(1798)
Репутация: 324
Сообщения: 32031
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
Фрейтлайнер 114СД ещё дарят. Стоит рядом с ЗикЗом на второй карте. Сообщения "найдена новая машина" у фрейтлайнера нет, но в него можно пересесть.
Чтобы получить ЗикЗ - надо его оттащить по заданию. Можно прямо этим Фрейтлайнером. Да и Апач утащит, наверное, если ЗикЗ завести.
добавлено спустя 4 минуты:
Фрейтлайнер с металлодетектором Если кто им пользуется (я ни разу нигде), то можно взять на этой карте, а не на Кольском.
Но если его снять, то потом обратно будет не поставить, пока на Кольском улучшение не будет забрано.
Кстати, у Фрейтлайнера бак на 300л, т.е. как у Бригадира. Но Фрейт резвее и вроде проходимее. Цена на Бригадир вообще непонятна, чисто из-за понтов задрана.
добавлено спустя 16 минут:
| AlexYar : |
|
Чтобы получить ЗикЗ - надо его оттащить по заданию. Можно прямо этим Фрейтлайнером.
|
Угу, кто ещё кого тащит 
Фрейт без передка и на шоссейной лысой резине, завяз в первой же глубокой луже (оч. глубокая, спецом утопил). Так его этот ЗикЗ вытолкал, как какой-то трактор 
Представьте, что Крокодил бы вытолкал того же ГМС? Можете? И я не могу, так как Крокодил с нагрузкой больше буксует, чем едет. А этот легко вытолкал. У родной резины сцепление с грунтом очень мощное. Данные на мапраннере по резине скорее всего неверные, не может быть там 1.3 коэффициент с таким зацепом.
добавлено спустя 8 минут:
Наблюдательная вышка на второй карте одна багованная. Вышка есть, а триггера и иконки нет. Зря корячился в гору по сырому грунту на лысой резине..
Последний раз редактировалось: AlexYar (15:15 20-03-2023), всего редактировалось 3 раз(а) |
|
|
|
AlexYar
1876 EGP
Рейтинг канала: 12(1798)
Репутация: 324
Сообщения: 32031
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
Ух, как 114-ый лазает на УОД-3. Без передка легко проезжает там, где 813-ая с полным приводом и блокировками только
Ставка на широкую резину оправдала себя, ибо между задними скатами почти нет зазора, они работают как одно широченное колесо, поэтому машина не проваливается. На УОД-2 же зарывается.
Обязательно в будущих прохождениях покатаю 114, довольно приятная машина, мотор гудит хорошо, рама ломается, что добавляет устойчивости с кран-погрузчиком, ну и проходимость на уровне почти АЕ. Устойчивость чутка хуже, так как амерский кран тяжёлый очень и высокий. Без крана вообще лепота.
На пожарных машинах накатаетесь вдоволь, воды нужно довольно много возить
Можно с прицепами мудохаться (оч.плохо теперь машины ездят с прицепами), а можно на фирменной пожарке (деррик спешиал) погонять без прицепа, но с увеличенным баком под воду. Задания балансились именно под него многие, судя по количеству воды, которую нужно привезти. Но лучше всего разбавить водовоз разными машинами, тогда не успеет надоесть.
На ЗикЗе можно УОД-3 поставить, что увеличит его проходимость и устойчивость ещё в два раза Родная резина односкатная, УОД-3 двускатная, и мост с ней у него широченный становится, хрен опрокинешься. На болотной резине ездит он хреновенько, устойчивость и управляемость плохие, так как эти покрышки мягкие, проминаются почти до обода под нагрузкой. Из-за этого осадка низкая, проходимость сильно страдает.
Прежде, чем тушить пожары, почините вышки по контрактам (по поручениям не надо), можно будет воду брать ближе, возить меньше.
В гараж с водой не заезжайте, она пропадёт из бака машины. В цистернах-прицепах вода в сохранки не пишется, как уже писал.
И при переходах с карты на карту так же в прицепах вода теряется, если верить инету. Поэтому воду нужно брать на той карте, на которой и сдавать. Либо возить на Деррике специальном.
|
|
|
|
AlexYar
1876 EGP
Рейтинг канала: 12(1798)
Репутация: 324
Сообщения: 32031
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
Теперь я знаю, на какой машине я буду в Мичигане и остальных регионах выполнять задания по сбору упавшего груза 1-местного.
Это будет Зикз!
Просто офигительная проходимость и устойчивость на УОД-3, я фигею второй день.
Он умеет в кран+полукузов и проедет куда угодно, поэтому для сбора ящиков с земли просто идеален.
Интересно, как он себя покажет на Кольском и Амуре. Если не будет в хрупкие льды проваливаться, то это будет вообще бомба.
зыж С цистерной на 3700 пробовал воду возить тремя тяжами - дерик с аляски, дерик поновее и навистар. Лучше всех показывает себя Навистар на охд-1, хуже "дерик поновее". Дерик с Аляски на охд-1 имеет проходимость чуть лучше навистара (благодаря постоянным блокировкам), но проигрывает в угле поворота (из-за тех же блокировок). Но ещё выигрывает тем, что не дымит, как паровоз, расход меньше, и он даётся на халяву.
Дерик поновее надо покупать, и у него резина только односкатная, которая хоть и едет, но не так уверенно, как двускатная, плюс очень сильно портит дорогу (проваливается в грунт). Зато он очень манёвренный. Но всё же эта машина не для мягких грунтов и речных бродов, которых в новом регионе довольно много.
Вездеходами таскать прицепы можно и не пытаться, они получают огромный штраф к проходимости, мощности и расходу, если прицеплено что-то. Для прицепов только тяжи и шоссейники. О, кстати, сейчас 57Х заценю в роли водовоза-бродолаза..
добавлено спустя 54 минуты:
57Х доехал туда и обратно через броды и грязи без проблем. Машина хоть и шоссейная, и очень хорошо сделана, и управляется отлично, и звук двигателя отличный, но при необходимости может и по бездорожью доехать до нужного места. Но бездорожье, конечно, это не её целевая стихия (двигатель слишком мощный даже в стоке, постоянно дрифтует машина). По нормальным дорогам подвозить грузы куда-то быстро и легко очень хороша. Намного лучше всепролазных тяжей, так как ездит гораздо быстрее. Если выстраивать логистику с перегрузкой грузов на узловых точках, то от машины будет много пользы.
Кстати, этой машине вроде дымы из труб добавили, почти как у навистара, если установлены высокие трубы, то ездить невозможно (весь экран в дыму, ничего не видно). Но есть вариант установки раструбов под днищем, что проблему полностью решает. Вот бы и Навистару так..
Последний раз редактировалось: AlexYar (14:41 21-03-2023), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
AlexYar
1876 EGP
Рейтинг канала: 12(1798)
Репутация: 324
Сообщения: 32031
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
В копилку к тяжам-седельникам, которые с полуприцепом проезжают везде в новом регионе - 47Х свисток. Доп.запас топлива в багажнике даёт ему возможность доехать куда угодно (тестил на уод-3).
В новом регионе есть асфальтовая трасса сразу через две карты, но она порезана заваленным тоннелем в начале. Чтобы его отремонтировать - надо по буеракам, бродам и другой тоннель сперва проехать на вторую карту, и уже с той стороны чинить.
И не забыть взять с собой с первой карты 1 бетонный блок, так как на той стороне одного не хватает.
Тайга-В рульпедалит в Онтарио. На болотниках летит везде, не разбирая дороги. Но только если в обычном варианте (кран+кузов) и без прицепа.
ЗикЗ в конфиге "кран+кузов" пригодился при сборе разбросанных ящиков по заданиям. За счёт небольшого размера проехал туда, куда той же Тайге-В не проехать (по узкой скальной дорожке). На Уод-3 резине задний мост гораздо шире кузова, поэтому устойчивость запредельная. Вывез с реки за раз сразу 2 ящика с запчастями для бур.установки (они большие, стопка высокая получилась, но опрокинуться он не пытался даже с большим креном).
добавлено спустя 17 минут:
Кстати, разрабы сжалились над хардкорщиками и добавили в новом регионе халявные оба типа прицепов для брёвен. И на халявном ГМС уже устоит модуль для перевозки коротких брёвен. Поэтому покупать этот модуль не надо, можно просто сбегать в Онтарио и забрать вместе с ГМС и остальными халявными машинами.
Деррик-спешиал умеет в кран+кузов+прицеп, так что он тоже довольно ценен, особенно в начале игры (ибо тяж). Едет он примерно как Татра Форс. Тоже пылесосит частью колёс, если блокировку не включить, и орёт негодью Если привыкнуть, то норм. Двигло топовый забрать и поставить сразу. Подвеску активную тоже, хотя поднимать её почти нигде не приходится (в Онтарио, по крайней мере). Все улучшения легко доступны в Онтарио на любом скауте.
Последний раз редактировалось: AlexYar (12:12 22-03-2023), всего редактировалось 2 раз(а) |
|
|
|
za4ot
492 EGP
Рейтинг канала: 5(114)
Репутация: 15
Сообщения: 3389
Откуда: Яма Изобилия
Зарегистрирован: 08.08.2012
|
|
| AlexYar : |
|
Кстати, разрабы сжалились над хардкорщиками и добавили в новом регионе халявные оба типа прицепов для брёвен. И на халявном ГМС уже устоит модуль для перевозки коротких брёвен.
|
Сначала удалим из НГ+ пункт "Пройти игру только с найденными прицепами, а потом начнем добавлять прицепы для бревен на карты.
_________________
Пираты - наше всё!
Последний раз редактировалось: za4ot (17:47 22-03-2023), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
AlexYar
1876 EGP
Рейтинг канала: 12(1798)
Репутация: 324
Сообщения: 32031
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
Приходится на каждый склад по скауту отправлять, так как в игре с карты нифига не видно, что есть на складе, из-за слишком большого количества наименований товаров. Показываются только несколько, а дальше строчка бага типа "больше наименований -8". Когда часть товаров со склада забрана, и позиций становится меньше, тогда уже будет показывать нормально, а сперва нифига не видно. Только на место приезжаешь когда и открываешь меню погрузки - только так можно узнать, где что лежит.
На мапраннере смотреть бесполезно, там информация устаревшая/неактуальная, да и там ессно не учитывается то, что вы уже забрали, поэтому фича со скаутами помогает.
зыж Газоны с Кольского в качестве ремонтных машин вполне годные. Можно даже ими скауты миссионные оттаскивать в нужные места. Бешеная буханка Ашота (Татра 805) тоже прикольная, и запчастей везёт много (500+200). Газ-66 поменьше везёт (500+150), зато есть лишняя запаска. Вобщем, абсолютно любой машине применение в игре найдётся. Даже, вот, на скауте-800 захотелось покататься, вспомнить молодость. Отличная тачка и всепролазная.
добавлено спустя 2 минуты:
 
добавлено спустя 28 минут:
На Флитстаре халявном в Онтарио роспуск уже установлен, так что ещё меньше расходов на сложных режимах.
добавлено спустя 7 минут:
Раньше расходники считались типа жратвой, которую на фермах брали, а в Онтарио их надо делать на заводах из мет.балок, мет.рулонов и длинных досок. Хорошая такая жратва, нажористая
добавлено спустя 9 минут:
На второй карте Онтарио Навистар ловит баг и превращается в супер-точилу! У него пропадает дым из труб
добавлено спустя 8 минут:
| AlexYar : |
|
Кстати, этой машине вроде дымы из труб добавили, почти как у навистара, если установлены высокие трубы, то ездить невозможно
|
Это из той же оперы баг, походу. У Навистара дым пропадает, у других машин его дым появляется.
Последний раз редактировалось: AlexYar (11:13 24-03-2023), всего редактировалось 5 раз(а) |
|
|
|
AlexYar
1876 EGP
Рейтинг канала: 12(1798)
Репутация: 324
Сообщения: 32031
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
| AlexYar : |
|
Даже, вот, на скауте-800 захотелось покататься, вспомнить молодость. Отличная тачка и всепролазная.
|
Вспомнил молодость 
ЛандРовер, кстати, тоже тачка хорошая:
Но есть нюанс. Резину нужно ставить только ОС-1. Родная низкопрофильная, МС-1 мягкая и продавливается до обода, а ОС-1 жёсткая, высокая и широкая, машина отлично на ней едет.
Но Скаут-800 едет лучше за счёт больших колёс и высокой подвески:
Но и сам ЛандРовер может, если захочет, и руки у водилы прямые:
А тут разрабы постебаться решили, подарив халявный прицеп:
На Доне, вроде, была подобная шутка.
|
Cкрытый текст (кликните здесь для просмотра)
Эти рельсы можно погрузить только на широкие тяжёлые прицепы. В обычные нельзя.
|
|
|
|
|
za4ot
492 EGP
Рейтинг канала: 5(114)
Репутация: 15
Сообщения: 3389
Откуда: Яма Изобилия
Зарегистрирован: 08.08.2012
|
|
| AlexYar : |
|
Даже, вот, на скауте-800 захотелось покататься, вспомнить молодость.
|
Какая ж это молодость? Молодость это стоковый шевролет, а протом сразу пересаживаемся на Лоадстара, БТР и Яр. На скауте-800 вся езда это с горки до гаража, чтоб продать его.
| AlexYar : |
|
Эти рельсы можно погрузить только на широкие тяжёлые прицепы. В обычные нельзя.
|
Я их проклял за это. 
_________________
Пираты - наше всё! |
|
|
|
AlexYar
1876 EGP
Рейтинг канала: 12(1798)
Репутация: 324
Сообщения: 32031
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
Вобщем, Онтарио - регион отличный, покататься можно на любой машине. На уровне Мичигана по лёгкости.
Абсолютный король региона в большинстве номинаций и лучший водовоз, это:
|
Cкрытый текст (кликните здесь для просмотра)
|
Он единственный без проблем таскает 5800л. воды за раз, тогда как даже у 605-го огромные проблемы всего с 3800л (из-за штрафов от прицепа, которые в последних версиях сильно увеличили).
Но куда-то спешить и пытаться увезти как можно больше не советую, тут и так довольно мало таких заданий, и они в большинстве расчитаны на то, что вы будете их делать на добавленных этим регионом машинах (Дерри Спешиал и ЗикЗ) в пожарных вариантах. И та и другая справляются отлично, проезжают везде, и не надо никаких прицепов (с прицепами будут проблемы на некоторых пожарах).
Сперва чините наливные водокачки по контрактам, затем чините перевалочные баки по поручениям. Эти перевалочные служат для сохранения воды в них, если туда вы её сами привезёте. Если возить совсем без прицепов воду на пожары, то перевалочные не пригодятся. А если с прицепами, то могут пригодиться для перелива на пожарные машины, либо для сохранения воды, если надо из игры выйти (разрабы сохранение воды в прицепах специально отключили, и переброс воды в прицепах между картами тоже заблокирован).
|
|
|
|
AlexYar
1876 EGP
Рейтинг канала: 12(1798)
Репутация: 324
Сообщения: 32031
Зарегистрирован: 26.10.2003
|
|
На перевозке коротких брёвен лидер в скорости перевозки - военный камаз. Со скоростной коробкой летает оч.быстро на Н-передаче, но нужны прямые руки и реакция, чтобы не улететь в столб или канаву на такой скорости
Но так как возить короткие брёвна нужно не по одному разу, а прицепов для них нет, логичнее взять что-то не такое быстрое, но способное эффективно работать в спарке с другой машиной. Например, 605-ый + Бандит. Для спарки нужно, чтобы либо вторая машина была лёгкой, а первая тяжёлой и мощной, либо обе машины были одинаковые и полноприводные с блокировками, чтобы ехали с одной скоростью, и первая машина не улетала в повышенный расход топлива. Устойчивость там не нужна, так как у гружёного кузова коротких брёвен центр тяжести оч.низко находится, опрокинуть машину оч.сложно.
Ну как там успехи? На убер ЗиЛе накатался?
Движок топ ставь, коробку вездеход, резину двускатную, кран+кузов+багажник на крышу, и он оч.быстро довезёт что угодно и куда угодно.
добавлено спустя 22 минуты:
зыж На вопли в интернетах про баги с водой не обращайте внимания, просто народ нынче пошёл, видимо, шибко тупой, и в систему воды в новом регионе просто не въехал
Объясняю, как всё работает (багов нет) по пунктам, которые надо запомнить, и всё будет просто и понятно:
1. Сохранять воду в прицепах нельзя (при загрузке сохранения воды там не будет).
2. Переправлять воду на другую карту в прицепах нельзя. Эти два пункта сделаны специально, дальше будет понятно, зачем.
3. Вышки, которые чинятся по _контрактам_ - это места, где на халяву можно набрать любое количество воды.
4. Вышки, которые чинятся по _поручениям_ - это ВОДОПРОВОД, который вы сами можете наполнить, переправив таким образом воду на _любую_ подобную вышку на _той же_ карте.
Т.е. залили в одном месте 3500 воды и сможете забрать эту воду с _любой_ такой вышки.
5. Все водокачки и вопроводные вышки почините _до_ начала выполнения заданий по тушению пожаров.
С учётом того, что на первой карте есть водокачка практически рядом с водопроводом, тушение любых пожаров будет быстрым и лёгким делом, так как у всех пожаров на обеих картах есть рядом водопровод!
Не надо пытаться возить на пожары воду в прицепах, а тем более с другой карты, это несусветная глупость. Возите с водокачек до водопровода одной машиной (тут можно с прицепом), а пожарной машиной уже с водопровода до пожара. Всё очень удобно, легко и быстро, если делать с умом, а не наобум 
Последний раз редактировалось: AlexYar (13:45 28-03-2023), всего редактировалось 2 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
|
|
Другие игры: «SnowRunner» |
|
|
|
