Чем хорош AC (Assetto Corsa) и почему он лучше остальных автосимов?
Сильные стороны АС - это мощная физика шин и высокодетализированные авто. Физика и графика.

Физика.
Хорошая физика покрышек - это именно то, на чем должен быть основан современный некстген автосимулятор. Ничто так не передает ощущения от вождения, как модель поведения колес. Ни имитация скорости "постпроцессами", ни интерактивные камеры. И в меньшей степени - визуальная информация от работы подвески.
Severin Austerschmidt (реальный пилот Formula Renault 2.0) рассказывает о различиях симуляторов и реальных машин.
Ассетто Корса - однозначный лидер на сегодняшний день(июль 2015) в симуляции поведения колес. Некоторые подвижки сделали Кодмастерс в игре Grid Autosport (и мне не понятно, почему идея не была доведена до высокого уровня раз уж переориентировали ГРИД на симуляцию), но итальянцы из Kunos Simulazioni произвели настоящую революцию. По мере прохождения трассы, наматывания кругов, поведение машины постоянно меняется. Это заметно, даже если вы далеко не спец в данном вопросе. Разница между холодными, прогретыми, грязными или изношенными покрышками - под двадцать метров тормозного пути или, иной раз - в дополнительных 50 км/ч в повороте. Достаточно взять любой авто на любом трэке и проехать 3 круга.
Но не только моделью поведения резины сильна Assetta Corsa, весь набор физических моделей создан на 5+.

Графика
Тут есть и плюс в виде очень высоко проработанных моделей машин, и - минус в недостаточно детальном на сегодняшний день окружении. Всевозможные встроенные графические фильтры хорошо скрывают недостатки графики. А в процессе поездки так и вообще - все внимание приковано к машине и апексам, остальное размыто (в прямом и переносном).

Сразу скажу насчет требований к железу. Я играю на ноутбуке: Core i5, 6Gb DDR3, NVIDIA GT 650M.
В разрешении 1920х1080, 2хAA и максимальной детализацией очень комфортно.
Ограничил только тени (low) и качество отражений (минимальное, при максимальной частоте обновления отражений, выглядит отлично).
Также я получаю удовольствие и за клавиатурой, и за USB-рулем.

Кстати о том, чего нет в Assetto Corsa и есть у конкурентов в лице GRID, SHIFT и некоторых других.
В АС нет лихого сюжета, навороченных меню, ночного времени суток и дождя.

вот так выглядит основное меню   (кликните здесь для просмотра)

Зато настройки игры достаточны, удобны(всегда все под рукой), запутаться в меню невозможно, а симулируемые погодные условия проработаны очень-очень подробно.



Отдельный аспект, благодаря наличию которого я приклеил игре эпитет "NextGen".
Индивидуальность каждого автомобиля. Такого нет больше ни в одной игре.
Машины настолько различаются между собой, что кажется, будто играешь в разные игры.
Примеры: старенький классический BMW М3 периодически не втыкает 2-ю передачу, Ferrari F40 на удивление аэродинамически плох по сегодняшним меркам, а 599XX Evoluzione с его умным подкрылком вообще не понятно как управляется, пока не проедешь два десятка кругов, езда на раритетной Альфе напоминает начальную стадию NFS5, кренится, рыскает на древних покрышках, раскачивается. Продолжать можно долго.
Каждая машина - это отдельная история. Итальянцы проработали их с такой страстью! После катания на автомобиле множество кругов создается ощущение, будто проходишь какой-то сюжет. Настолько детален характер каждого.

Симулятор - это не только физический движок.
В игре сразу просилось в глаза выпадающее справа меню, откуда можно вывести на экран различную телеметрию: времена дистанции/круга/сектора, индикатор положений органов управления, G-meter, состояние машины и прочее.
В настройках я сильно не копался, но мне понравилась возможность просмотра диаграмм телеметрии прошедшей дистанции.
В сочетании с различной температурой/состоянием дорожного полотна и воздуха при желании можно заиграться в настройки.


В дополнении к написанному.
Объективно Assetta Corsa сейчас(2015) лучший автосим.
Качество исполнения игры не вызывает сомнения. Все работает. Глюков пока не встречал (за исключением тупых автоматов на старых машинах, если это не фича такая).
ИМХО: Для игровых рулей АС к приобретению обязателен.
По сети не играл, не могу ничего сказать. Читать соревнования интересно
Модель повреждений простенькая.
Звук вполне хороший, а главное - "настоящий".
Камер для автосима маловато, я считаю.
У игры очень хороший потенциал для моддинга, уже сегодня есть очень качественные моды.

Да, чуть не забыл   (кликните здесь для просмотра) Вот некоторые трассы АС: Нордшляйфе(аж 3 варианта), Нюрбургринг, Монца (новая и 66 года), Имола, Сильверстоун, Спа Франкоршам, Мьюджело, Магийон и другие; и машины: Лотус (большая пачка), Феррари (пачка поменьше), несколько БМВ, Мерседес SLS, DTM(80-х), несколько туринговых машин, Sauber C9 (Мерседес), Пагани з штуки, несколько Альфа Ромео, Феррари Ф1 Ники Лауды, Лотус Ф1 60-х, Лотус Ф1(почти) современный, болид Формулы Абарт и другие.