|
|
|
|
Канал творчества »
Творческие посиделки: «Авиамоделирование» |
|
|
|
БулерМэн
 420 EGP
  
Рейтинг канала: 2(12)
Репутация: 68
Сообщения: 1580
Откуда: Гороховец
Зарегистрирован: 07.02.2006
   |
|
Давно хотел заняться моделированием...да как то денег на это не было...
голубая мечта - бензиновая модель вертолета.
прошу прощения за свалку инфы, редактирую...
Взято из инфы магазина:
Радиоуправляемый вертолет Kyosho Nexus Legato с двигателем
Эта модель предназначена для пилотов среднего класса. В ней воплощены высокие летные качества вертолетов класса 0.30: отличная стабильность при зависании и почти полное отсутствие ухода. Поскольку рама и головка основного ротора наполовину собраны, оставшаяся часть сборки не отнимет у Вас много времени. Легкая, но все же прочная рама произведена по схеме полумонокок таким образом, чтобы Вы почти не теряли свое время на уход за ней. На раме крепится мощный 4-х тактный двигатель 52 класса. Установка радиоаппаратуры, соединительных тяг, также как и, последние этапы сборки вместе с предполетной подготовкой по плечу даже новичкам. Для того, чтобы Вы легче смогли подключить стартер к стартерному конусу на модели, двигатель расположен под углом 15 градусов.
* передняя рама сделана из пластика;
* сервомашинки находятся на одной стороне, что позволяет их легко менять;
* расположение всех управляющих тяг позволяет их легко поддерживать в работоспособном состоянии и менять по мере необходимости;
* головка основного ротора, созданная по образцу качалки придает вертолету большую стабильность;
* длинный вал основного ротора обеспечивает быстрый отклик модели на команды с пульта;
* металлический тормоз на верху головки основного ротора помогает притормаживать лопасти рукой, когда модель находится на земле;
* основная рама фактически не нуждается в уходе;
* двигатель легко заводится;
* новая конструкция глушителя;
* удобное расположение топливного бака большого объема.
Характеристики
Длина 1050 мм
Ширина 140 мм
Высота 417 мм
Вес 2800 г
Передаточное число 9,8:1:5
Диаметр основного ротора 1220 мм
Система управления Bell-Hiller с настраиваемым шагом
Тип хвостового привода вал
Двигатель 52 класса
В комплекте
* наполовину собранная рама
* 4-х тактный двигатель O.S. FS-52S
* аэродинамический пластиковый корпус
* деревянные лопасти основного ротора
* топливный бак большого объема.
Требуется
* комплект радиоаппаратуры с минимумом каналов – 5;
* никель-кадмиевая бортовая батарея 4.8 Вольт
* гироскоп
* 5 сервомашинок
* устройство накала свечи
* топливный насос
* стартер
вся эта беда стоит 9 т.рублей))
Осталось выяснить сколько стоят
| Код: |
* комплект радиоаппаратуры с минимумом каналов – 5;
* никель-кадмиевая бортовая батарея 4.8 Вольт
* гироскоп
* 5 сервомашинок
* устройство накала свечи
* топливный насос
* стартер |
добавлено спустя 1 минуту:
кому интересно - буду выкладывать свои поиски и выкладки)
добавлено спустя 16 минут:
Комплект радио аппаратуры (передатчик)
Цена в интернет-магазине: 4 490 руб. *
Радиоаппаратура RD 8000 , 40MHz, FM, 8 каналов, TX, RX, 4 серво
Восьмиканальная аппаратура Pilotage – Sanwa RD 8000, разработанная для управления моделями самолетов, вертолетов, планеров, судомоделей.
Pilotage – Sanwa RD 8000 позволяет наиболее эффективно использовать возможности вашей модели самолета, планера или вертолета. Настройка функций и корректировка параметров в данной аппаратуре отображается на жидкокристаллическом дисплее и при внимательном изучении инструкции не вызывает затруднений.
Pilotage – Sanwa RD 8000 - высококачественная компьютерная аппаратура, снабжена функциями, удовлетворяющими требованиям новичка и опытного пилота. В опции программного обеспечения включено: специальные настройки для управления самолетом и вертолетом, два типа настроек – BASIC –для всех типов моделей и FEATURES- для моделей самолета и отдельно для вертолета. Память на 10 моделей. Секундомер. Цифровые триммеры. Реверсирование рулевых машинок по всем каналам. Двойные расходы для каналов руля высоты и элеронов (плюс двойные расходы на хвостовую балку для моделей вертолетов). Повторная установка данных. Выбор модели. Отображение функций на жидкокристаллическом дисплее. Регулировка последних точек хода по всем каналам. Регулирование центра сервомашинок на всех каналах Предупредительные сигналы о разряде батареи и положении ручки газа. Помимо этих настроек в варианте FEATURES есть возможность выбрать: Вид модуляции (РРМ/ FM, РСМ/ FM и РРМ/ FM обратная модуляция). Управление V-Teil Mix. Функция экспонента. Дифференциальное отклонение элеронов. Память триммеров. Шаг регулировки триммеров. Failsafe/Hold и Failsafe для батареи приемника (только при использовании приемников РСМ). Копирование данных. Смеситель флаперонов (Flaperon Mix), спойлеронов (Spoiron Mix), элевонов (Elevon Mix). Смесители закрылок – руль высоты, газ-руль высоты, руль поворота - элероны, элероны - руль поворота, руль поворота - руль высоты. Два компенсационных смесителя. Предупреждение о двойном расходе. В варианте FEATURES для вертолета: Корректировка кривой шаг-газ по пяти точкам. Смеситель Revo Mix по трем пунктам. Регулирование чувствительности гироскопа. Двойной расход руля поворота. Есть возможность выбрать вариант управления головки ротора ССРМ. Выключение двигателя. В стандартном исполнении ручка газа слева (MODE-2), перевод передатчика на MODE-1 производится на заводе изготовителе. При выборе аппаратуры при покупке, надо обратить внимание на расположение ручек управления.
В комплект аппаратуры Pilotage – Sanwa RD 8000 входит: восьмиканальный передатчик с выдвижной антенной и разъемом под кабель «тренер/ученик». Аккумуляторная батарея питания передатчика 9.6 В 800 мАч, 4 стандартные сервомашинки SRM 102 с крепежом и набором сменных качалок, восьмиканальный приемник RX - 851 (РРМ/FM, одинарное преобразование), бортовой аккумулятор 4.8В 600мАч и выключатель бортового питания. Кабель - удлинитель для рулевых машинок, кварцы приемника и передатчика, флажок на антенну с наклеенным номером используемого канала, зарядное устройство, инструкция по эксплуатации.
Технические характеристики:
Рабочий диапазон частот: РРМ/ FM, и РРМ/ FM обратная модуляция, РСМ 1 и РСМ 2, 40 МГц.
Мощность излучения передатчика: 600 мВт.
Напряжение питания: 9.6 В
Приемник: RX – 851 РРМ/ FM 8 каналов Single conversion
Количество каналов: 8 каналов
добавлено спустя 3 минуты:
http://www.orenpilot.ru/index.php?productID=385
добавлено спустя 1 минуту:
http://rcmag.ru/#product_info.php:cPath=3_7&products_id=2557
добавлено спустя 1 минуту:
http://www.capitalhobbies.com/catalogue/show/1580.html
добавлено спустя 1 минуту:
ROBBE Receiver battery Sanyo 4 KR 1100 cube
Производитель: ROBBE
Артикул: 1-4146
Технические характеристики:
Тип аккумулятора: Никель-кадмий
Количество банок / номинал, В: 4 / 4.8
Максимальный ток заряда/разряда, А: 1.7
Емкость, mАh: 1170
Габариты Д х Ш х В, мм: 51 х 29 х 29
Вес, грамм: 95
1190.00 руб.
добавлено спустя 2 минуты:
http://www.roboclub.ru/master/2005/07/28/sensor_91.html
гироскоп своими руками)))
добавлено спустя 3 минуты:
Код товара: RC1173
Производитель: GWS
Код производителя: GWS04BBM/F
752 руб. * умноженное на 5 = 3760р
[/tr][/table]
_________________
Дулички и фигушки
Последний раз редактировалось: БулерМэн (17:06 13-01-2009), всего редактировалось 9 раз(а) |
|
|
|
Guest
2075 EGP
         
Рейтинг канала: 5(163)
Репутация: 376
Сообщения: 27975
Откуда: Моск.
Зарегистрирован: 12.10.2004
|
|
| БулерМэн : |
|
Осталось выяснить сколько стоят
|
Примерно столько же, а иногда и раза в 1.5 больше.
Вчера тоже по авиамоделям лазил, просто интересно было - сколько модельки стоят (мне самолётик больше подходит - в моём районе ветра такие, что управление вертолётом превращается в увлекательное шоу "не ё*ни винтом о дерево"). Получается что купить почти собранную модель со всеми комплектующими и 4-канальным пультом (электродвижку много не надо - обороты и три руля) будет дешевле, чем корпус с двигателем отдельно и набор серводвижков, тяг, аккумулятор, винт и пульт отдельно.
А вот если всё остальное уже есть - тогда да, корпус и движок, остальное можно со старой модели снять...
_________________
Трещит земля как пустой орех
Как щепка трещит броня
Последний раз редактировалось: Guest (16:39 13-01-2009), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
БулерМэн
420 EGP
Рейтинг канала: 2(12)
Репутация: 68
Сообщения: 1580
Откуда: Гороховец
Зарегистрирован: 07.02.2006
|
|
| Guest : |
|
можно со старой модели снять...
|
это делается так: покупается набор 2 в 1. он обычно дешевый. И один приличный. Собирается при условии совместимости деталей. подобрать можно. На вертушку нужно один фиг 5 каналов так что пультец для начала все равно новый придется покупать.
Хотя мне тоже интересно самолетные дела, как то собирал электроплан)) проблема была разве что в том что денег не было и на приличный тянущий винт банально не хватило денег. А свой первый выточенный винт - сломался при переезде на др. квартиру... 
Наш выбор комплекты 2 в 1, полюбасу) попозже скину цены и наверное где это можно купить)
добавлено спустя 4 минуты:
есть вообще глобальная мысля - присобачить телефон к модели, подгрузить самописную или чью либо программу которая передает в сеть картинку с камеры. Она же выполняет роль приемника команд)) задержки сглаживаются затуханием так сказать величин). Думаете не реально?
_________________
Дулички и фигушки
Последний раз редактировалось: БулерМэн (17:08 13-01-2009), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
Криптон
 995 EGP
 
Репутация: 164
Сообщения: 2665
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 05.04.2008
|
|
| БулерМэн : |
|
есть вообще глобальная мысля - присобачить телефон к модели
|
Интересно, сколько жёстких посадок выдержит телефон?
|
|
|
|
БулерМэн
420 EGP
Рейтинг канала: 2(12)
Репутация: 68
Сообщения: 1580
Откуда: Гороховец
Зарегистрирован: 07.02.2006
|
|
А фиг его знает. Гдет кстати видел прицепленный кпк
_________________
Дулички и фигушки |
|
|
|
Guest
2075 EGP
Рейтинг канала: 5(163)
Репутация: 376
Сообщения: 27975
Откуда: Моск.
Зарегистрирован: 12.10.2004
|
|
| БулерМэн : |
|
А фиг его знает. Гдет кстати видел прицепленный кпк
|
Много раз видел ролики с управлением моделью с присобаченной камерой и передатчиком. Для мазохистов - ТОЛЬКО через изображение, получаемое с этой камеры 
Мобильник для такого варианта - зло несусветное, он слишком тяжёлый. Думаю, микрокамера (безкорпусная, типа тех, что для скрытого слежения используются) и радиопередатчик не так уж дорого стоят...
Ну вот хотя бы здесь посмотреть на что бывает: http://www.vidsled.НАРОД.ru/
А вот здесь и прицениться можно: http://www.secur.su/index.php?cPath=25_26_81&osCsid=bto45ipn9ok9n954t6huccu773
_________________
Трещит земля как пустой орех
Как щепка трещит броня
Последний раз редактировалось: Guest (19:59 13-01-2009), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
БулерМэн
420 EGP
Рейтинг канала: 2(12)
Репутация: 68
Сообщения: 1580
Откуда: Гороховец
Зарегистрирован: 07.02.2006
|
|
Guest, дело не в мобильнике как средстве съемки.
на КПК можно записать софт, который работает с устройством управления бортовой аппаратуры (УБА)по USB. Само УБа работает с сервами на аналоговом уровне. То есть сервоприводу будет идти не 10101011, а сколько надо напряжения и в нужном количестве. В определенный момент.
Можно софтилку для ИРда написать, и уже приборчик управляющий тягами и считывающий телеметрию - будет в виде отдельного устройства электрически развязанного с КПК.
Но. тут проблема питания и опять таки лишний вес. Хотя тут уже стоит выбирать между весом с лишней батарейкой(ИРДА вариант) и быстрой кончиной стандартного КПК-аккумулятора в связи с использованием напряжения от самого КПК.
КПК в этом случае - используется для выхода в сеть интернет.
Покрытие мегаслона в нашем случае - почти везде хорошее. Следовательно - мы имеем неограниченную свободу передвижения. И управление моделью через интернет. Запасаемся топливом побольше и вперед. Моделька тащит вес ну как максимум 1 кило. (модели уже абгрыженная, не с нуля сопливый домашний вертолет)
Дальше только написание софта, паяние схем, тестирование на столе и закупка китов и потрахов))
Чем не игрушка для компа?)
_________________
Дулички и фигушки
Последний раз редактировалось: БулерМэн (23:57 13-01-2009), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
Guest
2075 EGP
Рейтинг канала: 5(163)
Репутация: 376
Сообщения: 27975
Откуда: Моск.
Зарегистрирован: 12.10.2004
|
|
| БулерМэн : |
|
Дальше только написание софта, паяние схем, тестирование на столе и закупка китов и потрахов))
|
Угу, ещё центровка веса. Вертолёты к этому чувствительны. И компенсация задержки. К этому чувствительно всё остальное, особенно вопрос управления.
_________________
Трещит земля как пустой орех
Как щепка трещит броня |
|
|
|
БулерМэн
420 EGP
Рейтинг канала: 2(12)
Репутация: 68
Сообщения: 1580
Откуда: Гороховец
Зарегистрирован: 07.02.2006
|
|
да, несомненно.
добавлено спустя 33 минуты:
проблема в том, что должна быть вся я подчеркну =вся= авиационная аппаратура в миниатюре, для навигации.
Например авиагоризонт, альтиметр, спидометр, вариометр. Компас тот же.
А раз есть телеметрия - значит ей нужно управлять. пока я не представляю как состряпать такое оборудование, возможно можно чем то пренебречь. То есть нужно знать количество триггеров собсно)) на плате управления)
Блин... еще и микросхемы старые ...кирпичи с кулак..
_________________
Дулички и фигушки
Последний раз редактировалось: БулерМэн (00:32 14-01-2009), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
Kosh
 1863 EGP
        
Рейтинг канала: 14(2340)
Репутация: 445
Сообщения: 17650
Откуда: Кемерово
Зарегистрирован: 08.02.2001
|
|
Ну вы блин даёте 
Я в свое время ещё во дворце пионеров в авиомодельный кружок ходил, мы в основном планеры разные делали... А сейчас с кпк, через интернет, нда уж, прогресс однако
_________________
Полнота существования завершается бессмыслицей. |
|
|
|
БулерМэн
420 EGP
Рейтинг канала: 2(12)
Репутация: 68
Сообщения: 1580
Откуда: Гороховец
Зарегистрирован: 07.02.2006
|
|
вот если посмотреть на это с другой стороны - у нас на сайте возраст пилотов от 14 в среднем. Хотя бы 10% из них в жизни держали в руках рабочую модель того же планера или простенького самолета с электроприводом? думаю нет.
_________________
Дулички и фигушки
Последний раз редактировалось: БулерМэн (12:30 14-01-2009), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
Lars
440 EGP
Репутация: 77
Сообщения: 2450
Откуда: Архангельск
Зарегистрирован: 28.03.2007
|
|
| БулерМэн : |
|
Хотя бы 10% из них в жизни держали в руках рабочую модель того же планера или простенького самолета с электроприводом?
|
Игрался когда-то с пикозом (микровертолет на ик-управлении), хотел купить полноценную модель, но жаба душит
_________________
"Мозги... нам нужны мозги!"(с) "Живые мертвецы" |
|
|
|
|
|
|
|
|
Канал творчества ->
Творческие посиделки: «Авиамоделирование» |
|
|
