|
|
|
|
Канал Kerbal Space Program: «Кербонавтика Minx'a» |
|
|
|
Ixenzo
 65 EGP
Рейтинг канала: 3(31)
Репутация: 0
Сообщения: 156
Зарегистрирован: 26.09.2015
  |
|
Заодно бы уж скинул про сквадовские условия труда над КСП. Точнее условия труда разрабов, собственники компании своими личными делами в это время занимаются.
Драма-драма. Не для этого тема, да.
|
|
|
|
Minx
 979 EGP
       
Рейтинг канала: 6(291)
Репутация: 135
Сообщения: 10528
Откуда: Gomel, Belarus
Зарегистрирован: 19.11.2005
|
|
| Ixenzo : |
|
Заодно бы уж скинул про сквадовские условия труда над КСП. Точнее условия труда разрабов, собственники компании своими личными делами в это время занимаются.
|
А что там за условия труда?
_________________
μηδείς αγεωμέτρητος εισίτω |
|
|
|
Guest
2075 EGP
        
Рейтинг канала: 7(550)
Репутация: 376
Сообщения: 27975
Откуда: Моск.
Зарегистрирован: 12.10.2004
 |
|
| Minx : |
|
У нас подходящей темы нет, поэтому осталю тут.
|
Ну вот же тема: http://www.elite-games.ru/conference/viewtopic.php?t=61746
Опять же, нет темы - заведи тему.
_________________
Трещит земля как пустой орех
Как щепка трещит броня |
|
|
|
LK
175 EGP
 
Рейтинг канала: 1(7)
Репутация: 37
Сообщения: 536
Откуда: РАПС (ЭТУ)
Зарегистрирован: 04.08.2003
|
|
| Grey W : |
| LK : |
|
который мой взлетает с воды?
|
p5_v0.
|
помимо утки у него 4 двигла и твр оттуда больше единицы, т.к. он происходит от какого-то потерявшегося в истории ракетоплана 
А на двух утка взлетит с воды или не - непонятно... возможно, она на то и утка, чтобы с воды.
_________________
Hounored Strong Leg of Pirates ^) |
|
|
|
Minx
979 EGP
Рейтинг канала: 6(291)
Репутация: 135
Сообщения: 10528
Откуда: Gomel, Belarus
Зарегистрирован: 19.11.2005
|
|
Отправил один корабль на прокачку - первая тройка кербонавтов летит на орбиту Кербола, далее на посадку Минмус и домой (Level Up to 3). Когда пересобирал корабль, то потерял один декоплер. Теперь посадочная частьи последний движок едины. Как команда будет решать проблему приминмусения пока что не понятно (;
Валя с учёным тем временем отправилась на первую посадку на Муну. У неё тож конструкторы сделали проблему - забыли добавить изоленты между толстыми блоками, которые соединены были тонким. В результате на НОО вышло 16т вместо 19-20 запланированных. Сесть получается, а вот возврат получится или нет пока что не понятно.
На орбите сейчас работают два ученых с пилотом в научной станции.
Далее одной миссией с небольшой ракетой отвез туриста на орбиту, а также снял две точки above на другой стороне шарика. Вышел сначала на экваториальную орбиту, и нужно было где-то на 20-30 параллель. Очень хорошо ощутил что такое менять по орбите вектор полета (;
В миссии сначала чирканул по атмосфере со спуском в 68к, и там одна точка. Далее после пары оборотов попадание с корректировкой в ещё одну точку.
Когда отправлялся в этот полет, то в KSC из кербонавтов никого не осталось (; Все ушли на фронт (3 на прокачке, 2 к Муне, 3 в научной лаборатории, 1 на облет с туристом).
За это время станция пролетела мимо Минмуса и сняла данные с низкой орбиты. Далее передала на Кербин. Теперь науки хватило открыть ещё 160 технологию - были выбраны солнечные панели, чтобы дальше получить доступ к новому научному прибору (Double-C Seismic Accelerometer).
---
Пуски РН наводят на мысль, что надо все таки открыть науку и отказаться от кабана в пользу Mainsail.
Вместе с тем, появился новый контракт на расширение первой орбитальной станции. Теперь хотят, чтобы там было 22 (!) жилых места и своя собственная лаборатория. У них там что, экспоненциальный рост требований запланирован??
_________________
μηδείς αγεωμέτρητος εισίτω |
|
|
|
Eretic
 191 EGP
Рейтинг канала: 3(31)
Репутация: 12
Сообщения: 3844
Откуда: Санкт-Петербург
Зарегистрирован: 07.05.2008
|
|
Конктракт на станцию номер 6666 - весь Кербин переселился на орбиту Дреса.
|
|
|
|
Ixenzo
65 EGP
Рейтинг канала: 3(31)
Репутация: 0
Сообщения: 156
Зарегистрирован: 26.09.2015
|
|
Стоковые контракты все такие. Обычный placeholder для паков от мододелов. Вот там контракты на станции и базы хоть на реальность чем-то похожи: снабжение, ротация экипажа, добавление указанных модулей, замена "сломанных" модулей, etc.
|
|
|
|
Minx
979 EGP
Рейтинг канала: 6(291)
Репутация: 135
Сообщения: 10528
Откуда: Gomel, Belarus
Зарегистрирован: 19.11.2005
|
|
Валя с научным работником высадилась на Муне. Но так получилось, что из-за экономии топлива посадка была не в кратере. В результате нарвались на склон в 30', и корабль опрокинулся.
Сначала научным модулем провели весь цикл и передали инфу на Кербин. Далее научный модуль отстрелили, и пришлось за ним побежать (; Еле догнали, на амбразуру скафандром остановили, и так провели два оставшихся цикла исследований, на вставку в капсулы.
Теперь команда перезимовывает на Муне:
|
Cкрытый текст (кликните здесь для просмотра)
Флажки скатились вниз по склону из-за движений после посадки. В сотне метров отстреленый научный модуль, который догнали.
|
На выручку был подготовлен другой корабль, и на нем уже лучше сделаны были ступени, а также добавлена изолента. Кроме этого, в качестве эксперимента вывод на орбиту был сделан по медленно уходящей в горизонт траектории (раньше была свечка в ~15км). Это все позволило вывести на НОО 80 км массу в 25т (до этого 20т был пределом).
Спасательный корабль приближается к Муне:
|
Cкрытый текст (кликните здесь для просмотра)
|
Надеюсь, что он не опрокинется. Хотя наверно можно провести разведку в радиусе километра на склон с меньшим углом. Или сесть на дне склона.
Тем временем, станция была дополнена до 22 жилых мест.
Потребовалось кербонавтам снять температуру с номальных зон, и одну из них пришлось вот так искать:
|
Cкрытый текст (кликните здесь для просмотра)
|
_________________
μηδείς αγεωμέτρητος εισίτω |
|
|
|
Minx
979 EGP
Рейтинг канала: 6(291)
Репутация: 135
Сообщения: 10528
Откуда: Gomel, Belarus
Зарегистрирован: 19.11.2005
|
|
Спасательный корабль успешно примунился (при чем без проблем и заморочек на склон ~30'), однако из-за экономии топлива (нужно было сделать чуть по-другому компоновку ног, т.к. отстреливать до посадки нельзя), пришлось сесть в некотором роде как получится, и расстояние составило 2.3 км. Валя и Данбретт отправились в путь ночью, и поход в одну сторону составил для каждого минт 40-50 (для этого я залипнул кнопку и пошел пить чай (; ).
За переход был дан небольшой приз (первое переползание из одного корабля на Муне в другой).
Переход завершился ночью и за это время гальванические элементы в корабле полностью разрядились. Поэтому героям пришлось дожидаться утра. Cтартовали на рассвете и успешно вернулись на Кербин.
По прилету собрали более двух сотен наук, и это позволило открыть Double-C Seismic Accelerometer.
Double-C Seismic Accelerometer походу работает только на твердой поверхности, но зато на разных биомах. В том числе и зданиях космоцентра. Т.о. в космической лаборатории он не нужен, а достаточен только на спускаемых кораблях.
---
Во время всего этого возвращаемый корабль после пролета мимо Минмуса взорвался в атмосфере Кербина. Изначально предполагалось, что научную информацию он передаст по радиосвязи, что и было выполнено (интересно, что с одним дополнительным аккумулятором на 200 ещё чуть, и могло не хватить, т.к. пролет оказывался быстрее, чем зарядка).
У корабля был небольшой шилд, но при выбранной Pe=16км траектории и входе порядка 2.9 км/c SC-9001 модули быстро не выдержали.
---
Далее решено отправить экспедицию с Валей, научным работником и инженером на Минмус. Выход на орбиту, дождаться выпадания контракта исследования Минмуса, приминмуснение, снятие науки, и далее либо домой, либо через выход на ROI Sol и домой.
Для этого был собран кораблик. Первый старт был неуспешен - ракета ушла в кувырок после отстрела РДТТ - из-за того, что был выбран слишком крутой угол ухода в горизонт и было недостаточно силы рулей и движка. В этой ситуации экипаж мужественно спалил кучу топлива (все маршевые ступени выхода на орбиту), открыл парашюты и с включенным LV-909 конструкция начала стремительно опускаться. Корабль выдержал удар о землю (где-то 10 м/c), потеряв только работающий LV-909, но железяка прочно стояла на лапах. Тем самым экономия составила где-то половину стоимости ракеты.
Попутно сняли сейсмоактивность с биома берега, оттестили доступ к научным приборам.
Второй старт прошёл успешно и без сучков и задоринок. Вышло на орбиту 23.5 т, и далее полет к Минмусу.
---
Выпала миссия на спасение кербонавата с орбиты Муны. Оказалось, что это учёный (тут походу на ученых в игре самый большой спрос). Также было принятых два контракта с туристами (5 шт), которые хотят полететь на Мун и поглазеть на неё вблизи из иллюминатора. Из этих всех один турист хотел только на орбите побывать, поэтому в спасательную экспедицию взяли его.
Был собран корабль аналогичный спасательному выше, но для него сделали посадочные лапы только из центрального бака, и был поставлен только один движок LV-909. Научного оборудования никакого.
Корабль с туристом на борту успешно достиг орбиты Муны. Там оказалось, что вектор выхода шел во вращение в противоположное тому, как нужно было сделать перехват, но вместе с тем, плоскость была требуемая. Здесь в Pe сбросили скорость до появления Ap, перелет в Ap (там уже скорость <100 м/c), разворот на 180', и далее по стандартной схеме.
После того, как спасение было выполнено, то оказалось, что топлива ещё очень много, и было решено спуститься на Муну в один из кратеров. Это дало не только опыт ученому, но и взяли с поверхности образцы, а это +72 науки. Вернулись тоже успешно, и ещё даже где-то 800 dV бензина спалили на торможение.
За спасение кербонавтов дают прилично денег. С орбиты Муны снять это где-то 100к. Хотя сейчас туда обычные туристы просятся за 25к. И при том, что +1 кербонавт в команду (который если так покупать стоит сейчас 300к).
Т.о. уже в команде 10 кербонавтов, а всего максимум 12. Выпал ещё один контракт на спасение кербонавта с орбиты Муны, и теперь уже можно сказать 11. Проблема только, что профессии выпадают случайно. Для баланса видимо придется докупать..
---
Тем временем основная шайка (Джеб, Боб и Билл) вышли на ROI Sol, выполнили научную программу и вернулись в гравитационное поле Кербина.
---
На скопившиеся средства выполнен апгрейд администрации. Теперь оборот контрактов можно будет делать эффективнее.
С точки зрения науки почти насобирали на Field Science, потому что там Atmospheric Fluid Spectro-Variometer.
После этого нужно будет буксировать станцию на орбиту Муны и отрабатывать там массовые спуски и изучение. Этот опыт должен стать решающим в изучении Дюны, куда нужно будет отправить лабораторию, спускательный шлюп и серию заправщиков.
_________________
μηδείς αγεωμέτρητος εισίτω
Последний раз редактировалось: Minx (22:02 31-05-2016), всего редактировалось 4 раз(а) |
|
|
|
Minx
979 EGP
Рейтинг канала: 6(291)
Репутация: 135
Сообщения: 10528
Откуда: Gomel, Belarus
Зарегистрирован: 19.11.2005
|
|
После того, как первая тройка кербонавтов вышла из прияжения Кербина, то через пару дней появился туристический контракт, в котором шесть туристов просятся на орбиту Кербола (попутно с высадкой на Муну), при этом каждый дает за это 140к и премиальные. Таких предложений раньше ещё не было (; За такие деньги только предлагали построить научную станцию на Дюне, и завести туда 4000 топлива.
Кербонавт спасен с орбиты Муны по стандартной схеме с посадкой, операцию оплатил сопровождающий турист, и теперь инженер на дороге домой. В то же время, Валя со своими боевыми товарищами достигла орбиты Минмуса и передала отчет в ЦУП. Полученные данные позволили совершить очередной научный прорыв и открыть Field Science.
Теперь в уме нужно держать роверы, но пока что их даж проекте нет. Вместе с тем получен Atmospheric Fluid Spectro-Variometer.
200 Mbits атмосферной информации с этого прибора уже начало беспокоить. Для банальной передачи нужно на порядок больше энергии. Но самое что страшно-непонятное, так получается, что в лабораторию всего же влазит 750 MBits, т.е. только три полных скана. И перемалывание этой информации там происходит совсем не быстро. Боюсь что для исследования Кербина нужна отдельная лаборатория, а также отдельная для Муны. И ученых туда прокачать и отправить работать.
За это время несколько раз пришлось использовать топливо и ресурсы для ускорения событий, а то вполне вероятно не успеем к окну отбытия в сторону Дюны (сейчас 36 день, а окно когда там, в 57-й?). Ускорению подвергся экипаж Вали - они вышли на орбиту Минмуса с периодом в 8 суток, и ждать 4 дня отказались (ускорились до 1 дня). Также, возвращающися через Минмус Джеб, Билл и Боб сначала спроектиировали траекторию в 21 день, и потом ускорились на пару сотен dV для того, чтобы прилететь за 11 дней. Кроме того, им на Минмус был дополнительно отправлен корабль-двойник Вали, с пустыми кабинами и доработанным модулем OKTO.
_________________
μηδείς αγεωμέτρητος εισίτω |
|
|
|
Minx
979 EGP
Рейтинг канала: 6(291)
Репутация: 135
Сообщения: 10528
Откуда: Gomel, Belarus
Зарегистрирован: 19.11.2005
|
|
Получилась такая проба пера:
|
Научная телега (кликните здесь для просмотра)
|
Народ над телегой жжет: Protective umbrella included.
Как оказалось, взятие контракта на полет к Керболу оказался опрометчивым. Эти туристы оказывается хотят Fly by Sun: (!)
|
Cкрытый текст (кликните здесь для просмотра)
|
_________________
μηδείς αγεωμέτρητος εισίτω
Последний раз редактировалось: Minx (20:21 01-06-2016), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
Eretic
191 EGP
Рейтинг канала: 3(31)
Репутация: 12
Сообщения: 3844
Откуда: Санкт-Петербург
Зарегистрирован: 07.05.2008
|
|
А разве оно не триггерится попаданием в зону тяготения указанного в контракте объекта? Флай бай это младший и более простой брат Орбиты, просто в случае с Керболом ты всегда вываливаешься к нему на орбиту. Хотя ради эксперимента как-нибудь попробую разогнаться так, чтобы сразу на эскейп траекторию Кербола выпасть.
|
|
|
|
Minx
979 EGP
Рейтинг канала: 6(291)
Репутация: 135
Сообщения: 10528
Откуда: Gomel, Belarus
Зарегистрирован: 19.11.2005
|
|
| Eretic : |
|
А разве оно не триггерится попаданием в зону тяготения указанного в контракте объекта? Флай бай это младший и более простой брат Орбиты, просто в случае с Керболом ты всегда вываливаешься к нему на орбиту. Хотя ради эксперимента как-нибудь попробую разогнаться так, чтобы сразу на эскейп траекторию Кербола выпасть.
|
Ещё не проверял, но мне кажется, что скорее нет, чем да. Я понимаю так, что fly by - это парабола, orbit - эллипс, escape - если парабола пересекает поверхность тела.
А сколько там дополнительных dV нужно? Немногим более 1330?
_________________
μηδείς αγεωμέτρητος εισίτω
Последний раз редактировалось: Minx (16:49 31-05-2016), всего редактировалось 2 раз(а) |
|
|
|
Eretic
191 EGP
Рейтинг канала: 3(31)
Репутация: 12
Сообщения: 3844
Откуда: Санкт-Петербург
Зарегистрирован: 07.05.2008
|
|
Если пересекает то это сабробитал. Эскейп это чтобы покинуть зону действия гравитации.
|
|
|
|
Shirson
1605 EGP
Рейтинг канала: 8(795)
Репутация: 219
Сообщения: 16511
Откуда: 79°W 44°N
Зарегистрирован: 29.01.2002
|
|
| Eretic : |
|
Хотя ради эксперимента как-нибудь попробую разогнаться так, чтобы сразу на эскейп траекторию Кербола выпасть.
|
SOI Кербола бесконечна, поэтому такой траектории нет.
_________________
У меня бисера не доxеpа. |
|
|
|
Minx
979 EGP
Рейтинг канала: 6(291)
Репутация: 135
Сообщения: 10528
Откуда: Gomel, Belarus
Зарегистрирован: 19.11.2005
|
|
| Eretic : |
|
Если пересекает то это сабробитал. Эскейп это чтобы покинуть зону действия гравитации.
|
При этом если ты улетаешь по параболе или обрывающемуся эллипсу (пи пересечении с телом), то это escape.
| Shirson : |
|
SOI Кербола бесконечна, поэтому такой траектории нет.
|
Тогда получается либо баг, либо при выходе в SOI контракт fly by Sun и Orbit by Sun это одно и то же..
Хотя есть ещё идея, что двигаясь вокруг Кербола у нас может быть полноценный эллипс (Orbit) и обрыв (например, если мы уходим обратно в SOI Кербола, что превращается в Fly by).
_________________
μηδείς αγεωμέτρητος εισίτω
Последний раз редактировалось: Minx (18:35 31-05-2016), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
Shirson
1605 EGP
Рейтинг канала: 8(795)
Репутация: 219
Сообщения: 16511
Откуда: 79°W 44°N
Зарегистрирован: 29.01.2002
|
|
Попробуй просто вернуться в SOI Кербина, может засчитают.
_________________
У меня бисера не доxеpа. |
|
|
|
Minx
979 EGP
Рейтинг канала: 6(291)
Репутация: 135
Сообщения: 10528
Откуда: Gomel, Belarus
Зарегистрирован: 19.11.2005
|
|
Попробую это сделать, посмотрим. Правда, на это уйдет пару недель внутриигрового времени, т.е. нескоро.
_________________
μηδείς αγεωμέτρητος εισίτω |
|
|
|
ayes
 92 EGP
Рейтинг канала: 5(161)
Репутация: -37
Сообщения: 1016
Откуда: Чебоксары
Зарегистрирован: 22.02.2008
|
|
| Minx : |
|
При этом если ты улетаешь по параболе или обрывающемуся эллипсу (пи пересечении с телом), то это escape.
|
Если ты пересекаешь, но не улетаешь, то не escape. А если не пересекаешь, но улетаешь, то escape.
Так что пересечение к escape никакого отношения не имеет.
Обрывающийся эллипс, это и есть парабола...
Последний раз редактировалось: ayes (05:30 01-06-2016), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
Ixenzo
65 EGP
Рейтинг канала: 3(31)
Репутация: 0
Сообщения: 156
Зарегистрирован: 26.09.2015
|
|
Вы имеете в виду эксцентричность. 0 - круг, 0<x<1 - эллипс, 1 - парабола, >1 - гипербола. При пролете всегда будет гипербола. Есть при гиперболе Ре ниже поверхности, это называется траектория столкновения. При эллипсе, у которого Ре ниже поверхности, траектория суборбитальная. ИРЛ практически Ре ниже 160 км принесет объект вниз на первой же орбите: технически расстояние орбиты будет преодолено во время прохождения плотных слоев, но дальше никуда не полетит. В КСП это примерно 65-67 км.
Но вообще это называется удельная орбитальная энергия: при эллипсе она негативная, чем ближе к телу, тем больше энергии потребуется для выхода из SoI. При параболе энергия равна нулю, при гиперболе она положительна.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Канал Kerbal Space Program: «Кербонавтика Minx'a» |
|
|
